Ford tok sikte på Tesla ved å dele seg i to! 'lansering' av elektriske kjøretøy er atskilt fra forbrenningsmotorvirksomhet, men den australske FoU-enheten er trygg
Nyheter

Ford tok sikte på Tesla ved å dele seg i to! 'lansering' av elektriske kjøretøy er atskilt fra forbrenningsmotorvirksomhet, men den australske FoU-enheten er trygg

Ford tok sikte på Tesla ved å dele seg i to! 'lansering' av elektriske kjøretøy er atskilt fra forbrenningsmotorvirksomhet, men den australske FoU-enheten er trygg

En del av Model e-virksomheten vil være ansvarlig for elektriske kjøretøy og mer.

Ford øker elektrifiseringsplanene sine ved å dele virksomheten inn i to separate områder – elektriske kjøretøy (EV) og kjøretøy med forbrenningsmotor (ICE).

Den amerikanske bilgiganten tar et skritt for å maksimere fortjenesten, strømlinjeforme prosesser og gjøre utviklingen av elbiler enklere i fremtiden.

EV-virksomheten vil bli kjent som Model e og ICE-virksomheten som Ford Blue. Dette er et tillegg til Ford Pro som ble opprettet i mai i fjor for nyttekjøretøy.

Model e og Blue Ford vil operere uavhengig, selv om de vil samarbeide om noen prosjekter, sa Ford.

Ford ønsker å operere akkurat som en startup som Rivian eller en rekke andre mindre elbilprodusenter som har dukket opp i løpet av de siste par årene. Da Tesla var mindre, ble den beskrevet som en startup, men nå har den beveget seg forbi den statusen til å bli det mest verdifulle bilselskapet i verden.

Det ser ikke ut til at splittelsen vil påvirke den australske ingeniør-, forsknings- og utviklingsdivisjonen, sa en talsmann for Ford.

"Vi forventer ingen innvirkning på arbeidet til vårt australske team, som fortsatt fokuserer på design og utvikling av Ranger, Ranger Raptor, Everest og andre kjøretøy rundt om i verden."

Ford sier at elektriske kjøretøy vil utgjøre 30 % av det globale salget om fem år, og øke til 50 % innen 2030. Selskapet håper at deres elektriske kjøretøy vil ta «samme eller enda større markedsandeler i kjøretøysegmenter der Ford allerede leder an». ".

Selskapet planlegger å doble utgiftene til elektriske kjøretøy til 5 milliarder dollar.

Mens Model e-teamet vil være ansvarlig for å bygge Fords elbilportefølje, som allerede inkluderer F150 Lightning pickup, Mustang Mach-E firedørs crossover og Transit varebil.

Model e vil ta en ren tavle tilnærming til å utvikle og lansere nye kjøretøy og produkter, lage nye programvareplattformer og til og med jobbe med en ny "shopping, kjøp og eie opplevelse" for elbilkjøpere.

Ford Blue vil bygge videre på Fords nåværende ICE-serie, som inkluderer F-serien, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer og Mustang, "med investering i nye modeller, derivater, ekspertise og tjenester."

Legg til en kommentar