Gazelle UMP 4216 i detalj om drivstofforbruk
Innhold
I denne artikkelen vil du lære om drivstofforbruket til en Gazelle Business med en UMZ 4216-motor og dens tekniske egenskaper. Fra begynnelsen av 1997 begynte Ulyanovsk-anlegget å produsere motorer med økt kraft. Den første var UMZ 4215. Diameteren til forbrenningsmotoren (ICE) var 100 mm. Senere, i 2003-2004, ble en forbedret modell kalt UMP 4216 utgitt, som ble enda mer miljøvennlig.
UMZ 4216-modellen ble installert i GAZ-kjøretøyer. Nesten hvert år ble denne forbrenningsmotoren oppgradert og til slutt hevet til nivået til Euro-4-standarden. Fra 2013-2014 begynte UMZ 4216 å bli installert på Gazelle Business-biler.
| Motor | Forbruk (spor) | Forbruk (by) | Forbruk (blandet syklus) |
| 2.8d (diesel) | - | 8.5 l / 100 km | - |
| 2.9i (bensin) | 12.5 l / 100 km | 10.5 l / 100 km | 11 l / 100 km |
Motorens ytelse
Spesifikasjoner UMP 4216, drivstofforbruk. Denne motoren er en firetakts, den inkluderer fire deler av sylinderen, som har et in-line arrangement. Drivstoff, nemlig bensin, skal fylles med AI-92 eller AI-95. La oss se nærmere på de tekniske egenskapene til UMP 4216 for Gazelle:
- volumet er 2890 cm³;
- standard stempeldiameter - 100 mm;
- kompresjon (grad) - 9,2;
- stempelslag - 92 mm;
- effekt - 90-110 hk
Sylinderhodet (sylinderhodet) er laget av stål, nemlig aluminium. Vekten på Gazelle-motoren er ca 180 kg. En kraftenhet går til motoren, hvor tilleggsutstyr er festet: en generator, en starter, en vannpumpe, drivremmer, etc.
Hva påvirker drivstofforbruket til en Gaselle
La oss finne ut hvordan drivstofforbruket til UMP 4216 Gazelle oppstår, hva påvirker det:
- Type og kjørestil. Hvis du akselererer hardt, akselererer til en hastighet på 110-130 km/t, tester bilen i høy hastighet, alt dette bidrar til en stor mengde bensinforbruk.
- Årstid. For eksempel om vinteren går det mye drivstoff til for å varme opp bilen, spesielt hvis du kjører korte avstander.
- IS. Drivstofforbruket til gassdieselmotorer er mindre enn for bensindieselmotorer.
- Volumet til forbrenningsmotoren. Jo større sylindervolumet i motoren er, desto høyere blir bensinkostnadene.
- Maskin og motor tilstand.
- Arbeidsmengde. Hvis bilen går tom, er drivstofforbruket lavt, og hvis bilen er overbelastet, øker drivstofforbruket.
Hvordan bestemme drivstofforbruket
Hva avhenger tallene av?
Gaselle drivstofforbruk. De er registrert i liter per 100 kilometer. Verdiene som produsenten gir er betinget, siden alt avhenger av ICE-modellen og måten du kjører på. Hvis du ser på hva produsenten tilbyr oss, så er forbrenningsmotoren 10l / 100 km. MEN gjennomsnittlig drivstofforbruk på motorveien ved Gazelle vil variere fra 11-15 l / 100 km. Når det gjelder ICE-modellen vi vurderer, er bensinforbruket til Gazelle Business UMZ 4216 per 100 km 10-13 liter, og det faktiske drivstofforbruket til Gazelle 4216 per 100 km er 11 til 17 liter.
Hvordan måle forbruk
Vanligvis måles drivstofforbruket til en bil under slike forhold som: flat vei uten hull, humper og passende hastighet. Produsenter selv tar ikke hensyn til mange faktorer når de måler RT, for eksempel: bensinforbruk, eller hvor varm motoren er, belastningen på bilen. Ofte gir produsentene et tall som er lavere enn det virkelige.
For bedre å vite hva det nøyaktige drivstofforbruket er, hvor mye det må helles i drivstofftanken, er det nødvendig å legge til 10-20% av dette tallet til tallet som er oppnådd. Gasellebiler har forskjellige motormodeller, derfor har de også forskjellige standarder.
Hvordan redusere forbruket
Mange sjåfører legger stor vekt på drivstofforbruk og prøver å spare penger. For eksempel, hvis virksomheten din skal transportere ting, kan drivstoff ta en ganske stor del av inntekten. La oss definere hva som er måtene å spare penger på:
- Bruk kjøretøyet normalt. Ingen grunn til å kjøre i høye hastigheter og hardt på gassen. Det er situasjoner når det er nødvendig å raskt levere en ordre, da vil denne metoden for å spare drivstoff ikke fungere.
- Installer en dieselmotor. Det er mye strid om dette, noen mener at det å installere en dieselmotor er en utmerket vei ut av situasjonen, mens andre er imot utskifting.
- Installer gasssystemet. Dette alternativet er det beste for å spare drivstoff. Selv om det er ulemper ved overgangen til gass.
- Installer en spoiler på førerhuset. Denne metoden bidrar også til å spare drivstoff, siden kåpen har en tendens til å redusere motstanden til møtende luft.
Vær oppmerksom på hvordan drivstoffsystemet er satt opp, om alt er i orden med det. Sjekk dekktrykket en gang i måneden.
Utgang
I denne artikkelen undersøkte vi UMP 4216 på Gazelle Business, der vi detaljerte dens tekniske egenskaper. Hvis vi sammenligner denne modellen med forgjengeren, kan vi konkludere med at enheten ikke er forskjellig i størrelse fra UMP 4215. Selv parametrene og egenskapene forblir de samme, og volumet er 2,89 liter. Denne motoren ble for første gang forsterket med deler fra utenlandske produsenter. Importerte tennplugger ble installert på motoren, en gassposisjonssensor ble lagt til, samt drivstoffinjektorer. Som et resultat har kvaliteten på arbeidet blitt bedre og levetiden økt.
