Lakkkvalitet og tykkelse for en Tesla Model 3 fra California og Kina. Sammenligning med tyske merker og modell S [video] • ELEKTROMAGNETER

Tesles emballasjeanlegg bestemte seg for å teste tykkelsen på Tesla Model 3-malingen ved fabrikker i Fremont, California og Shanghai, Kina. Han sammenlignet også hvordan Tesla Model 3 presterte mot andre premiumkonkurrenter, inkludert Audi og Mercedes, og hans eldre søster, Tesla Model S.

Kvaliteten på lakken i Tesla Model 3

Filmen er full av verdifull informasjon, så du bør definitivt se den. Det grunnleggende faktum er tykkelsen på den originale malingen: den skal være omtrent 80 til 140-150 mikrometer (0,08, 0,14-0,15 mm). Betydelig høyere verdier på deler som ikke er utsatt for småstein indikerer at kjøretøyet er reparert (lakkert).

Og nå detaljene:

• stålterskler under døren - et gjennomsnitt på 310 mikron i en californisk bil og 340 mikron i en kinesisk modell,
• maske - 100-110 mikron, uten differensiering av fabrikker,
• den øvre høyre delen av fenderen mellom lampen og panseret var dekket med et tynnere lag maling enn den venstre, det er ikke kjent hvorfor,
• bakromsdeksel i stål - et gjennomsnitt på 110-115 mikron, 115-116 mikron på nye modeller, 108-109 mikron på eldre modeller og biler fra Kina,
• et fragment mellom døren og den bakre hjulbuen i høyden av hjulakselen er 110-120 mikron, for oppdaterte modeller er den litt lavere enn 100 mikron, en bil fra Kina er 85-90 mikron.

For å oppsummere hadde ikke biler fra Kina en tykkere lakk, noen ganger til og med tynnere enn biler fra California. Samtidig som malingskvaliteten på Shanghai-modeller var betydelig bedre... Dens glatthet har blitt beskrevet som å være lik det vi kan finne for eksempel i moderne BMW eller andre tyske produsenter. Den eldre Tesla Model 3, som kom fra California, hadde mange defekter i lakken, som vår leser, som ga bilen for emballasje, fant ut:

Når det gjelder lakk tykkelseTesla Model 3 skilte seg heller ikke fra sine tyske konkurrenter, inkludert Audi, Mercedes, BMW og Volkswagen. Peugeots lakk er litt tynnere. Tykkelsen på lakken var heller ikke spesielt avhengig av fargen, alle fargene var mer eller mindre like. På den annen side hadde Tesla Model S litt mer maling enn Tesla Model 3.

Verdt å se:

Dette kan interessere deg: