Gruppekollisjonstester av biler...
rangert med maksimalt fem stjerner. Disse er: Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis og Mercedes E Class.
Gruppen av biler med høyest femstjerners karakter i kollisjonstester (så langt inkluderer den Renault Megane II, Renault Laguna, Renault Vel Satis og Mercedes E Class) har ennå ikke økt.
Den siste testen testet styrken til seks design – MG TF, Audi TT, Skoda Superb, BMW X5, Opel Meriva og Mitsubishi Pajero Pinin. De fem første bilene presterte best, de fikk fire stjerner i testen, og offroad-Mitsubishi fikk tre stjerner. Det var mye verre i en kollisjon med en fotgjenger, to biler ble med Suzuki Grand Vitary – Skoda Superb og Audi TT, og dermed vokste klubben av biler som ikke fikk en eneste stjerne i denne testen til tre. Opel Meriva, BMW X5 og Mitsubishi Pajero Pinin fikk én stjerne hver. De ble overgått av MG TF med tre stjerner. Som du kan se er kunsten å bygge trygge biler kompleks, og sikkerhetsnivået er ikke alltid knyttet til kjøpesummen.
Testresultater
| modell | totalresultat | treffer en fotgjenger | frontkollisjon | sidekollisjon |
| Audi TT | **** | - | 75 prosent | 89 prosent |
| MG TF | **** | *** | 63 prosent | 89 prosent |
| Opel meriva | **** | * | 63 prosent | 89 prosent |
| BMW X5 | **** | * | 81 prosent | 100 prosent |
| Mitsubishi Pajero Pinin | *** | * | 50 prosent | 89 prosent |
| Skoda suveren | **** | - | 56 prosent | 94 prosent |
EURO NCAP - SISTE FORSØK
Audi TT
Audi TT har vært utsatt for en frontkollisjonstest med taket nede, med stor risiko for hodeskader ved sidekollisjon. I tillegg er det fare for skade på bena fra komponentene i dashbordet. Minus - resultatet av en kollisjon med en fotgjenger.
MG TF
Selv om MG TF var basert på MGF-modell og design i 7 år nå, presterte bilen svært godt i kollisjonstester. Som for en Audi TT med lukket tak er det fare for hodeskader ved sidekollisjon. Utmerket resultat av en kollisjon med en fotgjenger.
Opel meriva
Førerdøren åpnet seg nesten normalt, det var få klager på effektiviteten til beltestrammerne. Høyt plasserte seter bidro til å oppnå et godt resultat ved sidekollisjon.
BMW X5
Meget god front-mot-påvirkning, benplassen er redusert til et minimum, det er kun risiko for å skade kneet på de harde delene av dashbordet. Det var nær fem stjerner.
Mitsubishi Pajero Pinin
Kroppen til Pajero Pinin tok ikke en front mot front-kollisjon særlig godt. Det er stor risiko for skader på brystet og bena til føreren. Det var bedre ved sidekollisjon, litt verre med fotgjenger.
Skoda suveren
Skoda er bygget på VW Passat-plattformen, den gjentok resultatet - fire stjerner. Kollisjonstesten for fotgjengere var svært dårlig. Føreren risikerer skade ved å treffe rattet.
Til toppen av artikkelen
