Hvordan og hvordan smøre bildørhengsler på riktig måte når det knirker, hvis det er rustent

Riktig påføring av smøremiddel på stopperen og løkken vil bidra til å unngå ubehagelige konsekvenser. Bilentusiaster kan utføre slikt vedlikehold på egenhånd.

Smøring av dørhengslene på en bil er et av alternativene for å håndtere knirking. Til dette brukes profesjonelle stoffer som selges i butikker og materialer fra egen produksjon.

Hvorfor smøre dørhengsler på en bil

Dører er en del av kjøretøyet som åpnes og lukkes veldig ofte. Noen bilister frakter praktisk talt ikke passasjerer og kjører et sted med bil bare 2-3 ganger i uken. Andre gjør det oftere. Men begge typer sjåfører vil høre knirking før eller siden.

Prosessen med å smøre dørhengsler på en bil

Dette skjer på grunn av bruken av gnidemekanismer i utformingen av dører. Slitasjen akselereres hvis støv og vann kommer inn. En kritisk slitasjelyd høres hver gang den åpnes og lukkes.

Hvis problemet ikke løses, vil døren knekke helt. Det vil begynne å synke eller åpne seg med vanskeligheter. Smøring vil ikke lenger hjelpe, reparasjon vil være nødvendig.

Riktig påføring av smøremiddel på stopperen og løkken vil bidra til å unngå ubehagelige konsekvenser. Bilentusiaster kan utføre slikt vedlikehold på egenhånd.

Hvordan smøre dørhengsler på en bil riktig

For å smøre bildørhengsler på riktig måte trenger du riktig stoff. Noen ganger utføres forberedende arbeid, uten hvilket resultatet ikke kan oppnås.

Hvis de er rustne

Når sjåføren ignorerer knirken i lang tid, slites de bevegelige delene før utseendet av korrosjonsfokus. Restaurering vil kreve restaurering av dørhengslene til bilen.

Smøring av rustne hengsler

For å utføre prosedyren trenger du en rustomformer. En halv liter av dette stoffet vil koste bilisten 250 rubler. Dette er nok til å fjerne alle løkker av plakk, nok til å behandle tersklene. Du kan påføre glidemiddel etterpå. Det vil beholde egenskapene til det rensede metallet.

Når døren er skjev

En annen situasjon når det er nødvendig å utføre restaurering av dører før påføring av smøremiddel er skjevhet. Detaljerte instruksjoner om hvordan du blir kvitt det:

1. Fjern motdelen av låsen for å lette justeringsprosessen.
2. Sjekk hvor døren er skjev. Mesteparten av tiden synker det.
3. Løsne hengslene og løft kroppselementet.
4. Stram festet og sjekk hvor riktig posisjonen er etter det.
5. Hvis døren fortsatt er lavere, legg tynne metallplater under hengslet.
6. Etter justering av horisontal posisjon. Kroppselementet skal ikke være for "innfelt".
7. På siste trinn justerer du låsen og dens motstykke.

For å konsolidere effekten må du smøre dørhengslene på bilen.

Hvis hengslene knirker

Noen ganger er det nok å smøre dørhengslene på bilen, og ikke bekjempe rust og sag. Men denne prosedyren har også sine egne nyanser.

Detaljert algoritme:

1. Alle forurensninger som har dukket opp på den smurte overflaten må fjernes. For å gjøre dette er en børste med grov bust nok. Det vil også fjerne overflaterust. Det anbefales å bruke løsemidler for raskt å takle plakk.
2. Før du bruker smøremiddelet, rengjør overflaten for kjemikalier og tørk den.
3. Påfør smøremiddel på bevegelige deler. Det skal ikke fylle løkkene.
4. Åpne og lukk dørene 20-30 ganger, hvoretter de slutter å knirke. I prosessen vil overflødig fett presses ut, det må vaskes med en fille.

Hvis restaureringen av bildørene ikke fullføres på en vellykket måte, og knirkingen forblir, kan den henge.

Uten å fjerne døren

For å smøre dørhengslene på bilen riktig, anbefales det å demontere dem. Men for milde tilfeller er WD-40 eller aerosolanaloger med en lang "snabel" egnet. Den trenger inn på vanskelig tilgjengelige steder, og sender en dosert mengde av stoffet dit.

Demontering av døren

Dette er nok for den første søknaden. Hvis situasjonen ikke har endret seg etter prosedyren, må du fjerne løkkene.

Hvordan velge et fett for bilhengsler

Valget av et stoff som kan brukes til å smøre dørhengslene på en bil spiller en avgjørende rolle. Materialene som presenteres i butikkene er delt inn i to typer:

• mineral;
• polymer.

Sistnevnte inneholder silikon, som beholder sine egenskaper selv i kulde.

Polymere stoffer er også praktiske fordi de selges i form av en spray. Dette gjør det lettere å smøre vanskelig tilgjengelige steder. Analoger selges i form av en pasta i rør.

Noen ganger bruker sjåfører teknisk vaselin. Når det gjelder fysiske egenskaper, ligner den på materialene som selges, men dårligere enn dem i kvalitet. En annen erstatning er fett. Dette stoffet sprer seg og etterlater flekker, og renner også raskt fra overflaten.

Typer smøremidler for dørhengsler

Derfor regnes silikonsmøremidler som de beste. De danner et filmbelegg som vil beskytte kroppselementet mer effektivt enn fett eller vaselin. Stoffet fordeles jevnt, spesielt hvis det påføres fra en aerosol.

Nyttige tips: hvordan og hvordan smøre dørhengsler

Stoffer med bevist effektivitet til å smøre dørhengsler og låser på maskinen:

• Wurth HHS 2000. Tysk produksjon. Stoffet fordeles effektivt over hele overflaten. Bilister merker høy motstand mot vann og rask vedheft. Den kommer i en sprayboks, som lar deg raskt smøre vanskelig tilgjengelige bildeler. Tykker på minutter og forhindrer knirking.
• CRC-MULTILUBE. Et av de vanligste verktøyene for fullstendig prosessering av løkker. Produsenten bemerker stoffets motstand mot lave temperaturer. Den største fordelen er indikasjonen. Når sjåføren påfører gelen på overflaten av bilen, ser han blå flekker. Dette lar deg forstå hvor ellers du skal påføre smøremiddelet. Men etter noen dager mister stoffet farge og er ikke slående.
• Liqui Moly Wartungs-Spray Weiss. Det skiller seg fra resten ved tilstedeværelsen av mikrokeramiske partikler. Produsenten utviklet et verktøy for å samhandle med bevegelige deler: låser, hengsler, stenger. Smøring beskytter påføringsstedet mot korrosjon. Basert på mineralolje anbefales derfor ikke drift ved temperaturer under -30 grader.

De presenterte stoffene har høye kostnader, men bruken vil eliminere dørknirking i mange år. Billigere analoger er også presentert i butikker, effekten av bruken er tvilsom.

Hjemmelagde komposisjoner

Bilister som ønsker å spare penger, utvikler sine egne formuleringer for kjøretøysmøring. Oftest lager de en "flytende nøkkel". Dette er et universelt smøremiddel basert på parafin. Den ble opprinnelig utviklet for å trenge gjennom rustne og fastklemte ledd. Den har evnen til å fortrenge vann og fjerne rust.

Universal smøremiddelflaske

I tillegg til parafin inkluderer sammensetningen av væsken et løsningsmiddel og olje. Bilister eksperimenterer med innholdet i stoffet, og endrer noen av komponentene i det.

Det er ikke nødvendig å lage et smøremiddel selv, fordi WD-40 allerede selges i butikker. Men kostnadene er høye, så produktet erstattes med en hjemmelaget løsning med samme effektivitet.

En av komposisjonene for smøring av døråpninger, som anbefales av bileiere på tematiske fora:

Se også: Hvordan fjerne sopp fra kroppen til en VAZ 2108-2115 bil med egne hender

• løsemiddel (white spirit) - 40-50%;
• parafindestillat - 15-25%;
• hydrobehandlede isoparaffiner - 12-19%;
• karbondioksid - 2-3%.

Det sistnevnte stoffet refererer til en blanding bestående av destillat og petroleumsløsningsmidler.

I sin rene form er slike stoffer praktisk talt utilgjengelige, så de erstattes av enklere, lignende sammensetning. Hovedegenskapen til det ferdige produktet er fjerning av fastsittende elementer. Hvis løsningen takler denne oppgaven, kan du bruke den til løkker.

Hvordan smøre bildørshengsler og begrenser