Skoda. Moderne parkeringssystemer
Utviklingen av synssystemer har gjort det mulig for bilprodusenter å tilby utstyr som i betydelig grad støtter sjåføren under vanskelige manøvrer. Skoda avduket nylig hvordan to slike nye systemer fungerer – Area View Camera og Trailer Assist.
Parkering er et problem for mange sjåfører. Denne manøveren ble mye lettere med oppfinnelsen av radarsensorer, som først ble installert bak på bilen og deretter foran. Disse sensorene er nå et populært kjøretøyutstyr, og et av de første merkene som introduserte dem som standardutstyr er Skoda. Dette var i 2004 på Fabia- og Octavia-modellene.
Designerne har imidlertid gått lenger og i flere år har kameraer blitt stadig mer populære parkeringsassistenter, som sammen med sensorer utgjør et team som støtter sjåføren under vanskelige manøvrer. Den mest avanserte ideen er et kamerasystem som gir en 360-graders visning av kjøretøyets omgivelser. Som for eksempel Area View Camera-systemet som brukes av Skoda.
Brukeren av en bil utstyrt med dette systemet kan se alt som skjer i umiddelbar nærhet av bilen på displayet på dashbordet. Systemet bruker vidvinkelkameraer plassert på alle sider av kroppen: på bagasjeromslokket, grillen og speilhusene. Displayet kan vise bilder fra individuelle kameraer, et enkelt helhetsbilde eller et XNUMXD-fugleperspektiv. Betjeningen av systemet er veldig enkel, bare trykk på en knapp som aktiverer et fugleperspektiv av bilen. Deretter, når du bytter visningsmodus til front-, bak- eller sidekamera, vises bildet fra den valgte siden av kjøretøyet og kan vises i en rekke forskjellige moduser avhengig av kjøresituasjonen.
Produsenten understreker at dette systemet er spesielt nyttig ved parkering. Det er sant, i grunnen er det en barnelek å utføre denne manøveren med Area View-kameraet. Men etter vår mening er dette systemet mest nyttig ved manøvrering i trange bygg eller i områder med for eksempel trær. Føreren kan da bestemme plasseringen av bilen og dens avstand i forhold til andre objekter. 3D-modusen er da mest nyttig. Ved kjøring i ukjent terreng hjelper det å unngå hindringer og signaliserer om nødvendig potensielle farer, for eksempel forbipasserende, som kan dukke opp i nærheten av bilen.
Under presentasjonen av dette systemet hadde journalistene til disposisjon en Skoda Kodiaq med lukkede vinduer. Parkeringsmanøveren foran og bak mellom de adskilte stolpene måtte kun gjøres med Area View Camera-systemet. Og dette er gjennomførbart, forutsatt at du kjører jevnt og har et minimum av fantasi. I dette tilfellet er ikke bare visningen av bilens omgivelser, som kameraene sender på sentraldisplayet, nyttig, men også den forutsagte banen, som beregnes av systemet og også vises på displayet. Area View Camera-systemet er tilgjengelig som ekstrautstyr for Skoda Octavia og Octavia Estate, samt Kodiaq SUV.
Se også: De billigste bilene i drift. TOPP 10 RANKING
Et enda mer interessant system, som også er knyttet til områdevisningskameraet, er Trailer Assist, en funksjon som støtter manøvrering av kjøretøyet med tilhenger ved sakte rygging. Systemet er tilgjengelig som ekstrautstyr for Octavia- og Kodiaq-modeller, som også vil være tilgjengelig med hengerfeste. Trailer Assist-funksjonen aktiveres når parkeringsknappen trykkes inn og revers er lagt inn. Føreren må da stille inn riktig reverseringsvinkel ved hjelp av sidespeiljusteringen. Bildet fra det bakre kameraet vises på infotainmentsystemets display. Nå må du forsiktig legge til gass, og systemet vil velge den optimale styrevinkelen for riktig og sikker manøvrering av bilen med tilhengeren. Føreren kan justere sporet i farten, men kun ved hjelp av speiljusteringen. I det øyeblikket han prøver å kontrollere bilen med rattet, er systemet deaktivert, og manøveren må startes på nytt.
Vi sjekket. Systemet fungerer og kjøretøyet/tilhengeren svinger i henhold til styrevinkelen som stilles inn av sidespeiljusteringen. Men før du starter manøveren, er det verdt å gå ut av bilen, sjekke den tiltenkte bevegelsesbanen og rotasjonsvinkelen, fordi nøkkelen til suksess er å bruke speiljusteringen til rett tid slik at bilen + tilhengeren setter begynner å snu og kommer til rett sted. Hvis vinkelen mellom kjøretøy og tilhenger er for stor, vil systemet advare sjåføren og stoppe enheten i kritiske situasjoner. Maksimal totalvekt på tilhengeren kan ikke overstige 2,5 tonn. Trailer Assist fungerer med tilhengere opptil 12 meter lange fra draget til midten av akselen på draget type "V" eller "I".
Se også: Hvordan ta vare på batteriet?
Trailer Assist vil definitivt komme godt med på en camping eller et skogsområde hvor du ønsker å sette opp en campingvogn eller lastevogn. Den oppfyller også sin rolle på parkeringsplasser, bakgårder eller gater. Bruk av dette systemet krever imidlertid litt øvelse. Derfor, hvis en kjøper av en Skoda med Trailer Assist ønsker å bruke den, før han setter av sted med tilhenger, bør han øve seg litt på et sted hvor det ikke vil forstyrre bevegelsen til andre biler, eller eventuelle hindringer. .
