Hva er den dyreste staten for bileiere?

Hvis du er bileier, vet du sikkert altfor godt at det å eie en bil kan være en kostbar oppgave. Ikke bare må du håndtere gjentakende kostnader som drivstoff, forsikring og avgifter, men også mindre forutsigbare kostnader som reparasjoner, som er desto mer uunngåelig jo større den årlige kjørelengden er. Men siden USA er et så stort land, vil det utvilsomt være noen stater hvor disse kostnadene er høyere enn andre. Men hvilke stater er de dyreste for bileiere? Vi har forsøkt å svare på dette spørsmålet. Les videre for å finne ut resultatene...

gasspriser

Vi startet med å se på gjennomsnittlige gasspriser i hver stat:

California hadde de høyeste gjennomsnittlige gassprisene - det var den eneste staten som brøt $4-merket, i gjennomsnitt $4.10. Golden State var godt foran konkurrentene, med Hawaii på andreplass til $3.93 og Washington tredje på $3.63. Til sammenligning er landsgjennomsnittet bare $3.08!

I mellomtiden var staten med den laveste gjennomsnittlige gassprisen Louisiana på $2.70, fulgt av Mississippi på $2.71 og Alabama på $2.75. Denne enden av listen var absolutt dominert av sørstatene - med andre ord, hvis du vil ha billig drivstoff, bør du kanskje vurdere å flytte sørover...

Forsikringspremier

Deretter fant vi ut hvordan statene sammenligner seg når det gjelder forsikringspremier:

Michigan ble funnet å ha de høyeste gjennomsnittlige forsikringsprisene, som er $2,611. Interessant nok er mange av de andre topp ti statene også i topp ti etter befolkning, nemlig California, Texas, Florida, New York og Georgia, samt det nevnte Michigan.

Staten med de laveste gjennomsnittlige premiene var Maine på $845. Maine er en av de få statene der den gjennomsnittlige bilforsikringskostnaden faller under $1,000, sammen med Wisconsin. Resten av statene i topp ti er alle ganske nær i pris: rundt $1,000-$1,200.

Gjennomsnittlig kjørelengde

Vi gikk videre og så på gjennomsnittlig antall miles kjørt av en enkelt sjåfør med lisens. Hvis du må kjøre bilen lenger eller oftere, vil du slite den ut raskere og deretter bruke penger på service eller utskifting raskere. Omvendt, hvis du bor i en stat hvor det er usannsynlig at du vil bruke bilen mye, vil bilen sannsynligvis vare lenger.

Wyoming hadde det høyeste gjennomsnittlige antall miles kjørt av en enkelt sjåfør, noe som ikke er overraskende gitt at det er den tiende største staten i USA etter område. Mer overraskende er det faktum at California ikke kommer på topp ti, til tross for at det er den tredje største staten i USA etter Alaska og Texas (selvfølgelig er fraværet av Alaska ikke spesielt sjokkerende, gitt statens ganske ugjestmilde landskap).

I stedet finner du Alaska i den andre enden av rangeringen. Den største staten i USA, den er også kjent for å ha færrest mil kjørt av en lisensiert sjåfør. Staten kan være vakker, men innbyggerne ser fortsatt ut til å prøve å holde bilturene på et minimum.

Reparasjonskostnader

Ingen studie av bileierskapskostnader ville være komplett uten å ta hensyn til de potensielt enorme kostnadene ved bilreparasjoner. Faktisk, ifølge en studie fra Federal Reserve Bank, har amerikanske forbruksutgifter på boligforbedringer steget fra 60 milliarder dollar de siste ti årene. Vi satte sammen en studie for å vurdere kostnadene etter stat, og disse prisene var basert på gjennomsnittlig kostnad for å sjekke en motorlyspære i hver stat:

I tillegg til å ha den høyeste gjennomsnittlige bilreparasjonskostnaden, har Georgia også den høyeste gjennomsnittlige arbeidskostnaden. Vi har allerede sett at Georgia ligger på andreplass når det gjelder gjennomsnittlig kjørte mil per sjåfør – det ser ut til at alle som ønsker å bli fastboende vil måtte håndtere den raske slitasjen på bilene deres og de høye kostnadene ved å reparere dem.

Dette var Michigans andre opptreden i utgangspunktet. Denne gangen kom imidlertid staten Great Lakes på førsteplass for de laveste kostnadene, ikke de høyeste. Forsikringspremier i Michigan kan være dyre, men reparasjonskostnadene ser ikke ut til å være så høye!

Eiendomsskatt

Vår siste faktor krevde en litt annen tilnærming. Tjuetre stater pålegger ingen eiendomsskatt, mens de resterende tjuesju belaster en prosentandel av bilens nåværende verdi hvert år, som vist nedenfor:

Staten med den høyeste eiendomsskattesatsen var Rhode Island, der innbyggerne betaler 4.4% av verdien av bilen sin. Virginia kom på andreplass med 4.05 % skatt, og Mississippi kom på tredjeplass med 3.55 % skatt. Mange av de mest folkerike statene i USA har ingen eiendomsskatt i det hele tatt. Eksempler inkluderer Texas, Florida, New York og Pennsylvania. Du kan finne en fullstendig liste over stater og deres respektive skattesatser her.

sluttresultater

Vi kombinerte deretter alle de ovennevnte rangeringene til ett resultat, som gjorde det mulig for oss å finne ut hvilke stater som er dyrest å eie en bil:

California har vist seg å ha de høyeste totale kostnadene for bileiere, noe som ikke er overraskende gitt sitt rykte som en stat med en av de høyeste gjennomsnittlige levekostnadene. For eksempel fant Business Insider at av de femten dyreste byene i Amerika, er ni i California! I tillegg til å ha de høyeste gjennomsnittlige gassprisene, har staten også svært høye gjennomsnittlige forsikringspremier og reparasjonskostnader. Californias eneste forløsende funksjoner er et ganske lavt gjennomsnittlig antall kjørte miles per sjåfør med lisens og en lav eiendomsskattesats for kjøretøy.

Selv om det bare hadde to topp-ti-resultater, endte Wyoming på andreplass på grunn av sin gjennomgående høye rangering. Sjåfører fra Equality State har den høyeste gjennomsnittlige kjørelengden totalt sett, samt den tiende høyeste kjøretøyeiendomsskatten. Staten hadde også høye forsikringspremier, samt gasspriser og reparasjonskostnader over gjennomsnittet.

I den andre enden av rangeringen var delstaten Ohio den billigste for bileiere. Staten har gjennomsnittlige gasspriser, mens andre resultater har vært spesielt lave. Den har ingen eiendomsskatt, rangerer nummer to i reparasjonskostnader, tiende i forsikringspremier, og tolvte i kjørelengde.

Vermont ble den nest billigste staten. Veldig lik Ohio, og han var veldig konsekvent, og klarte å holde seg i den nederste halvdelen av hver rangering for alle faktorer bortsett fra gassprisene, hvor han kom på en tjuetredjeplass.

I denne studien har vi fordypet oss i dataene om faktorene som vi mente var mest relevante og relevante for bileiekostnader. Hvis du vil se den fullstendige statusrangeringen for hver faktor, samt datakilder, klikk her.