Verste byer å frustrere

Vi kan alle være enige om at det nesten aldri er et riktig sted eller tidspunkt for bilen din til å bryte sammen. Men det er vel steder hvor det å håndtere et sammenbrudd ikke er like skummelt som hos andre? For eksempel, hvis du er i en by med mekanikk av spesielt lav kvalitet, har du definitivt dårligere tider enn i en by full av mekanikk av høy kvalitet. Det samme gjelder gjennomsnittsprisen på mekanikk i hver by.

Det er andre faktorer å vurdere i tillegg til disse. Å bryte ned i dypet av en by full av kriminalitet vil være en mye mer urovekkende opplevelse enn å bryte sammen et relativt trygt sted.

Du må også vurdere de potensielle kostnadene som vil påløpe mens kjøretøyet er i butikken. Hvis du trenger å bruke offentlig transport for å komme deg på jobb når du ikke har bil, vil du finne deg selv å bruke mye mer i noen byer enn andre. Vi bestemte oss for å sammenligne de XNUMX største byene i USA på tvers av alle disse faktorene (og flere) for å finne ut hvilke som er verst å bryte ned. Hvilken plass tror du byen din vil ta? Les videre for å finne ut...

Mekaniker anmeldelser

Vi startet med å sette sammen en gjennomsnittlig rangering av Yelps anmeldelser av de mest populære bilverkstedene i hver by. Vi kombinerte deretter disse vurderingene for å bestemme prosentandelen av 1-stjerners anmeldelser og prosentandelen av 5-stjerners anmeldelser for hver by. Disse resultatene ble deretter sammenlignet og normalisert (ved å bruke min-maks-normalisering) for å gi disse byene en samlet poengsum som vi kunne rangere dem mot.

Byen med lavest poengsum for denne faktoren var Louisville, Kentucky. Selv om den ikke har den laveste prosentandelen av 5-stjerners anmeldelser (en tvilsom Nashville-pris), veier den opp for det med en spesielt høy prosentandel av 1-stjerners anmeldelser. I den andre enden av tabellen tok Los Angeles førsteplassen. Den hadde en ubetydelig prosentandel av 1-stjerners anmeldelser så vel som den tredje høyeste prosentandelen av 5-stjerners anmeldelser.

Mekaniske kostnader

Vi vendte oss deretter til vår forrige studie ("Hvilken stat er den dyreste å eie en bil?") og la til data fra CarMD State Repair Cost Rankings for å finne den gjennomsnittlige reparasjonskostnaden i hver by.

Vi tok den statlige gjennomsnittlige reparasjonskostnaden i hver by (basert på kostnadene det tar å sjekke en motorlyspære) og sammenlignet dem med hverandre. Byen med de høyeste renoveringskostnadene var Washington. Dette er ikke så overraskende – ulike studier har vist at levekostnadene i District of Columbia er spesielt høye, slik som World Population Review-rapporten fra august 2019. I mellomtiden var Columbus, Ohio den billigste, nesten $60 mindre enn D.C.

Kostnader for offentlig transport

Vårt neste trinn var å sammenligne hver by på deres respektive offentlige transportkostnader for å illustrere hvor mye du måtte bruke i forskjellige byer mens bilen din er i butikken.

Vår rangering er basert på andelen av inntekten som trengs for et XNUMX-dagers ubegrenset kollektivpass sammenlignet med gjennomsnittlig pendlerinntekt i hver by. Los Angeles viste seg å være den dyreste byen - den klarte samtidig å få det dyreste XNUMX-dagerspasset og fortsatt ha en av de laveste gjennomsnittlige pendlerinntektene. Washington DC håndterte denne faktoren mye bedre enn den forrige. Det endte med den laveste andelen av inntekten brukt på pendling. Dette resultatet er noe forutsigbart gitt det faktum at byen har høyest gjennomsnittlig pendelinntekt. Dette ble imidlertid også hjulpet av et relativt rimelig kollektivkort.

Opphopning

Å håndtere et sammenbrudd vil også gå raskere noen steder enn andre. Hvis du sitter fast i en by med stor trafikkbelastning, må du sannsynligvis vente mye lenger på at hjelpen kommer frem enn i en by med mindre trafikkerte veier. Så vi så på TomTom-data for å finne ut hvilke byer som hadde de høyeste nivåene av overbelastning i 2018.

Nok en gang var Los Angeles øverst på listen, noe som er forståelig gitt sin posisjon som den nest mest folkerike byen i USA. Enda mindre overraskende er det at andreplassen går til New York, USAs mest folkerike by. Det er en trend her... I mellomtiden er Oklahoma City den minst travle byen på listen.

kriminalitet

Til slutt sammenlignet vi hver by når det gjelder kriminalitet. Å bryte sammen i en by hvor kriminalitet er vanlig vil være mye farligere enn å bryte sammen i en by hvor kriminaliteten er lav.

Byen med høyest kriminalitet er Las Vegas og lavest er New York City. Dette siste resultatet er passende gitt det vi fant i vår forrige studie, "The Problem of Auto Theft in America": New York City hadde en gang en spesielt høy kriminalitetsrate, men i løpet av de siste femti årene har byen jobbet hardt med å redusere det rapporterte antallet forbrytelser. Dette er enda mer imponerende fordi byen har den største befolkningen i USA, anslått til 8.4 millioner i 2018.

Resultater av

Etter å ha undersøkt hver faktor, sammenlignet vi datapunktene med hverandre for å lage en samlet poengsum for hver by. Vi standardiserte dem alle ved å bruke minmax-normalisering for å få en poengsum på ti for hver. Nøyaktig formel:

Resultat = (x-min(x))/(maks(x)-min(x))

Poengsummene ble deretter lagt sammen og beordret for å gi oss den endelige rangeringen.

I følge våre data er Nashville den verste byen der en bil kan havarere. Tennessee-hovedstaden hadde spesielt lave rangeringer for mekanikk og spesielt høye kostnader for offentlig transport. Faktisk er det eneste datapunktet som Nashville scoret mer enn halvparten av de tilgjengelige poengsummene for, kriminalitetsraten, som den bare rangerte som trettende.

Den andre og tredje byen med de verste sammenbruddsratene er henholdsvis Portland og Las Vegas. Førstnevnte hadde konsekvent dårlige poengsummer over hele linja (selv om ingen var utrolig lave), mens sistnevnte hadde litt høyere poengsum på de fleste faktorer. Hovedunntaket fra dette er kriminalitetsraten, der Las Vegas, som tidligere nevnt, hadde den laveste poengsummen av alle tretti byer.

I den andre enden av rangeringen var Phoenix den beste byen der en bil går i stykker. Selv om den ikke skåret veldig høyt på mekaniker- eller kollektivtransportkostnader, hadde byen den nest beste gjennomsnittlige vurderingen for mekanikere, så vel som den sjette laveste overbelastningsraten.

Philadelphia er den nest beste byen å bryte. I likhet med Phoenix, scoret den godt for sine gjennomsnittlige mekaniske karakterer. Når det gjelder overbelastningsnivåer, gikk det imidlertid dårligere, og rangerte på 12. plass blant de mest overbelastede byene.

Tredjeplassen tilhører New York. Til tross for at den er den nest travleste byen, gjør byen opp for det med en spesielt lav kriminalitetsrate, samt ganske høye rangeringer for mekanikere. Hans samlede kombinerte resultat var ikke nok til å passere Phoenix eller Philadelphia, men poengforskjellen var veldig liten - New York kan fortsatt overta dem begge i fremtiden.

I denne studien har vi fordypet oss i de faktorene vi mente var mest relevante for emnet. Hvis du ønsker å se våre kilder i tillegg til de fullstendige dataene, klikk her.