Hvordan et nytt oljefilter og fersk olje kan ødelegge en motor
En typisk situasjon: de skiftet motorolje - selvfølgelig sammen med filteret. Og etter en tid "hovnet" filteret fra innsiden og det sprakk i sømmen. AvtoVzglyad-portalen forteller hvorfor dette skjedde og hva du bør gjøre for å unngå problemer.
I moderne motorer er de såkalte full-flow oljefiltrene mye brukt. Med denne utformingen passerer smøremidlet gjennom filtreringssystemet, og karbonpartikler som oppstår under drift holdes tilbake av filteret. Det viser seg at et slikt forbruksmateriale beskytter motoren bedre enn for eksempel filtre med delstrømsdesign. Husk at med denne løsningen passerer bare en liten del av oljen gjennom filteret, og hoveddelen omgår det. Dette gjøres for ikke å ødelegge enheten hvis filteret blir tilstoppet av skitt.
Vi legger til at i fullstrømsfiltre er det også en bypass-ventil som regulerer oljetrykket i motorens smøresystem. Hvis trykket av en eller annen grunn stiger, åpnes ventilen, slik at råoljen kan passere gjennom, men samtidig redde motoren fra oljesult. Imidlertid er ødelagte filtre ikke uvanlige.
En av grunnene er feil valg av olje eller elementær hastverk. La oss si, tidlig på våren fyller sjåføren på sommerfett, og frosten traff om natten og det tyknet. Om morgenen, når du prøver å starte motoren, begynner et så tykt stoff å passere gjennom filteret. Trykket vokser raskt, så filteret tåler det ikke - først blåser det opp, og i alvorlige tilfeller sprekker saken fullstendig.
Svært ofte blir sjåfører sviktet av et banalt forsøk på å spare penger. De kjøper filteret som er billigere - noen kinesiske "men navn". Men i slike reservedeler brukes billige komponenter, som et filterelement og en bypassventil. Under drift blir filteret raskt tilstoppet, og ventilen kan ikke åpne helt, noe som vil føre til oljesult og "drepe" motoren.
La oss ikke glemme forfalskede deler. Under et kjent merke er det ofte uklart hva som selges. Når folk ser en rimelig prislapp, kjøper de villig en slik "original", ofte uten engang å stille spørsmålet: "Hvorfor er det så billig?". Men svaret ligger på overflaten - ved fremstilling av forfalskninger brukes de billigste komponentene. Og byggekvaliteten til slike deler er dårlig. Noe som fører til trykkøkning og brudd på filterhuset.
Med et ord, ikke kjøp inn billige deler. Velger du uoriginale forbruksvarer, ikke vær for lat til å se på kvalitetssertifikatet og sammenligne priser i forskjellige butikker. For billig kostnad bør varsle.
