Hodet veier 385 kg.
I en kollisjon med en hastighet på 50 km/t tror sjåførene at de ikke kjører, men nesten står stille, men ved denne hastigheten veier hodet 385 kg.
Menneskehodet utgjør omtrent 6 prosent av kroppsvekten, så det veier i gjennomsnitt 5 kg, med unntak av M. P. Gosevskys hode, som veier mye mer. Etter en kollisjon i en hastighet på 50 km/t er hastigheten faktisk lav, bilister tror at de ikke kjører, men nesten står stille, men i denne hastigheten veier hodet 385 kg. Energi konverteres til kilo, det er det som teller.
Ved så lav hastighet, understreker vi, øker hodet i en kollisjon flere hundre kilo, og hvis sjåføren ikke bruker bilbelte og ikke har hodestøtte, kan han ikke lenger holde hodet, nakkevirvlene sprekke. Det var en gang Antonionis «Forakt», med den vakkert fregnete Monica Vitti i hovedrollen. Det var en kollisjon, hun hadde ikke hodestøtte, og hun døde.
Vi var i sentrum av Gellinge nær Stockholm, en av de største i Sverige, hvor de forsker på kjøresikkerhet. De gransker også hva som skjer med mennesker under en kollisjon.
En usikret boks i bagasjerommet eller en koffert som veier 18 kg ved sammenstøt (også kun med en hastighet på 55 km/t) veier hele 720 kg og går i stykker og dreper når man flyr fremover. Det er det samme med en person. En person som veier 70 kg får like mye energi ved støt som han veier 3,5 tonn. Ingen sjåfør tåler slik energi, slik masse, hvis han ikke bruker bilbelte.
Instruktørene i Gelling snakker lite. De viser bare hvor lenge menneskekroppen flyr hvis den ikke bruker bilbelte. Det var tilfeller da til og med et barns kropp knuste karosseriet og knuste døren. Studier har vist at mennesker kan dø i en kollisjon i hastigheter så lave som 27 km/t. Det er også en diger Volvo som står her etter en kollisjon med en elg, noe som skjer veldig ofte i Sverige. Elgen overlevde ikke, men heller ikke bilen, taket var halvt sammenkrøllet, selv om det etter befaringen å dømme var også en tardigrad.
Sjåfører tar vanligvis ikke hensyn til festing av setebelter og hastighet. Alle tenker at han går sakte og at ingenting vil skje med ham, og så kommer verdens undergang på et øyeblikk. Gellingesenteret har eksistert i mer enn 30 år, her er det største skiområdet i Sverige, plast fylt med vann. De lærer å kjøre under ekstreme forhold, men mest av alt lærer de for å unngå risiko. Kjør på en slik måte at du alltid kan forutse hva den andre sjåføren vil gjøre på veien, sier instruktørene. Gjør livet ditt lengre enn stoppdistansen.
Vi ble brakt hit av Skoda, en populær bil i Sverige. Det vises også en mannequin med hodet revet av. Det er det samme med en person. Igjen - på tidspunktet for kollisjonen veier hodet 385 kg.
