Hvordan reparere en bilstøtfanger

Enten noen traff bilen din på parkeringsplassen til matbutikken ved en feiltakelse eller at betongstangen var litt nærmere enn forventet, har sannsynligvis bilens støtfanger fått et blåmerke eller to etter vanlig bruk.

Mengden støt som absorberes av støtfangeren avgjør om støtfangeren kan repareres eller ikke. Noen støtfangere vil bøye seg og andre vil sprekke. Heldigvis kan disse to typene blåmerker i støtfangeren repareres i nesten alle tilfeller, med mindre skaden er ekstrem. Hvis støtfangeren har mange sprekker eller mangler mye materiale, kan det være best å bytte selve støtfangeren.

Ofte må du rådføre deg med ditt lokale verksted for å fastslå skadeomfanget, og de fleste verksteder vil gi et gratis reparasjonsestimat. Men før du lar verkstedet fikse bilen din for deg, er det noen enkle måter å fikse en skadet støtfanger på selv ved å bruke noen få ting du kanskje allerede har hjemme.

Del 1 av 2: Reparasjon av en hengende støtfanger

Nødvendige materialer

• Varmepistol eller hårføner (vanligvis er en hårføner tryggere for denne prosedyren, men den er ikke alltid egnet)
• kontakt
• Jack står
• Langt feste eller brekkjern
• Sikkerhetsbriller
• Arbeidshansker

Trinn 1: Hev kjøretøyet og fest det med jekkstøtter.. For å sikre jekkene, sørg for at jekkene er på en fast overflate og bruk jekken til å senke sveisen eller bilens indre ramme slik at de hviler på jekken. Mer informasjon om jekking finner du her.

Trinn 2: Fjern skjermskjermen. Hvis aktuelt, fjern skjermen under kjøretøyet eller skjermbeskyttelsen for å få tilgang til baksiden av støtfangeren. Skvettskjermen festes med plastklips eller metallbolter.

Trinn 3: Varm opp skaden. Bruk en varmepistol eller hårføner for å varme det skadede området jevnt. Bruk varmepistolen til støtfangeren blir bøyelig. Det tar bare omtrent fem minutter å varme støtfangeren til en temperatur der den blir fleksibel.

• Advarsel: Hvis du bruker en varmepistol, sørg for å holde den 3 til 4 fot unna støtfangeren da den varmes opp til høye temperaturer som kan smelte malingen. Når du bruker en hårføner, er støtfangeren vanligvis varm nok til å bli fleksibel, men ikke varm nok til å smelte malingen.

Trinn 4: Flytt støtfangeren. Under oppvarming, eller etter at du er ferdig med å varme opp støtfangeren, bruk en lirkestang til å lirke støtfangeren fra innsiden og ut. Du bør legge merke til at den innrykkede delen begynner å sprette ut når du trykker med brekkjernet. Hvis støtfangeren fortsatt ikke er veldig fleksibel, varm opp det berørte området til det blir smidig.

• funksjoner: Det kan være nyttig å be en venn varme opp støtfangeren mens du bruker pry bar.

• funksjoner: Skyv støtfangeren jevnt ut. Skyv ut de dypeste områdene først. Hvis den ene delen av støtfangeren passer godt inn i sin vanlige form og den andre ikke, juster lirkestangen for å øke trykket på den delen som er mer forsenket.

Gjenta denne prosessen til støtfangeren går tilbake til normal krumning.

Del 2 av 2: Reparasjon av sprukket støtfanger

Nødvendige materialer

• ¼ tommers boreverktøy
• Luftkompressor egnet for bruk med verktøy (du trenger bare en luftkompressor hvis du bruker pneumatisk verktøy)
• vinkelsliper
• Kroppsfyller type Bondo
• Bor eller dremel for å matche graveverktøyet
• Åndedrettsvern
• kontakt
• Jack står
• Papir eller avis til maskering
• pensel
• 3M Paint Prep Cleaner eller XNUMXM voks- og fettfjerner
• Plast- eller glassfiberstøtfangerreparasjonssett (avhengig av typen materiale som brukes i bilens støtfanger)
• Spatel eller Bondo spatel
• Sandpapir (180,80, 60 grit)

• Tape med moderate klebeegenskaper

• funksjoner: Når støtfangere i glassfiber sprekker, vil de etterlate seg synlige glassfiber rundt kantene på det sprukne området. Se inn i det sprukne området på støtfangeren din. Hvis du ser langt hvitt hår, betyr det at støtfangeren din er laget av glassfiber. Hvis du ikke er sikker på om støtfangeren er laget av glassfiber eller plast, ta kontakt med ditt lokale verksted eller ring din forhandler og be om spesifikasjoner for støtfangerdesign.

• Advarsel: Bruk alltid en støvmaske når du arbeider med glassfiber eller slipemateriale for å forhindre innånding av skadelige og noen ganger giftige partikler.

Trinn 1: Hev og sikre bilen. Jekk opp bilen og fest den med jekkstativ.

Fjern støtfangeren for enkel tilgang.

Trinn 2: Rydd området. Fjern smuss, fett eller sot fra forsiden og baksiden av det berørte området. Den rensede overflaten skal strekke seg ca. 100 mm fra sprekken.

Trinn 3: Fjern overflødig plast. Bruk en vinkelsliper eller avskjæringsskive for å fjerne overflødig glassfiberhår eller plastruhet. Bruk kappeskiven til en vinkelsliper for å rette ut harde kanter så mye som mulig. Bruk en dremel med et graveverktøy for å komme til vanskelig tilgjengelige steder.

Trinn 4: Slip det skadede området med 60-korn sandpapir.. Slip opptil 30 mm rundt det reparerte området for plast og 100 mm for støtfangere i glassfiber.

Trinn 5: Fjern overflødig støv med en fille. Hvis du har en luftkompressor, bruk den til å blåse av overflødig støv fra overflaten.

Trinn 6: Forbered nettstedet. Rengjør området med 3M Paint Prep eller Wax & Grease Remover.

Fjern innholdet fra støtfangerreparasjonssettet.

• Oppmerksomhet: Hvis støtfangeren er av plast, hopp til trinn 14.

Trinn 7: Klipp 4-6 stykker glassfiberplater omtrent 30-50 millimeter større enn det berørte området.

Trinn 8: Bland katalysator og harpiks.. Bland katalysatoren og harpiksen i henhold til instruksjonene som følger med støtfangerreparasjonsproduktet. Etter riktig blanding bør du se en fargeendring.

Trinn 9: Påfør harpiks. Påfør harpiksen på reparasjonsområdet med en børste.

• funksjoner: Sørg for at hele reparasjonsområdet er fuktet med harpiks.

Trinn 10: Dekk området forsiktig. Påfør glassfiberark lag for lag, legg til nok harpiks mellom lagene.

• funksjoner: Påfør 4-5 lag med glassfiberplater. Klem ut luftbobler med en børste. Legg til flere lag med ark for ekstra styrke.

La tørke i 10 minutter.

Trinn 11: Belegg fronten. Påfør harpiks på forsiden av det reparerte området. La det tørke i 30 minutter.

Trinn 12: Sand forsiden av området som skal repareres.. Slip fronten av det reparerte området med sandpapir med korn 80. Slip de klumpete, ujevne harpiksformasjonene for å matche støtfangerens normale glatte krumning.

Trinn 13: Rydd området. Rengjør reparert område med 3M Paint Prep eller Wax & Grease Remover.

• Oppmerksomhet: Hvis støtfangeren din er laget av glassfiber, kan du begynne å bruke sparkel. Gå til trinn 17.

Trinn 14: Bland innholdet i reparasjonssettet. For å reparere en plaststøtfanger, bland innholdet i henhold til instruksjonene som følger med reparasjonssettet.

Trinn 15: Tape sprukne overflater sammen.. På forsiden av reparasjonsområdet bruker du tape til å trekke de motsatte kantene av de sprukne overflatene sammen. Dette vil gi mer stabilitet under reparasjoner.

Trinn 16: På baksiden av reparasjonsområdet, bruk en sparkel eller Bondo sparkel for å påføre støtfangerreparasjonsproduktet.. Når du legger på reparasjonsproduktet, vipp spatelen slik at produktet skyves gjennom sprekken og presses ut gjennom fronten. Pass på at du dekker området som strekker seg omtrent 50 millimeter fra sprekken.

La tørke i den tiden som er anbefalt av produsenten av reparasjonssettet.

Trinn 17: Forbered og bland kroppsfyll i henhold til pakkens anvisninger.. Påfør flere lag sparkel med sparkel eller Bondo sparkel. Lag en overflate med 3-4 servietter. Gi lagstilene formen og omrisset til den originale støtfangeren.

La det tørke i henhold til reparasjonssettets instruksjoner.

Trinn 18: Fjern tapen. Begynn å skrelle av tapen og fjern den fra støtfangeren.

Trinn 19: Slip overflaten. Slip med 80-korn sandpapir, kjenn på overflaten mens du sliper, for å se hvordan reparasjonen skrider frem. Når du sliper, skal overflaten gradvis bevege seg fra grov til nesten glatt.

Trinn 20: Bruk sandpapir med korn 180 for å klargjøre reparasjonsområdet for grunning.. Slip til reparasjonen er jevn og veldig jevn.

Trinn 21: Rydd området. Rengjør reparert område med 3M Paint Prep eller Wax & Grease Remover.

Trinn 22: Forbered deg på å påføre grunningen. Bruk papir og maskeringstape til å dekke overflatene rundt det reparerte området før du påfører primeren.

Trinn 23: Påfør 3-5 strøk med primer. Vent til primeren tørker før du påfører neste strøk.

Renoveringsarbeidet er nå avsluttet. Alt du trenger nå er maling!

Hvis du følger instruksjonene riktig, vil ingen noen gang kunne fortelle at bilens støtfanger har blitt skadet. Ved å gjøre denne reparasjonsprosessen selv, kan du kutte nesten to tredjedeler av kroppsreparasjonsregningen!