tetningsmasse for lyddemper

tetningsmasse for lyddemper tillater uten demontering å reparere elementene i eksossystemet i tilfelle skade. Disse produktene er varmebestandige keramiske eller elastiske tetningsmidler som sikrer tettheten til systemet. Når du velger en eller annen tetningsmasse for lyddemperreparasjon, må du være oppmerksom på ytelsesegenskapene - maksimal driftstemperatur, aggregeringstilstand, brukervennlighet, holdbarhet, garantiperiode, etc.

Innenlandske og utenlandske sjåfører bruker en rekke populære tetningsmidler for bilens eksosanlegg. Dette materialet gir en kort oversikt over de mest populære og effektive tetningsmassene med en beskrivelse av arbeidet deres, samt en indikasjon på emballasjevolumet og gjeldende pris.

Navnet på den mest populære tetningsmassen fra linjen	Kort beskrivelse og funksjoner	Volumet solgt emballasje, ml/mg	Prisen på en pakke fra sommeren 2019, russiske rubler
Liqui Moly eksosreparasjonspasta	Reparasjonspasta for eksosanlegg. Maksimal temperatur er +700°C, den har ingen lukt. Fungerer utmerket i praksis.	200	420
Done Deal Keramisk tetningsmasse	Flott for både reparasjons- og installasjonsarbeid. Øker levetiden til eksosanlegget med 1,5 ... 2 år. Veldig tett og tykk. Av manglene er det bare rask polymerisering som kan noteres, noe som ikke alltid er praktisk å bruke.	170	230
CRC eksosreparasjonsgummi	Selvklebende smøremiddel for reparasjon av eksosanlegg. Brukes til å reparere sprekker og hull i eksosanlegget. Maksimal temperatur er +1000°C. Med motoren slått på fryser den på 10 minutter.	200	420
Permatex lyddemper tailpipe Sealer	Tetningsmasse for lyddemper og eksosanlegg. Krymper ikke etter installasjon. Ved hjelp av verktøyet kan du reparere lyddempere, resonatorer, ekspansjonstanker, katalysatorer. Maksimal temperatur er +1093°C. Gir høy tetthet.	87	200
JEG ÅPNER ES-332	Reparer sementlyddemper, resonator, eksosrør og andre lignende gjenstander. Maksimal tillatt temperatur er +1100 ° С. Med motoren slått på fryser den på 20 minutter.	170	270
Bosal	Tetningssement for eksosanlegg. Kan brukes som reparasjons- og monteringsverktøy. Den fryser veldig raskt, noe som ikke alltid er praktisk.	190	360
Holts Gun Gum Paste	Lim tetningsmasse for reparasjon av lyddempere og eksosrør. Kan brukes på en rekke kjøretøy.	200	170

Hvorfor er det nødvendig med tetningsmidler for lyddemper

Elementene i eksossystemet til en bil fungerer under svært tøffe forhold - konstante temperaturendringer, fuktighet og smuss, eksponering for skadelige stoffer som er i eksosgassene. Kondens akkumuleres gradvis inne i lyddemperen, noe som får den til å ruste. Dette er en naturlig prosess som fører til ødeleggelse av eksosrøret eller resonatoren. Det er imidlertid en rekke nødsårsaker til at en lignende handling skjer.

Årsaker til å reparere eksosanlegget

Følgende prosesser påvirker skaden på elementene i eksossystemet:

• utbrenthet av rør, resonator, lyddemper eller andre deler;
• kjemisk korrosjon av metall på grunn av eksponering for drivstoffdamp av lav kvalitet, kjemiske elementer som behandler veien, veibitumen og andre skadelige elementer;
• metall av lav kvalitet som lyddemperen eller andre nevnte deler av systemet er laget av;
• hyppige temperaturendringer som bilen og eksosanlegget betjenes ved, nemlig (spesielt viktig for hyppige, men korte turer i den kalde årstiden);
• mekanisk skade på lyddemperen eller andre deler av systemet (for eksempel på grunn av kjøring på røffe veier);
• feil og / eller dårlig montering av eksossystemet til bilen, på grunn av dette fungerer det med økt intensitet.

Årsakene som er oppført ovenfor, bidrar til at bilens eksosanlegg over tid reduseres, og det kommer avgasser ut av det, og fuktighet og skitt kommer inn. Som et resultat har vi ikke bare ytterligere ødeleggelse av hele eksossystemet, men også en reduksjon i kraften til bilen. Siden, i tillegg til at elementene demper lydbølger, fjerner de eksosgasser fra forbrenningsmotoren.

Reparasjon av eksosanlegg kan utføres på to måter - ved hjelp av sveising, samt lyddemperreparasjon uten sveising. Det er for reparasjon uten demontering at nevnte fugemasse er beregnet.

Hvor og hvordan brukes eksospottemasse?

I de fleste tilfeller behandles følgende detaljer ved hjelp av dette verktøyet:

• Elementer i et nytt eksosanlegg. nemlig skjøtene til de indre ringformede overflatene til deler, rør, flenser. I dette tilfellet kan tykkelsen på tetningsmiddellaget være forskjellig, opptil 5 mm.
• Tetningselementer til et eksisterende eksosanlegg. Tilsvarende skjøter der eksosgasser lekker, flensforbindelser og så videre.
• Reparasjon av lyddemper. Den brukes her til tre formål. Den første er når det oppstår sprekker/sprekker på lyddemperkroppen. Den andre - hvis en metalllapp brukes til å reparere lyddemperen, må den i tillegg til festene også monteres med et tetningsmiddel. For det tredje - i en lignende situasjon må selvskruende skruer (eller andre festemidler, for eksempel nagler), som brukes til å montere lappen på lyddemperkroppen, behandles med tetningsmiddel.

Tips for bruk av varmebestandig lyddemperreparasjonslim:

• Før tetningsmassen påføres overflaten som skal behandles, må den rengjøres grundig for rusk, rust, fuktighet. Ideelt sett må du også avfette (det er bedre å tydeliggjøre denne nyansen i instruksjonene, siden ikke alle tetningsmidler er motstandsdyktige mot olje).
• Fugemasse bør påføres i et jevnt lag, men uten dikkedarer. Eksossystempastaen som er presset ut under komponentoverflatene, må fjernes forsiktig (eller smøres på sideflatene for å sikre større tetthet).
• Lyddemper tetningsmasse herder vanligvis i minimum én til tre timer ved normal temperatur. Den nøyaktige informasjonen er skrevet i instruksjonene.
• Tetningsmasse skal kun brukes som et midlertidig tiltak eller for å reparere mindre skader på eksossystemets komponenter. Ved betydelig skade (store råtne hull) er det nødvendig å bytte element.

En utmerket bruk av tetningsmasse er forebygging og montering av elementer i et nytt system.

Hva er kriteriene for å velge en tetningsmasse for en lyddemper

Til tross for alle de forskjellige tetningsmassene for billyddempere som presenteres i butikkene, bør du ikke kjøpe den første som fanger øyet! Først må du lese beskrivelsen nøye, og først deretter ta en beslutning om kjøpet. Så når du velger en eller tetningsmasse, må du være oppmerksom på følgende årsaker.

Driftsområde for temperatur

Dette er en av de viktigste indikatorene. Teoretisk sett, jo høyere maksimalt tillatt driftstemperatur, jo bedre. Dette betyr at tetningsmassen, selv ved langvarig bruk og høye temperaturer, ikke vil miste sine egenskaper i lang tid. Men i virkeligheten er dette ikke helt sant. Mange produsenter villeder forbrukere bevisst ved å angi den maksimalt tillatte temperaturen, som tetningsmassen bare kan håndtere i kort tid. Naturligvis vil denne verdien være høyere. Derfor må du ikke bare se på den maksimalt tillatte temperaturverdien, men også på tidspunktet da tetningsmassen beregnes ved denne temperaturen.

Aggregeringstilstand

nemlig varmebestandige tetningsmidler for lyddemper og eksosrør er delt inn i silikon og keramikk.

Silikonforsegling etter herding forblir den litt mobil, og mister ikke egenskapene under vibrasjon eller små forskyvninger av de maskinerte delene. Disse brukes på pakninger ved tilkobling av elementer i eksosanlegget.

Keramiske fugemasser (de kalles også pastaer eller sementer) etter herding blir de helt ubevegelige (stein). På grunn av hva den brukes til å dekke opp sprekker eller rustne hull. Følgelig, hvis vibrasjoner oppstår, kan de sprekke.

Det er alltid små forskyvninger og vibrasjoner mellom elementene i bilens eksosanlegg. Dessuten, selv i bevegelse, vibrerer bilen konstant av seg selv. Følgelig er det ønskelig å bruke en silikonbasert lyddemperpasta. Lyddempersement er kun egnet for bearbeiding av selve lyddemperkroppen.

Type tetningsmasse

Tetningsmaterialer som brukes til å reparere eksossystemets komponenter er delt inn i flere typer som er forskjellige i ytelsesegenskaper.

• Reparasjonslim for eksosanlegg. Slike sammensetninger er beregnet på å tette små hull og / eller sprekker i eksosrøret og andre deler. vanligvis laget på grunnlag av glassfiber og ekstra tilsetningsstoffer. Den skiller seg ved at den stivner raskt (på ca. 10 minutter). Motstandsdyktig mot termisk påkjenning, men under sterk mekanisk påkjenning kan den også sprekke.
• Monteringspasta. Brukes vanligvis for flens- og slangekoblinger. brukes vanligvis ved montering av nye deler eller ved reparasjon og installasjon av renoverte deler. Under påvirkning av høye temperaturer herder raskt og beholder egenskapene i lang tid.
• tetningsmasse for lyddemper. Dette er et av de vanligste alternativene. Den er basert på silikon med termiske tilsetningsstoffer. Den kan brukes både som forebyggende og reparasjonsmiddel. Silikonforsegling kan brukes spesifikt i lyddemper, rør, resonator, eksosmanifold. Den fryser ikke med en gang.
• Lyddemper sement. Disse forbindelsene har en meget høy hardhet og tåler den høyeste temperaturen. Imidlertid kan de brukes til å reparere bare faste deler - lyddemperhus, resonator, samt for behandling av ledd. Sement tørker veldig raskt under påvirkning av høy temperatur.

Vurdering av de beste tetningsmassene for lyddemper

Til tross for all mangfoldet av prøver på salg, er det fortsatt syv av de beste og mest populære tetningsmassene som brukes ikke bare av innenlandske, men også av utenlandske sjåfører. Nedenfor er detaljert informasjon om dem. Hvis du har brukt noe annet - skriv om det i kommentarfeltet nedenfor.

Liqui Moly

Eksosforsegling Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste. Plassert som en pasta for tetteskader. Den inneholder ingen asbest og løsemidler, den er motstandsdyktig mot høye temperaturer og mekanisk påkjenning. Ved hjelp av flytende møllpasta kan du enkelt tette små hull og sprekker i elementene i eksosanlegget. Varmebestandighet - +700°C, pH-verdi - 10, luktfri, farge - mørkegrå. Liqui Moly Auspuff-Reparatur-Paste 3340 selges i 200 ml tuber. Prisen på en pakke fra sommeren 2019 er omtrent 420 russiske rubler.

Før du bruker lyddemperreparasjonspasta, må overflaten som skal påføres rengjøres grundig for rusk og rust. Påfør produktet på en varm overflate

Monteringspasta Liqui Moly Auspuff-Montage-Paste 3342. Designet for montering av eksosrør. Delene som er montert av den fester seg ikke, og om nødvendig kan de enkelt demonteres. Termisk motstand er +700 ° С. vanligvis brukes pastaen til å behandle flensforbindelser, klemmer og lignende elementer.

Selges i en 150 ml flaske. Prisen på en pakke for ovennevnte periode er omtrent 500 rubler.

LIQUI MOLY Auspuff-bandasje gebreuchfertig 3344 lyddemper reparasjonssett. Dette settet med verktøy er designet for å reparere store sprekker og skader i bilens eksosanlegg. Gir tetthet.

Settet inkluderer en meter med glassfiberforsterkende tape, samt individuelle arbeidshansker. Bandasjetapen påføres skadestedet med aluminiumssiden ut. Det indre laget er impregnert med en tetningsmasse, som stivner ved oppvarming, noe som sikrer tettheten til systemet.

Lyddempermonteringspasta LIQUI MOLY KERAMIK-PASTE 3418. Den brukes til smøring av høyt belastede glideflater, inkludert de som opererer ved høye temperaturer. Festene til lyddemperelementene er behandlet med pasta - bolter, seksjoner, pinner, spindler. Den kan brukes til å behandle elementer i bremsesystemet til en bil. Driftstemperaturområde — fra –30°С til +1400°С.

1

Det er i boks

DoneDeal-merket produserer også flere tetningsmidler som kan brukes til å reparere et eksossystemelement.

Keramisk fugemasse for reparasjon og installasjon av eksosanlegg DonDil. Er høy temperatur, opprettholder den maksimale temperaturen til +1400 °C. Herdetid - 5 ... 10 minutter, herdetid - 1 ... 3 timer, full polymeriseringstid - 24 timer. Ved hjelp av tetningsmasse kan sprekker og skader på lyddempere, rør, manifolder, katalysatorer og andre elementer behandles. Tåler mekaniske belastninger og vibrasjoner. Kan brukes med både stål- og støpejernsdeler.

Anmeldelser sier at det er lett å jobbe med tetningsmassen, det er godt smurt og smurt. Overflaten som den skal påføres på må være klargjort på forhånd - rengjort og avfettet.

Blant manglene er det bemerket at DoneDeal varmebestandig keramisk fugemasse tørker veldig raskt, så du må jobbe med det raskt. I tillegg er det ganske skadelig, så du må jobbe i et godt ventilert område og bruke hansker på hendene.

Tetningsmassen selges i en krukke på 170 gram. Pakken har artikkelen DD6785. Prisen er omtrent 230 rubler.

DoneDeal Thermal Steel Heavy Duty Repair Sealant under artikkelen er DD6799 i seg selv varmebestandig, tåler temperaturer opp til +1400 ° C, den kan brukes til å eliminere hull i stål- og støpejernsdeler, inkludert de som opererer under betydelig mekanisk påkjenning og under forhold med vibrasjoner og stress.

Ved hjelp av en tetningsmasse kan du reparere: eksosmanifolder, motorblokkhoder i støpejern, lyddempere, katalytiske etterbrennere, ikke bare i maskinteknologi, men også i hverdagen.

Det er nødvendig å påføre tetningsmidlet på den forberedte (rengjorte) overflaten, etter påføring er det nødvendig å gi tetningsmidlet ca. 3-4 timer for at det skal tørke. Etter det begynner du å varme opp delen for å sikre tørking og normalisering av dens egenskaper.

Det selges i en pakke på 85 gram, hvis pris er 250 rubler.

Ferdig avtale keramisk tape for reparasjon av lyddemper. Har artikkelen DD6789. Bandasjen er laget av glassfiber impregnert med en løsning av flytende natriumsilikat og et kompleks av tilsetningsstoffer. Temperaturgrense - + 650 ° С, trykk - opptil 20 atmosfærer. Båndstørrelse 101 × 5 cm.

Påfør tapen på den rengjorte overflaten. Ved temperatur på +25°C stivner tapen etter 30 ... 40 minutter. En slik tape kan bearbeides videre - slipes og påføres med varmebestandig maling. Prisen på pakken er 560 rubler.

2

CRC

Under CRC-varemerket produseres to grunnleggende verktøy for reparasjon av eksoselementer.

Limspartel for reparasjon av eksosanlegg CRC Exhaust Repair 10147 Gum. Dette verktøyet brukes til å eliminere små sprekker og hull i elementene i eksossystemet uten å demontere det. Ved hjelp av lim kan lyddempere, eksosrør, ekspansjonstanker behandles. Maksimal driftstemperatur er +1000°С. Brenner ikke, er en svart sparkel.

Avviker i rask herdetid. Ved romtemperatur stivner den fullstendig på cirka 12 timer, og med motoren i gang på bare 10 minutter.

Påfør på forberedt, rengjort overflate. Pakningsvolum - 200 gram, pris - 420 rubler.

CRC EKSOSREPARASJON 170043 brukes til å tette store hull og/eller sprekker. Med den kan du på samme måte reparere lyddemperhus, ekspansjonstanker, eksosrør.

Bandasjen er laget av glassfiber impregnert med epoksyharpiks. Inneholder ikke asbest. Maksimal temperatur er +400°C. Det inngår en kjemisk reaksjon med metallet til den reparerte delen, noe som sikrer pålitelig festing. Herder raskt. Ved påføring på skadestedet må man passe på at det er en avstand på minst 2 cm fra dette stedet til kanten av påføringen av bandasjen. For å forbedre bandasjens arbeid anbefales det i tillegg å bruke CRC Eksosreparasjon Gum lyddemper lim.

Den selges i form av bånd på 1,3 meter. Prisen på ett bånd er omtrent 300 rubler.

3

permatex

Permatex har 3 produkter som er egnet for reparasjon av bileksosanleggskomponenter.

Permatex lyddemper tailpipe Sealer X00609. Dette er en klassisk tetningsmasse for lyddemper og enderør som ikke vil krympe når den først er påført. Den har en høy maksimal tåletemperatur - + 1093 ° С. Passerer ikke gasser og vann. Ved hjelp av Permatex tetningsmasse kan du reparere lyddempere, eksosrør, resonatorer, katalysatorer.

Tetningsmassen påføres den rensede overflaten, tidligere fuktet med vann. Etter påføring, la midlet avkjøles i 30 minutter, og kjør deretter forbrenningsmotoren på tomgang i ca. 15 minutter.

Hvis produktet påføres en ny del, bør tetningssjiktet være ca. 6 mm og det må påføres delen med større kontaktflate. Selges i et rør på 87 ml. Prisen på en slik pakke er 200 rubler.

Permatex eksospottepute 80333. Dette er en lyddemper sementforsegling. Varmebestandig, maksimal tillatt temperatur er +1093°C. Den skiller seg ved at den tåler mekaniske belastninger dårligere, har lang herdetid (opptil 24 timer), men også lavere pris. Instruksjonene indikerer at den kan brukes til å reparere lyddempere og eksosrør på maskiner, lastebiler, traktorer, spesial- og landbruksmaskiner.

Selges i 100 grams flaske. Prisen er 150 rubler.

Permatex eksospottebandasje 80331 — bandasje til lyddemperrøret. Den brukes tradisjonelt til reparasjon av lyddempere og eksosanlegg for lastebiler og biler, spesialutstyr. Maksimal temperatur er opp til +426°С. Arealet til ett bånd er 542 kvadratcentimeter.

4

APRIL

Lyddempersement ABRO ES 332, det vil si en varmebestandig tetningsmasse for reparasjon av elementer i eksosmaskinsystemer. Brukes til å reparere hull og sprekker i lyddempere, eksosrør, katalysatorer, resonatorer og andre elementer. Utmerket motstand mot vibrasjoner og mekanisk påkjenning. Maksimal tillatt temperatur er +1100°C. Gir et høyt nivå av tetthet, slitesterk.

Tetningsmassen påføres den rengjorte overflaten. Hvis det er planlagt å reparere store skader, anbefales det å bruke metalllapper eller metallperforeringsnett. Fullstendig polymerisering av sammensetningen skjer ved normal temperatur etter 12 timer, og når forbrenningsmotoren går på tomgang - etter 20 minutter. Tester viser et ganske godt resultat av bruk. Ved hjelp av Abro-forseglingsmiddel er det imidlertid bedre å behandle små skader.

Det selges i en flaske på 170 gram, prisen er omtrent 270 rubler.

5

Bosal

Tetningssement for eksosanlegg Bosal 258-502. Designet for reparasjon av lyddempere, eksosrør og andre deler av eksossystemet. Gir et høyt tettingsnivå. Den kan brukes som tetningsmasse for pakninger, så vel som for nominell legging mellom individuelle deler av systemet.

Bosal fugemasse kan ikke brukes som lim for montering av deler i et system. Motstandsdyktig mot vibrasjoner og mekanisk påkjenning. Den har høy herdehastighet, så du må jobbe raskt med den. Tett polymerisering skjer etter 3 minutter, og med en kjørende motor er den også raskere.

Den selges i pakker med to volumer - 190 gram og 60 gram. Prisen på en større pakke er omtrent 360 rubler.

6

HOLT

Eksos tetningsmiddel Holts Gun Gum Paste HGG2HPR. Det er en tradisjonell reparasjonspasta for lyddemper og eksosrør. Den kan brukes på maskin og spesialutstyr. Forsegler små lekkasjer, hull, sprekker perfekt. Skaper gass- og vanntette forbindelser. Inneholder ikke asbest. Egnet for midlertidig reparasjon av lyddempere. Selges i en 200 ml boks. Prisen på en slik pakke er 170 rubler.

Paste fugemasse Holts Firegum HFG1PL for lyddemperkoblinger. Det brukes ikke som en reparasjon, men som et monteringsverktøy, det vil si når du installerer nye deler i eksossystemet. Selges i en 150 ml flaske. Prisen på pakken er 170 rubler.

7

Hva kan erstatte tetningsmasse for lyddemper og for eksosanlegg

Produktene som er oppført ovenfor er profesjonelle og spesielt designet for komponenter i bileksosanlegg. Imidlertid kan sjåfører og håndverkere på bensinstasjoner for reparasjonsarbeid bruke ikke bare dem, men også ekstra universalverktøy. Blant dem:

• Kald sveising. Et rimelig kjemisk middel designet for å "lime" metalloverflater sammen og reparere sprekker. Kaldsveiser produseres under forskjellige merker, henholdsvis, de har forskjellige egenskaper. Derfor, når du velger, må du velge varmebestandig sveising. Vanligvis, for fullstendig størkning av dette middelet, bør det gå omtrent 10 ... 12 timer ved naturlig temperatur. Effektiviteten avhenger for det første av produsenten, og for det andre av beredskapen til overflaten og skadens art.
• Ombyggingssett for eksosanlegg. De er forskjellige, men vanligvis inkluderer settet en bandasjetape for innpakning av skadede systemelementer (ikke-brennbare), ledning og flytende natriumsilikat. Tapen vikles til overflaten med en tråd, og behandles deretter med flytende silikat. Takket være dette tåler reparasjonssettet svært høye temperaturer.
• Høytemperaturblanding for arbeid med metalldeler. Den er basert på keramiske fyllstoffer med tilsetning av rustfritt metall. Med den kan du reparere deler fra en rekke metaller - stål, støpejern, aluminium. Størkning av keramiske fyllstoffer skjer når monteringslaget varmes opp. Den har høy mekanisk styrke, men prisen på slike sett er ganske høy.

Utgang

Et tetningsmiddel for en billyddemper kan hjelpe midlertidig å håndtere trykkavlastningen av eksossystemet og dets individuelle deler - selve lyddemperen, resonatoren, eksosmanifolden, tilkoblingsrør og flenser. I gjennomsnitt er arbeidet til en herdet fugemasse omtrent 1,5 ... 2 år.

Tetningsmassen er ikke ment å eliminere betydelig skade, så ytterligere reparasjoner må utføres med dem. Når du behandler leddene til eksossystemets elementer, er det bedre å bruke silikontetningsmidler, siden de sikrer normal vibrasjon av elementene. Og keramiske tetningsmidler er egnet for reparasjon av lyddemperhus, resonatorer, rør.