IREQ introduserer et revolusjonerende nytt batteri

Fremtiden til el- og hybridbiler avhenger ikke av motorer, tilbehør eller til og med prisen på bensin (selv om oljeprisen fortsetter å stige, vil bilistene utvilsomt finne elektriske kjøretøyer mye dyrere. Interessant), men teknologi utviklet for batterier... Faktisk, for øyeblikket gir batteriene autonomi og ladetider som er innenfor rimelige grenser. Gjennomsnittlig batterilevetid er mellom 100 og 200 km, og tiden for full lading er ca. 3 timer (ved en hurtigladestasjon). Selv om denne ladetiden er kort, er 3 timer for å fullade batteriet fortsatt for lang sammenlignet med bensinbiler, hvor du kan fylle drivstoff og fortsette reisen på noen få minutter. Elbiler er svært dårlige i denne forbindelse, men dette bør ikke vare lenge som en forsker jobber medIREQ (Quebec Electricity Research Institute) nettopp utviklet revolusjonerende batteri.

Karim Zagib, har et vitenskapelig geni utviklet dette nye batteriet som har blitt annonsert for å kunne lade og utlade et 2 kW litium-ion-batteri 20 000 ganger på seks minutter. Vær oppmerksom på at her snakker vi om 100 % lasting. Ved å ekstrapolere litt og ta hensyn til flere andre faktorer, spår forsker Karim Zagib: en halv time for å fullade batteriet 30 kW (Tesla har et 53 kWh batteri). Selv om alt dette forblir innenfor teorifeltet, spesielt siden Karim Zagib ennå ikke har publisert funnene sine i et vitenskapelig tidsskrift og planlegger å gjøre det i januar.

Denne nye teknologien introduserer titan i batteriet, som lar det lade svært raskt og lar det fungere selv ved de mest ekstreme temperaturer (fra -40 til +80 grader, det ble ikke funnet noen avvik i arbeidet).

Denne nye oppdagelsen kan være et viktig skritt i den fremtidige utviklingen av elektriske kjøretøy, men den kommersielle anvendelsen av dette nye batteriet er ennå ikke utforsket, og på den kanadiske siden ønsker noen å beholde oppdagelsen og ladeeksklusiviteten. for å bruke det, uttaler lederen av Quebec Green Party til og med: " Dette nye litium-ion-batteriet må forbli i hendene på folket i Quebec og komme alle til gode. Det ville være en hvitsnippforbrytelse å skille seg fra ham eller overlate markedsføring og fortjeneste til andre. »

Kort sagt er denne oppdagelsen veldig interessant, men det gjenstår å se når denne typen nye batterier vil bli drevet av elektriske kjøretøy. Og det er det ikke nå.

Nyhetskilde: La Presse (Montreal)