Hvordan holde seg i live hvis bilen stoppet midt på motorveien

Tenk deg en situasjon: en bil stopper plutselig på Moskva-ringveien eller en motorvei, blokkerer venstre eller midtre kjørefelt, og reagerer ikke på svingene på tenningsnøkkelen. På en motorvei med stor trafikk truer dette en forferdelig ulykke med mange ofre. Hvordan beskytte deg selv og andre trafikanter mest mulig under slike omstendigheter?

Vanligvis fortsetter en bil som har stanset i fart å bevege seg av treghet en stund, slik at du nesten alltid kan taxi til siden av veien. Det viktigste er ikke å slå av tenningen, ellers vil rattet låse seg. I en slik situasjon, ikke i noe tilfelle gå glipp av muligheten til å bevege deg av veien, ellers, hvis du stopper på veibanen, vil du falle i en ekte felle.

Hvis dette av en eller annen grunn fortsatt skjedde, er det første du må gjøre å slå på alarmen. Ikke glem - ved tvangsstopp utenfor bebyggelse på vei eller veikant må sjåføren bruke refleksvest. Dette må gjøres før man løper for å sette opp nødstoppskilt.

I henhold til reglene i befolkede områder, bør det være minst 15 m fra kjøretøyet, og utenfor byen - minst 30 m. På en trafikkert motorvei er det tilrådelig å sette det så langt som mulig, men i seg selv enhver bevegelse til fots på en motorvei er ekstremt farlig, så gjør alt raskt og overvåk situasjonen nøye.

Da må du snarest ringe en bergingsbil. Vurder deretter situasjonen og rull om mulig bilen til siden av veien. Den resulterende trafikkorken vil bare redde deg ved å redusere trafikkintensiteten på veien.

Paragraf 16.2 i SDA forplikter sjåføren "til å treffe tiltak for å bringe bilen til det kjørefeltet som er beregnet for dette (til høyre for linjen som markerer kanten av kjørebanen)". Tross alt er en bil som står midt på en motorvei en alvorlig trussel mot helsen og livet til mange mennesker, så det er nødvendig å fjerne den derfra så snart som mulig. Men "ta handling" er et vagt konsept.

For det første hender det at det er umulig å fjerne kjøretøyet fra kjørebanen på grunn av feil på kjøreutstyret - for eksempel når kuleleddet er slått ut og bilen er fullstendig immobilisert. For det andre, hva er en skjør jente å gjøre alene? Å stå i venstre kjørefelt og vifte med armene, prøve å stoppe biler som flyr forbi med en hastighet på over 100 km i timen er selvmord. Det er bare én vei ut - å løpe til siden av veien, men dette er mulig hvis ett kjørefelt skiller deg fra det. På den brede MKAD med fem kjørefelt og tett høyhastighetstrafikk vil et slikt forsøk være selvmord.

Derfor, etterlatt alene på veibanen med din lammede jernvenn, bør du finne det tryggeste stedet og vente på at bergingsbilen kommer dit. Av åpenbare grunner er ikke det å sette seg inn i en parkert bil den beste løsningen. Akk, det beste alternativet er ikke mindre ekstremt - å stå et stykke bak bilen din i kjøreretningen.