FAP-indikatoren er på: hvordan sletter jeg den?
Innhold
Dieselpartikkelfilteret (DPF) reduserer partikkelutslippene i kjøretøyet. Den er plassert på eksosrøret. Hvis DPF eller motorens varsellampe tennes, er DPF tilstoppet med sot. For å slå den av, må du utføre selvdiagnose og DPF-rengjøring.
💡 Hva skal jeg gjøre når DPF-indikatoren er på?
Le partikkelfilter bilen din, eller DPF, bidrar til å redusere utslippet av forurensninger fra bilen din. I Frankrike er det det obligatorisk på nye dieselmotorer siden 2011. Finnes også på noen bensinbiler.
Lokalisert på eksosrør I en bil fungerer DPF i to sykluser: фильтрация и regenerering... Den fanger opp suspenderte partikler før de flyr bort, og danner et sotlag som må fjernes, oftest ved å øke temperaturen, noe som får det til å brenne.
Sotoppbygging, hvis den ikke rengjøres med jevne mellomrom, kan tette til DPF. Dette fører til svikt ikke bare i partikkelfilteret, men også i selve kjøretøyet.
For å varsle deg om et problem, avhengig av kjøretøyet ditt, kan to DPF-varsellamper tennes:
- Le motorens varsellampe ;
- Un DPF-indikator spesifikt hvis kjøretøyet ditt har en: den er oransje og representerer DPF-kretsen.
Når DPF-varsellampen tennes, er det synonymt med et problem med partikkelfilteret, vanligvis på grunn av et tett filter. Det kan for eksempel være:
- Av en forbrenningsfeil som ikke brenner av sot som har samlet seg i en slik grad at det forstyrrer driften av partikkelfilteret;
- Av en dyseproblem som førte til en økning i dannelsen av sot i partikkelfilteret;
- Av en bekymre deg for temperaturensom hindrer DPF i å regenerere skikkelig.
Vanligvis, under DPF-regenereringsfasen, brennes soten automatisk for å bevare filteret. Men denne temperaturen bør være minst 550 ° C, som tilsvarer et motorturtall på ca. 3000 o/min. På korte turer eller i byen er motorturtallet aldri så høyt, noe som fører til et tett dieselpartikkelfilter.
Hvis DPF-varsellampen tennes, må DPF rengjøres. Du må gå til garasjen for å bruke selvdiagnose og bekreft kilden til problemet, fjern deretter DPF for å slukke varsellampen.
🚗 Kan jeg kjøre med DPF-varsellampen på?
Indikatorer på dashbordet indikerer et problem med kjøretøyet. Dette gjelder naturligvis også DPF-varsellyset. Hvis den tennes, er DPF-en din ødelagt eller tilstoppet.
Hvis du fortsetter å kjøre med DPF-varsellampen på, risikerer du:
- Hva er ditt motoren går i degradert modus : da vil det være umulig å bevege seg raskere enn ved redusert hastighet;
- D 'øke utslippene av miljøgifter ;
- D 'mislykkes på teknisk kontroll ;
- D 'øke din consommation bensin ;
- D 'alvorlig skade din motor.
Derfor kan kjøring med DPF-varsellampen på ha alvorlige konsekvenser som spenner fra tap av kraft til skade på deler av motoren din.
Hvis DPF-varsellampen tennes, bør du ikke fortsette å kjøre, spesielt i degradert modus, som er motorens selvforsvarsrespons. Gå til garasjen umiddelbart, spesielt siden feilen i partikkelfilteret kan skyldes en funksjonsfeil i en annen del, for eksempel injektorene.
🔎 Hvordan slå av DPF-lyset?
Når DPF-varsellampen tennes, indikerer det en tilstopping eller risiko for å tette dieselpartikkelfilteret. Reagerer du raskt, er det nok le ren akkumulert sot for å slukke DPF-varsellyset og gjenopprette normal filterdrift.
Start i garasjen til henrette selvdiagnose : Faktisk viser skanneverktøyet feilkoder som bekrefter at DPF er tilstoppet. Dette vil eliminere en annen årsak til DPF-varsellampen eller feil på en annen del.
Hvis det er enkelt DPF rengjøring nok til å fikse problemet, mekanikeren din vil ta seg av det. Derfor vil dette slå av DPF-lyset. I noen alvorlige tilfeller er det dessverre nødvendig bytte ut partikkelfilteret hvis du har ventet for lenge med å reagere.
For å forhindre at DPF-varsellampen tennes, start med jevne mellomrom en regenerering av partikkelfilteret. For å gjøre dette, reise på motorveien fra tid til annen med mer enn 3000 rpm.
👨🔧 FAP-indikator på og av: hva skal jeg gjøre?
Det er viktig å ikke ignorere DPF-varsellampen som lyser, da du risikerer å skade motoren. Det er det samme med DPF-indikatoren blinker : Dette kan indikere et tett dieselpartikkelfilter eller en sensorfeil.
Hvis DPF-varsellampen tennes og slukkes, gå til verkstedet umiddelbart for å diagnostisere og fastslå kilden til problemet. Dette kan være en partikkelfilterfeil eller et elektrisk problem som må fikses.
Nå vet du hvorfor DPF-varsellampen tennes og hvordan du slår den av! Ta handling umiddelbart og gå til en av våre pålitelige verksteder for å få renset DPF før den skader motoren din.
