Hvordan løfte en motorsykkel etter et fall?

Det mest smertefulle for en syklist er ikke å falle ned på en motorsykkel, men å måtte løfte sin tohjulede bil. Uansett om du er muskuløs eller ikke, ung eller gammel, er dette en situasjon som ingen liker å leve i, spesielt når du har en motorsykkel med en relativt stor vekt. 

Hva er risikoen ved å måtte løfte motorsykkelen alene? Hvordan komme dit uten å gjøre mer skade? Heldigvis finnes det enkle løsninger for å komme deg ut av denne ubehagelige situasjonen. Finn ut ved å lese denne artikkelen nøye.

Første operasjon etter et fall fra en motorsykkel 

Når sykkelen faller uventet, enten på grunn av spinn, dårlig manøvrering eller dårlig parkering, skynder du deg ikke med hodet først inn på sykkelen for å prøve å løfte den. Det er trinn som må tas i en oppadgående retning. Men hva er dens bestemmelser?

Slå av motoren 

Å slå av motorsykkelmotoren er den første tingen å gjøre når den er på bakken i fungerende tilstand. Det er faktisk et sikkerhetstiltak. Høres opplagt ut, men mellom irritasjonen og stresset ved å falle av en motorsykkel, glemmer vi fort å slå av motoren. Dette forhindrer føreren i å skade motoren, siden sistnevnte ikke er konstruert for å fungere i horisontal posisjon.

Fysisk trening 

Tiltakene som kreves er ikke begrenset til motorsykkelen. Det er veldig viktig å være godt forberedt på muskelaktiviteter som du ikke er vant til. Vi kan allerede begynne med å bli kvitt angst og stress. Motorsykkelen er allerede på bakken, og det er ingen fare for fall eller ytterligere forringelse.

Først og fremst bør du gjøre deg komfortabel, trekke pusten dypt, ta av hjelmen og ta av hanskene dine i tilfelle de er glatte. Tenk deretter rolig over situasjonen. Hvis det er bagasje på motorsykkelen, er det tilrådelig å fjerne den før den er kraftig. 

Du bør også kontrollere at det ikke er steiner, grus eller døde blader under motorsykkelhjulene og i umiddelbar nærhet. Dette forhindrer at rytteren glir når han prøver å rette motorsykkelen. 

Hvilke andre forholdsregler bør jeg ta før jeg løfter motorsykkelen?

I tillegg til å slå av motorsykkelmotoren og komme i form, er det andre viktige forutsetninger. I utgangspunktet skal de holde motorsykkelen stille slik at den ikke ruller mens du kjører. Disse andre forholdsreglene er: 

Immobiliser et sykkelhjul

Denne operasjonen er viktig og ideelt ville være å låse bakhjulet... Hvis motorsykkelen faller på høyre side, må du kontrollere at giret er i lås før du starter manøveren. Men hvis motorsykkelen ikke bare faller i nøytral, men også på venstre side, blir ting litt mer komplisert. 

Imidlertid kan vi tenke på i dette spesielle tilfellet immobilisere forhjulet... Alt du trenger å gjøre er å bruke stropp eller snor for å holde parkeringsbremsen på plass for hele løftingen av motorsykkelen.

Brett ut sidestativet

Denne operasjonen utføres hovedsakelig når motorsykkelen slippes til høyre. Selvfølgelig ville vi ikke at han, så snart han ble løftet, skulle komme tilbake til bakken, denne gangen svingende fra den andre siden. Dermed lar utføreren av en slik operasjon rytteren rette seg opp og deretter parkere motorsykkelen i prosessen.

Hvordan heve motorsykkelen riktig?

En syklist som står ansikt til ansikt med motorsykkelen på bakken, har tre alternativer for å løfte den. Han kan bruke kneet, håndtaket eller styrken på beina. Men først er det viktig å vite to forbehold:  

Ikke kjør motorsykkelen i bakken.... Dette legger mye press på ryggen din, noe som senere kan føre til ryggsmerter og andre nedre ryggproblemer. Du må heller dytte ham for å hente ham.

Ikke la motorsykkeldekk komme i kontakt med bakken. før du prøver å løfte det tohjulede kjøretøyet. Denne klønete gjør det vanskelig å løfte motorsykkelen.

Hvordan bruke kneet til å løfte motorsykkelen?

Dette er den første måten. Det er effektivt i mange typer terreng, spesielt sand eller sand terreng. For å løfte motorsykkelen med kneet må du plassere hendene riktig mot motorsykkelen.

Da må du stå på siden der motorsykkelen falt. Ta tak i styret helt dreid mot dem med den ene hånden, og ta tak i kanten av salen, rammen eller noe som ikke vil rokke med den andre. 

Til slutt må du kontrollere at dekkene treffer bakken før du begynner å skyve sykkelen med hender, føtter og knær.

Hvordan bruke styret til å løfte motorsykkelen?

Denne metoden anbefales hvis du har en motorsykkel med bredt styr. Her, uansett hvilken side sykkelen faller på, må du snu styret i motsatt retning. 

Du må deretter berøre bakken med de to hjulene før du legger begge hendene under styret. Det er best å plassere dem i en seksjon, det vil si den ene under den andre.

Hvordan bruke benstyrken til å rette sykkelen?

Denne metoden innebærer å snu mot motorsykkelen, lime baken på setet, rette ryggen og bøye bena. Ta deretter tak i rattet med den ene hånden, og pek helt i fallretningen, og med den andre ta tak i rammen. 

Når dekkene er i kontakt med bakken, begynner du bare å skyve med hoftene og ta små skritt tilbake. Hold armene så lave som mulig, slik at de blir forlenget. Det spiller ingen rolle om du ikke får det riktig første gangen. Du trenger bare å være tålmodig og prøve igjen.

Dermed er det mange måter å løfte motorsykkelen på. Prøv de som er beskrevet i denne artikkelen, og du kan definitivt løfte din tohjulede bil.