Hvordan skifte fil i tett trafikk

Å bytte fil eller skifte fil er en av de vanligste manøvrene enhver sjåfør gjør. Dessverre må trafikkpolitiets inspektører opplyse om at når de utfører denne manøveren, skaper bilistene ofte nødsituasjoner som ender svært dårlig.

For å endre kjørefelt riktig, uten brudd og nødsituasjoner, på ethvert spor og i enhver trafikkflyt, er det nødvendig å forstå de grunnleggende reglene for å utføre denne manøveren.

Vi husker også at for en feil ombygging - sjåføren glemte å slå på lyssignalet før han startet manøveren - i henhold til artikkel 12.14 del 1 av koden for administrative lovbrudd, er en minimumsbot på 500 rubler gitt.

Varamedlemmer i Dumaen har flere ganger fremmet et forslag om å øke bøtene for farlig manøvrering med minst 10 ganger.

Så, de grunnleggende reglene for gjenoppbygging.

Advarsel andre trafikanter

Den viktigste feilen er at sjåføren skrur på blinklysene direkte under manøveren.

Situasjonen er smertelig kjent: du kjører langs kjørefeltet med en hastighet på 60 km / t, og plutselig blir du avskåret til høyre - sjåføren fra nabofeltet kiler foran deg, og han skrudde på retningsviserne da han begynte å gjøre denne manøveren.

Denne situasjonen er ganske farlig, hvis en ulykke skjedde, ville det være lett å bevise skylden til en så uheldig sjåfør, spesielt siden de fleste biler i dag er utstyrt med DVR-er, som vi allerede har snakket om på sidene til vår autoportal Vodi. su.

I denne situasjonen forteller kjørelærere og inspektører deg hva du skal gjøre:

• slå på blinklyset på forhånd - 3-5 sekunder før gjenoppbygging, slik at andre sjåfører vet om intensjonene dine;
• du kan starte ombyggingen først etter at du har sørget for at det er plass i tilstøtende kjørefelt, for dette må du se i venstre eller høyre bakspeil og vurdere situasjonen.

Du må kjøre inn i det tilstøtende kjørefeltet med hastigheten som hovedstrømmen beveger seg langs den for øyeblikket. Etter fullført manøver skal blinklysene slås av.

Nybegynnere, på den annen side, gjør ofte en slik feil som å bygge om med en nedgang, det vil si at de venter til det er ledig plass og okkuperer den uten å øke hastigheten til nabostrømmen. Dette fører til at sjåførene som kjører bak blir tvunget til å redusere hastigheten kraftig – det vil si at en nødsituasjon er i ansiktet.

Den riktige prosedyren læres på enhver kjøreskole. Riktignok er det ett problem. Som bilistene selv spøker: De medfølgende blinklysene for andre sjåfører er et signal om at du må legge til fart og ikke la dem skifte fil. SDA sier at i ombyggingsprosessen må man vike for alle kjøretøy som beveger seg uten å endre bevegelsesretningen – det vil si at den som bygger om må vike.

Hvis du kjører og ser at en bil i tilstøtende kjørefelt har blinklys på, kan du gjøre forskjellige ting:

• akselerere og hindre ham i å ta banen - reglene forbyr ikke dette, men alle de som følger deg vil begynne å akselerere og da vil det være enda mer problematisk for sjåføren å manøvrere;
• blink med frontlysene to ganger eller gi et horn - på denne måten gir du sjåføren et signal om at du lar ham ta plass i kjørefeltet foran deg.

Det vil si at ved filbytte må enhver sjåfør kunne vurdere situasjonen, forstå signalene til andre trafikanter og vise respekt for dem. For eksempel i Europa er trafikkreglene de samme som i Russland, men kulturnivået er mye høyere, og derfor er sjåførene alltid underlegne hverandre.

Ulike ombyggingsmuligheter

Situasjoner på veien er forskjellige, og du må gjøre manøvrer basert på omstendighetene.

Hvis du beveger deg i lav hastighet i en trafikkork, vil hovedtegnet på ønsket om å skifte fil være det inkluderte blinklyset. Se oppførselen til sjåfører i nærheten - hvis de nikker, blinker med frontlysene eller bremser ned, så lar de deg bytte fil.

I noen situasjoner kan du ganske enkelt bremse ned og vente til det er plass (men ikke i tett trafikk). Forutsatt at det ikke er biler bak deg, og biler fra nabofeltet ikke reagerer på noen måte på blinklysene på, er det nødvendig å bremse ned, la bilene passere, og vi tar selv plass i nabofeltet, mens du akselererer til hovedstrømmens hastighet.

Hvis du ser en hindring foran, er det ingen måte å flytte til nærliggende kjørefelt, og biler beveger seg også bak deg i høy hastighet, må du beregne avstanden, slå på alarmene og gradvis redusere hastigheten. I løpet av noen sekunder kan du bestemme deg for å skifte fil og slå på riktig blinklys.

Hvis du trenger å bygge om gjennom flere rader, må du gå inn i hver rad etter tur, vurdere situasjonen før neste manøver. Samtidig kan blinklys stå på, fordi andre sjåfører ikke vil forstå intensjonene dine.

Vel, den farligste situasjonen er at du bytter fil til venstre, men hele sikten er blokkert av en stor bil eller buss som ligger der. Før du kjører forbi og tar plass i dette kjørefeltet, sørg for at ingen fra motsatt kjørefelt foretar en slik manøver. Og ikke glem høyrehåndsregelen - den til høyre har fordelen når du bygger om samtidig.

Etter å ha sett denne videoen, vil du forstå hvordan du skifter kjørefelt i en tett strøm av biler.

Laster inn…