Gazelle 402 i detalj om drivstofforbruk
Innhold
Hver bilentusiast er rett og slett forpliktet til å overvåke bilen sin og holde den i god stand, og mange sjåfører er bekymret for det ganske høye drivstofforbruket til Gazelle 402. Motoren og forgasseren til denne modellen er pålitelige, og ikke uten grunn nyter kjærligheten av folket, men de har en liten ulempe, oh som vil bli diskutert.
Om motoren
Produksjonen av en av de mest relevante motorene for biler begynte på 60-tallet av forrige århundre. Produksjonen av ZMZ-402 begynte på ett anlegg, prosessen og modellen ble forbedret, og over tid begynte disse motorene å bli levert til alle fabrikker som spesialiserer seg på montering av biler som Volga og Gazelle.
| Motor | Forbruk (spor) | Forbruk (by) | Forbruk (blandet syklus) |
| 2.5 (bensin) | 8.5 l / 100 km | 13 l / 100 km | 10.5 l / 100 km |
I løpet av de siste årene har merket bevist at det ikke er forgjeves at det tar sin plass i markedet. Dens viktigste fordeler:
- starter selv ved tilstrekkelig lave temperaturer;
- enkel drift og vedlikehold;
- lave kostnader for reservedeler;
- pålitelighet i applikasjonen;
- muligheten for å bruke alle typer drivstoff.
Men ZMZ-402 har sine ulemper. Drivstofforbruk på en Gazelle med en 402-motor er et ganske relevant spørsmål, ofte stilt av eierne av slike biler som Volga og GAZelle, som utgjorde flertallet av landets kjøretøy. Disse maskinene er pålitelige og var svært populære i en ikke så fjern fortid.. Men i dag forsvinner de i bakgrunnen og blir gradvis til en sjeldenhet. En av grunnene til dette er drivstofforbruket.
Drivstofforbruk
Hva påvirker det
Bensinforbruket for en Gazelle 402 per 100 km avhenger av en rekke forhold, og kan nå tall på mer enn 20 liter. I dag er det nettopp på grunn av dette tallet at ZMZ-402 ikke kan konkurrere med andre biler, siden ytelsen deres er nesten to ganger lavere. Men om ønskelig kan denne ulempen elimineres ved å følge enkle regler eller ved å ty til et lite triks, for eksempel ved å bytte ut forgassermotoren.
Den første faktoren som påvirker forbruket og mengden drivstofforbruk på en Gazelle 402 med en Solex-forgasser, som oftest er installert på disse motormodellene, er førerens dyktighet. Jo bedre kjørekvalitet, jo jevnere hastighet og mindre skarpe svinger - jo lavere drivstofforbruk. Kraftig bremsing og hyppig akselerasjon er de verste fiendene for å redde hver bil, spesielt en gaselle. Det sikreste alternativet og den beste løsningen ville være å ganske enkelt følge de etablerte reglene for hastigheten på denne delen av veien.
Stemmer det som er angitt i dokumentene og de virkelige indikatorene?
Gjennomsnittlig drivstofforbruk på motorveien per 100 km er omtrent 20 liter, mens i virkeligheten kan dette tallet være høyere, spesielt hvis du kjører rundt i byen. Her er det verdt å vurdere ikke bare profesjonaliteten til sjåføren, men også kvaliteten på veiene våre, som ofte tvinger oss til å overskride drivstofforbruket. Som nevnt ovenfor har skarp bremsing og en plutselig hastighetsøkning ikke en veldig positiv effekt på å spare bensin eller gass, og slike situasjoner er ikke uvanlige på våre motorveier og spor, spesielt hvis en så ganske massiv bil som Gazelle brukes.
legemiddel
Hvordan redusere drivstofforbruket? Vi vet allerede at dette påvirkes av kjørestilen og kvaliteten på veibanen, men det er ikke alt. Andre faktorer å vurdere:
- Drivstofforbruket avhenger også av sesongen. I kaldt vær brukes en ganske stor del til oppvarming, spesielt hvis turer foretas over kort avstand. Du må ofte slå av, starte og varme opp motoren.
- Tilstanden til motoren og bilen som helhet. Hvis kvaliteten på egenskapene forringes på grunn av forekomsten av feil, flyr drivstoffet ganske enkelt ut i røret, og øker dermed forbruket.
- Billast. Gasellen i seg selv er ikke lett i vekt, og jo mer last som transporteres med bil, jo mer drivstoff brukes.
Den enkleste løsningen ville være å ganske enkelt bytte drivstoff - bytte fra bensin til gass.
Hvis du bestemmer deg for å komme i nærheten av å løse problemet med drivstofføkonomi for din Gazelle, er det verdt å vurdere alle nyansene i detalj.
Det faktiske drivstofforbruket til Gazelle 402 kan være mye høyere enn forventet, men hvis du tar hensyn til alle faktorene og følger rådene fra erfarne sjåfører, kan det reduseres betydelig. Teknologisk fremgang, som alltid løper fremover, gjør det mulig å forbedre bilens tekniske egenskaper, noe som vil bidra godt til besparelser. En slik løsning kan være å bytte ut noen deler av bilens drivstoffsystem. For å gjøre dette, bør du kontakte salongen, hvor de vil gi deg råd om det beste alternativet og foreta en kvalitetsutskifting og reparasjon.
Spesifikasjonsendring
Betydelig drivstofforbruk til motoren i Gazelle kan være forårsaket av feil eller unøyaktig drift av bilen, for eksempel:
- sen tenning;
- kjøring på en kald motor;
- utidig utskifting av slitte deler.
Bare å ta godt vare på bilen din vil ikke bare hjelpe deg med å spare drivstoff, men også forlenge bilens levetid.
Små detaljer som mange ikke legger merke til vil bidra til å redusere det faktiske drivstofforbruket til Gazelle 402. Hva er disse nyansene - du kan finne ut i salongene hvor biler blir betjent, fra en mer erfaren sjåfør eller fra artikkelen vår. Hva er det egentlig verdt å være oppmerksom på:
- om hullene i tennpluggene er riktig innstilt, og selve tennpluggenes arbeid - er det noen avbrudd i det;
- bruk av frontlykter. Fjernlys øker drivstofforbruket med 10%, nærlys - med 5%;
- temperaturen på kjølevæsken må overvåkes. Hvis det er lavere enn beregnet, øker dette også drivstofforbruket;
- Du bør holde et øye med dekktrykket. Hvis den er lav, påvirker dette også mengden bensin eller gass som brukes;
- rettidig utskifting av luftfilteret er nødvendig;
- drivstoff av lav kvalitet forbrukes raskere og i store mengder.
Som du kan se, er enhver detalj viktig for å fikse problemet med drivstofforbruk på en Gazelle 402 med forgasser. Det er verdt å bruke litt tid på å ta hensyn til nesten alle bilsystemer for å spare nerver og penger senere.
Total
Gazelle ZMZ-402-motoren med en riktig valgt forgasser er fortjent populær, siden utskifting av deler ikke krever store økonomiske kostnader i tilfelle et sammenbrudd, reparasjoner gjøres raskt nok og forårsaker vanligvis ikke mye problemer. FRASelve motoren garanterer en trygg tur. Den eneste ulempen er det svært høye drivstofforbruket, men om ønskelig kan dette problemet elimineres med ikke så mye innsats.
