Hvordan drivstofforbruket kan skyte i været på grunn av en tennspole

Økt drivstofforbruk, ryggsmerter i eksossystemet, eller til og med manglende evne til å starte bilen i det hele tatt - disse og andre symptomene lover føreren problemer med tenningssystemet, og spesielt med spolen. AvtoVzglyad-portalen så inn i det aller helligste til enhver bil - motorrommet, og fant ut årsakene og konsekvensene av sammenbruddet av en så viktig del.

Hvis du ikke går inn på designfunksjoner og tekniske detaljer, så er tenningsspolen en slags inverter som konverterer lavspenningsstrømmen fra batteriet til en høyere - i stand til å gi en gnist i stearinlys. Spolene er vanlige, og overfører elektrisitet til lysene gjennom distributøren til en viss tidsperiode for hvert lys. Et mer moderne alternativ - individuelle spoler - disse brukes på de fleste nåværende biler. Og spoler som er i stand til å produsere to gnister, er dobbeltgnister. Men uansett tennspole må de alle fungere under svært dårlige forhold.

Eksponering for fuktighet, vibrasjoner, høy spenning, temperaturendringer, kjemi på veiene - alt dette påvirker tennspolene negativt. Men selv i dette tilfellet kan de tjene ganske lenge.

Men defekte eller slitte tennplugger er hovedårsaken til spolefeil. Tennpluggene eller høyspentledningene som kobler dem til spolen øker motstanden, noe som igjen kan forårsake kortslutning. Problemet forverres av skitne, korroderte kontakter, utilstrekkelig tetthet eller mekanisk skade.

Som et resultat, "nysing" og rykninger, i et fint øyeblikk, kan det hende at bilmotoren ikke starter i det hele tatt. Derfor må du alltid lytte til arbeidet hans. Så, for eksempel, anbefaler Bosch-eksperter å være oppmerksom på tilstanden til tennpluggene og tennspolene, hvis du plutselig legger merke til at drivstofforbruket til motorene har økt, har feiltenninger og spretter dukket opp på grunn av ufullstendig brent drivstoff. Det er ikke mulig å vinke med hånden på problemet. For det første vil det ikke være behagelig å sykle. Og for det andre, i et fint øyeblikk, som allerede nevnt, vil bilen rett og slett ikke starte.

Hvis alle disse spesialeffektene er til stede på bilen din, bør du ikke utsette å bytte ut tenningspolen. Dessuten er det ønskelig å overlate utførelsen av disse arbeidene til spesialister med erfaring, spesialutstyr og verktøy. I tillegg må du huske at du må jobbe med høy spenning, noe som betyr at du må ta alle nødvendige sikkerhetstiltak. Og slik at alt dette ikke skjer igjen, er det nødvendig å erstatte ikke bare spolen, men også å finne ut årsaken til feilen.