Tets drive Hyundai utvikler intelligent cruisekontroll
Den koreanske bekymringen tilskriver ikke det nye systemet fullstendig autonom kontroll
Hyundai Motor Group har utviklet verdens første maskinlæringsbaserte intelligente cruisekontroll (SCC-ML). Å gå fra konvensjonell cruisekontroll (bare å holde hastigheten) til adaptiv (opprettholde optimal avstand med akselerasjon og retardasjon) regnes absolutt som fremgang, men ikke alle liker det. Til slutt vil du ved å skru på den adaptive cruisekontrollen få en bil som fungerer som planlagt i programmet. Dette er nøkkelforskjellen til SCC-ML - den kjører bilen som om den ble kjørt av en bestemt sjåfør under de foreslåtte omstendighetene.
Koreanerne tilskriver en fullverdig autopilot ikke til det nye systemet, men til Advanced Driver Assistance Systems (ADAS), men de hevder autonom kontroll på nivå 2,5.
SCC-ML bruker en rekke sensorer, et frontkamera og radar for å samle inn informasjon.
SCC-ML-systemet bruker algoritmer for maskinlæring for å studere sjåførvaner og typiske atferdsmønstre i visse kjøresituasjoner under daglig reise. Datamaskinen overvåker hvordan en person kjører bil i tunge trafikkforhold, så vel som på gratis, lav, middels og høy hastighet på ruten. Hvilken avstand han foretrekker fremfor bilen foran, hva er akselerasjon og reaksjonstid (hvor raskt hastigheten endres som svar på endringene i naboens hastighet). Denne informasjonen, samlet av mange sensorer, blir kontinuerlig oppdatert og oppdatert.
Hyundai har kunngjort at de vil rulle ut SCC-ML til nye modeller, uten å spesifisere navn eller timing.
Algoritmen har innebygd beskyttelse, noe som eliminerer behovet for å lære en farlig kjørestil. Ellers, når en person aktiverer SCC-ML, vil elektronikken etterligne eieren. Ifølge ingeniørene skal dette oppleves av føreren som mer komfortabel og stabil oppførsel til bilen enn i tilfellet med dagens adaptive cruise control. Den nye automatiseringen vil være i stand til å oppfatte ikke bare akselerasjon og retardasjon, men også banebevegelse og automatisk filbytte. Dette vil bli administrert av Highway Driving Assistance-systemet i forbindelse med SCC-ML, som vil bli introdusert i nær fremtid.
2020-08-30
