Hvordan polere frontlysene på en bil selv, instruksjoner og videoer

Uansett hvor dyr en bil du eier, mister alle kroppsdelene sin attraktivitet over tid på grunn av konstant vibrasjon. Frontlyktene er spesielt vanskelige, det dannes mikrosprekker på plasten, støv og vann kommer inn i dem, bilens "utseende" blir tåkete. Dette er ikke bare stygt, men også farlig, fordi frontlysets optiske kraft forringes, lysstrømmen mister retning. I tillegg blender lyset fra nettopp slike skadede frontlykter mest av alt møtende sjåfører.

Det er flere måter å polere frontlyktene på, og den enkleste av dem er å sende bilen til en service hvor alt skal gjøres i sin helhet. Men hvis du ønsker å polere frontlysene selv, så er det i prinsippet ikke noe komplisert i dette. Rekkefølgen av handlinger er den enkleste:

• vi fjerner frontlyktene, hvis mulig, mange moderne produsenter produserer biler med komplette frontlykter, det vil si at fjerning av slik optikk allerede er et eget problem, så du kan polere dem uten å fjerne dem, i så fall limer vi over alle elementene ved siden av frontlys - en støtfanger, en radiatorgrill, panseret - med maskeringstape kan du lime over i flere lag, slik at du senere ikke trenger å tenke på hvordan du blir kvitt riper;
• vask frontlyktene grundig med sjampo, du må fjerne alt støv og sandkorn slik at de ikke etterlater riper under polering;
• vi tar en kvern (du kan bruke en drill med en spesiell dyse), eller vi jobber manuelt, med 1500 sandpapir fjerner vi laget som er skadet av mikrosprekker; slik at overflaten av plasten ikke overopphetes, fukt den med jevne mellomrom med vann fra en flaske;
• sliping med sandpapir med enda mindre grus - 2000 og 4000; når overflaten er helt fri for sprekker vil frontlyset bli grumsete – slik det skal være.

Og så må du polere frontlyset med en myk svamp, som er belagt med slipepasta. Det er bedre å kjøpe pasta av to typer med større og mindre kornstørrelser. Hvis du jobber med en kvern eller en drill med en dyse, vil hele prosessen ikke ta mer enn 15-20 minutter, du må svette litt manuelt. Hvis det forblir matte flekker på overflaten, er prosessen ikke fullført, vi gjentar alt igjen. Ideelt sett vil frontlyset bli helt glatt og gjennomsiktig.

På sluttfasen kan du bruke en etterbehandlingspolering, som er nok til å tørke optikken i fem minutter. Som et resultat vil frontlysene dine være som nye, og strålens fokus vil være optimalt. Husk å fjerne alle spor av polish fra overflaten og fjern maskeringstapen.

Video. Hvordan gjør fagfolk det på bensinstasjonen

Laster inn…