Hvordan tilføre luft til dekkene
Det er lett å ta dekktrykket for gitt. Tross alt, så lenge du kommer dit du vil uten leilighet eller andre problemer, tror du kanskje at det ikke er noen grunn til å overanalysere hvordan du kom dit. Er ikke…
Det er lett å ta dekktrykket for gitt. Tross alt, så lenge du kommer dit du vil uten leilighet eller andre problemer, tror du kanskje at det ikke er noen grunn til å overanalysere hvordan du kom dit. Dette betyr imidlertid ikke at luften i dekkene ikke er viktig. Mangel på luft i dekkene har mange konsekvenser, som drivstofforbruk, håndteringen blir mer uberegnelig, og dekkene dine blir faktisk varme, noe som resulterer i raskere slitasje på slitebanen.
Her er den riktige måten å tilføre luft for å dra nytte av riktig oppblåste dekk:
Bestem det nødvendige dekktrykket. Sjekk avtrykket på siden av dekket som testes. Tallet etterfølges av psi (pounds per square inch) eller kPa (kilo Pascals). Hvis du bor i USA, vær oppmerksom på tallet i pund per kvadrattomme. Imidlertid noterer de som bor i land som bruker det metriske systemet vanligvis tallet i kPa. Når du er i tvil, sammenligner du bare måleenheten på dekkmåleren. I det usannsynlige tilfellet at denne informasjonen ikke er trykt på dekket ditt, se etter et klistremerke med denne informasjonen på innsiden av førerdørkarmen eller se i brukerhåndboken.
Fjern lokket fra dekkventilstammen. Skru av hetten på stangstammen ved å vri den mot klokken til den spretter av. Plasser hetten på et sted hvor du lett kan finne den, men ikke på bakken fordi den lett kan rulle av og gå seg vill.
Trykk den hakkede delen av trykkmåleren mot stammen. Ikke bli overrasket om det kommer ut litt luft når du justerer måleren slik at den sitter tett på stammen; den stopper så snart den er på plass.
Les trykkmåleren for å finne ut hvor mye trykk det er inne i dekket ditt. På en standardmåler vil en pinne sprette ut av bunnen og tallet den stopper ved indikerer gjeldende trykk i dekket ditt. Digitale målere vil vise nummeret på LED-skjermen eller annen skjerm. Trekk dette tallet fra ønsket dekktrykk for å bestemme hvor mye luft som skal tilsettes.
Tilsett luft til du når ønsket dekktrykk. De fleste bensinstasjoner med flybiler krever at du setter inn mynter, men du kan være heldig og finne et sted som tilbyr gratis luft. I alle fall, når luftmaskinen er i gang, plasser munnstykket på dekkets ventilstamme slik du gjorde med dekktrykkmåleren. Etter at luft er påført, kontroller trykket med en trykkmåler og gjenta etter behov til riktig trykk er nådd (innen 5 psi eller kPa). Hvis du ved et uhell overfyller et dekk, trykker du ganske enkelt trykkmåleren litt utenfor midten på ventilstammen for å slippe ut luften, og kontroller deretter trykket igjen.
Bytt hetten på ventilstammen. Hetten skal enkelt gå tilbake til sin plass på stammen ved å vri den med klokken. Ikke bekymre deg for å erstatte den samme hetten på dekkstammen som den opprinnelig kom fra; caps er kompatible med alle stenger.
Sjekk de tre andre dekkene ved å følge trinnene ovenfor. Selv om bare ett av dekkene dine ser ut til å være flate, bør du benytte denne muligheten til å sørge for at alle dekkene dine er riktig oppblåst på dette tidspunktet.
Som en generell regel bør du sjekke dekk månedlig. Dette er fordi luft kan slippe ut sakte selv med en hette på ventilstammen, og lavt dekktrykk kan være farlig hvis det ikke kontrolleres.
funksjonerA: Trykkavlesningen din vil være mest nøyaktig når dekkene dine er kjølige, så utfør vedlikeholdskontroller når kjøretøyet har stått en stund (for eksempel før du drar på jobb om morgenen) eller etter at du ikke har kjørt mer enn en mil eller to til en flystasjon.
