Hvordan rengjøre en bildeflektor fra støv: metoder og midler for behandling
Innhold
Regelmessig rengjøring av deflektoren i bilen fra støv gjør at du kan opprettholde en behagelig temperatur i kabinen og beskytte deg mot å puste inn skadelige stoffer. Men ved å rengjøre bare individuelle ventilasjonselementer, vil det ikke være mulig å fullt ut etablere klimakontrollsystemet til en bil.
Komfortabel temperatur i bilens interiør og ren luft avhenger av driften av alle elementene i ventilasjonssystemet. Ved regelmessig bruk av kjøretøyet blir de tilstoppet av støv, dekket med skitt, fettete belegg fra tobakkstjære. Som et resultat blir luften i kabinen helsefarlig for sjåføren og passasjerene hans. For å forhindre at dette skjer, er det nødvendig med jevnlig rengjøring av deflektorene i bilen fra støv og andre skadelige forurensninger.
Hvorfor du trenger å rengjøre deflektoren
Den aktive bruken av maskinen, spesielt om sommeren, fører til forurensning av interiøret og enheter designet for å rense og avkjøle luften, som inkluderer deflektorer. Over tid blir de skitne, dekket med plakett, slutter å takle oppgaven sin. De trenger regelmessig rengjøring, uten hvilket klimakontrollen i bilens interiør vil bli forstyrret.
Metoder for rengjøring av støv
For å rengjøre deflektorene bruker sjåførene en rekke metoder. Noen håndverkere demonterer deflektorene for å rense dem fra oppsamlet plakk. Denne metoden regnes som den mest effektive, men krever teknisk kunnskap, uten hvilken skade er mulig ved ominstallering, og enhetene begynner å sprekke eller til og med svikte.
Hvis det ikke er selvtillit, og det er ikke nok tid heller, er det bedre å bruke rengjøringsmetoder som ikke innebærer å demontere deflektoren. En av dem er damprensing av bilvindavvisere. Denne prosedyren er standard og er inkludert i det vanlige komplekset for renseri av bilens interiør. Det eneste som ikke passer for sjåfører er at det er ganske dyrt.
mekanisk
Hjemme foretrekker bilister å bruke forskjellige ideer, for eksempel et stykke vanlig svamp. Hvis du velger et godt verktøy, vil rengjøring av bilens vindavvisere fra støv ikke merke mye tid.
Den enkleste måten å rengjøre deflektorene på er å bruke tynne pensler eller vanlige malerkoster. Du trenger flere stykker av forskjellige tykkelser. Busten fuktes med varmt vann, presses ut og går gjennom vanskelig tilgjengelige steder.
En børste for rengjøring av persienner hjelper til med å takle problemet. Du kan bruke en spesiell smal munnstykkebørste fra en støvsuger, designet for å fjerne skitt og støv mellom bøker og på andre trange steder.
kjemisk
Hvis du har mye tid, erfaring og tålmodighet til å rengjøre vindavviserne i en bil, er det best å fjerne dem og vaske dem med avfettingsmiddel. Hvis du ikke er sikker på at alt vil bli gjort uten skade, er det bedre å bruke spesielle bilpleieprodukter. Det kan være skum eller aerosol. De sprayes på overflaten av deflektorene, vent en viss tid (det er angitt i instruksjonene for produktet), tørk deretter overflatene forsiktig med en tørr klut. Etter desinfisering får ventilasjonsanlegget ventileres.
I biltjenester utføres rengjøringen av deflektorene i bilen fra støv av en spesiell profesjonell installasjon. Den plasseres i kabinen, slås på i resirkulasjonsmodus, og den gjør desinfeksjonsvæsken til en fin suspensjon (tåke). Den passerer gjennom hele innsiden av klimaanlegget, og renser selv vanskelig tilgjengelige steder. Kostnaden for en slik prosedyre er 1500-3000 rubler, og noen ganger dyrere.
Kjemiske rengjøringsmidler
Installasjon for profesjonell rengjøring av klimaanleggelementer koster i gjennomsnitt 40 000 rubler. Men produsenter av kjemikalier for biler tilbyr skum og aerosoler, hvis pris er i gjennomsnitt 600 rubler. De inneholder fenoler, alkoholer, aluminiumforbindelser.
For å rengjøre deflektorene i bilen påføres skummet på fordamperen og inne i ventilasjonskanalene (gjør dette med et rør). Midlet blir gradvis til en væske og løser opp smuss og fett. Det gjenstår bare å tørke ventilasjonssystemet. Ulempen med desinfiserende skum er at når det tørker, flyr restene ut av deflektoren og forurenser interiøret.
Aerosol er et mindre problem. Den plasseres mellom setene og aktiveres. Start resirkulering. Dørene og vinduene på bilen er lukket. Ventilasjonssystemet driver den antibakterielle sammensetningen gjennom seg selv. Etter desinfeksjon ventileres maskinen. Hele prosedyren tar 7-10 minutter.
Wurth (aerosol)
Et desinfeksjonsmiddel som bileiere vurderer som svært effektivt. Det lar deg ikke bare rengjøre deflektorene i bilen og hele klimasystemet, men eliminerer også lukt. En sprayboks er installert i midten av hytta, motoren slås av og resirkulering startes. Etter 10 minutter vil alt være ryddet. Maskinen er ventilert og prøver å ikke inhalere spraymiddelet.
Atas Plak (skum)
Et av rengjøringsmidlene, som ikke er særlig smigrende for bilistene. Påstander er gjort for lav effektivitet og en skarp lukt, som selv etter å ha luftet bilen i lang tid holder seg i kabinen.
For å påføre skummet demonteres filteret, produktet påføres ventilasjonshullene og resirkulering startes. Etter 10 minutter vil væske begynne å renne. Rengjøringsprosedyren utføres til den flytende væsken blir gjennomsiktig.
Regelmessig rengjøring av deflektoren i bilen fra støv gjør at du kan opprettholde en behagelig temperatur i kabinen og beskytte deg mot å puste inn skadelige stoffer. Men ved å rengjøre bare individuelle ventilasjonselementer, vil det ikke være mulig å fullt ut etablere klimakontrollsystemet til en bil. For å sikre maksimalt resultat bør du bytte ut rensefilteret i ventilasjonssystemet, rengjøre alle klimaanlegget grundig med trykkluft og desinfisere hele systemet.