Det første 4680-cellebatteriet sies å være klart. Ser ut som ... et Model S Plaid-batteri ?!

Et bilde har dukket opp på Reddit-forumet som viser øyeblikket for signering av batteriet angivelig basert på 4680 celler. Informasjonen er merkelig fordi emballasjen ser nesten ut som den som ble brukt i Tesla Model S Plaid. Men hvorfor skulle noen som jobber for Tesla spre falsk informasjon?

Seriell 4680-cellebatteri

Bildet viser øyeblikket for signering av kroppen, den siste tekniske godkjenningen for produksjon. Ansiktene ble kuttet av, handlingen skal ha funnet sted «for noen dager siden» i Fremont (California, USA). Interessant nok er batteriene til den amerikanske Teslaen produsert i Giga Nevada (USA), og 4680 celler produseres på eksperimentelle linjer på Kato Road, nær Fremont-anlegget.

Kroppen på pakken er ikke den samme som den vi ble vist under Tesla Battery Day 2020. Dette gjelder både pregingen og bulen på slutten:

4680-celledesignbatteri avduket på Tesla Battery Day 2020

Batteriet er praktisk talt det samme som Tesla Model S Plaid-batteriet:

Batteri, hvorav bildet ble vist på Reddit, pluss Tesla Model S rutete chassis

Spørsmålet oppstår imidlertid hvorfor noen som jobber for Tesla – fordi den gjennomsnittlige lekmannen ikke har tilgang til slike seremonier – jukser ved å bruke 4680 celler i batteriet? Kanskje Tesla Model S (2021)-batteriet virkelig er designet på en slik måte at det kan drives av både 18650 og 4680 celler?

Selv om det nye formatet først skulle vises på Tesla Model Y, og forlate Giga Texas og Giga Berlin, ville en slik avgjørelse være fornuftig. Tesla kan sømløst bytte fra 18650 celler – som Panasonic har monopol på forsyning – til 4680, som er sin egen løsning. Dette er imidlertid bare antagelser. Vi vil vite mer i løpet av de kommende månedene etter hvert som nye generasjoner kjøretøy kommer på markedet, inkludert Tesla Model X Plaid.

Åpningsbilde: (c) LurkeOnly / Reddit

Dette kan interessere deg: