Porsche Taycan interiør skuffende - bakrom som Model 3, ikke Model S [video]

Det skulle være en "Tesla Model S-killer", og det viste seg at Porsche Taycan ville konkurrere med Tesla Model 3 når det gjelder plass i baksetet, ikke Tesla Model S. YouTuber ThomasGeigerCar satte dette på prøve, som fikk muligheten til å oppleve kjøreegenskapene og interiøret til en elektrisk Porsche.

Thomas Geiger begynte med å huske hovedparametrene til bilen: akselerasjon av Porsche Taycan til 100 km/t den skal vare litt over 3 sekunder, akselerasjon til 200 km/t er ca 12 sekunder. full fart den kraftigste versjonen (600 hk) skal være ca. 250 km / t... Det som er mest interessant, rekkevidde - 500 km. (av WLTP?), i hvert fall i den dyreste versjonen.

Alle hjulene til Porsche Taycan vil være svingbare, bilen vil også ha luftfjæring og, som du vet, en to-trinns girkasse:

> Porsche Taycan - Anmeldelse av bilmagasinet. Hva med en to-trinns girkasse?

Porsche Taycan er litt mindre og lavere enn Panamera, men større enn 911. Den ble forkledd i videoen, men YouTuberen husket interiøret i prototypebilen og foreslo å ta noen store skjermer og et lite antall knapper fra den. Én knapp er XNUMX % sikker: det er knappen som gir bilen liv, tilsvarende en nøkkel i eldre biler – som Tesla ikke har i noen form.

Det er god plass foran, men det blir trangt bak når sjåføren eller passasjeren er høy - noe som gjør bilen ganske konkurransedyktig med Model 3 i så måte. bak, som Panamera, og en foran, som forventes å bli like stor som 911 th.

Det er verdt å se hele videoen:

Dette kan interessere deg: