Hvordan bytte frostvæske for Opel Zafira

For normal drift av Opel Zafira-motoren er kjøling av høy kvalitet nødvendig, fordi uten den vil kraftenheten overopphetes og som et resultat slites ut raskere. For raskt å fjerne varme, er det nødvendig å overvåke tilstanden til frostvæsken og erstatte den i tide.

Stadier for å skifte ut kjølevæsken Opel Zafira

Opels kjølesystem er gjennomtenkt, så det er ikke vanskelig å bytte det selv. Det eneste er at det ikke vil fungere å tappe kjølevæsken fra motorblokken, det er ikke noe dreneringshull der. I denne forstand er det nødvendig å skylle med destillert vann for å vaske bort eventuell gjenværende væske.

Modellen har blitt veldig populær i verden, så i forskjellige markeder kan den finnes under forskjellige bilmerker. Men erstatningsprosessen vil være den samme for alle:

• Opel Zafira A (Opel Zafira A, Restyling);
• Opel Zafira B (Opel Zafira B, Restyling);
• Opel Zafira C (Opel Zafira C, Restyling);
• Vauxhall Zafira (Vauxhall Zafira Tourer);
• Holden Zafira);
• Chevrolet Zafira (Chevrolet Zafira);
• Chevrolet Nabira (Chevrolet Nabira);
• Subaru Travik).

Et bredt spekter av motorer ble installert på bilen, inkludert bensin- og dieselkraftverk. Men den mest populære hos oss er z18xer, dette er en 1,8-liters bensinenhet. Derfor ville det være logisk å beskrive utskiftingsprosessen ved å bruke eksemplet med ham, så vel som Opel Zafira B-modellen.

Tømming av kjølevæsken

Motorene, samt kjølesystemet til denne modellen, er strukturelt de samme som brukes i Astra. Derfor skal vi ikke fordype oss i prosessen, men ganske enkelt beskrive prosessen:

1. Fjern ekspansjonstanklokket.
2. Hvis du står vendt mot panseret, vil det være en tappekran under støtfangeren på venstre side (fig. 1). Den er plassert i bunnen av radiatoren.
   
   Fig.1 Dreneringspunkt med belagt slange
3. Vi erstatter en beholder under dette stedet, sett inn en slange med en diameter på 12 mm i avløpshullet. Vi retter den andre enden av slangen inn i beholderen slik at ingenting renner ut og skru av ventilen.
4. Hvis det etter tømming observeres sediment eller andre avleiringer i ekspansjonstanken, må den fjernes og skylles.

Når du utfører denne prosedyren, er det ikke nødvendig å skru av avløpskranen helt, men bare noen få omdreininger. Hvis den skrus helt av, vil den drenerte væsken strømme ut ikke bare gjennom dreneringshullet, men også gjennom ventilen.

Spyling av kjølesystemet

Vanligvis, når du bytter frostvæske, skylles systemet med destillert vann for å fjerne den gamle kjølevæsken fullstendig. I dette tilfellet vil egenskapene til den nye kjølevæsken ikke endres, og den vil fungere fullt ut innenfor det angitte tidsintervallet.

For spyling, lukk dreneringshullet, hvis du fjernet tanken, sett den tilbake og fyll den halvveis med vann. Vi starter motoren, varmer den opp til driftstemperatur, slår den av, venter til den avkjøles litt og tømmer den.

Vi gjentar disse trinnene 4-5 ganger, etter siste avløp skal vannet komme ut nesten gjennomsiktig. Dette vil være det nødvendige resultatet.

Fylling uten luftlommer

Vi heller ny frostvæske i Opel Zafira på samme måte som destillert vann når vi vasker den. Forskjellen er kun i nivået, den skal være litt over KALT COLD-merket.

Etter det, lukk pluggen på ekspansjonstanken, start bilen og la den gå til den blir helt varm. Samtidig kan du med jevne mellomrom øke hastigheten - dette vil bidra til å utvise luften som er igjen i systemet.

Det er bedre å velge et konsentrat som påfyllingsvæske og fortynne det selv, med tanke på vannet som ikke har blitt drenert, som blir igjen etter vask. Men det anbefales ikke å bruke ferdig frostvæske, siden når det blandes med det gjenværende vannet i motoren, vil frysetemperaturen forringes betydelig.

Utskiftingsfrekvens, hvilket frostvæske som skal fylles

For denne modellen er informasjon om hyppigheten av utskifting svært inkonsekvent. I noen kilder er dette 60 tusen km, i andre 150 000 km. Det er også informasjon om at frostvæske helles gjennom hele levetiden.

Det kan derfor ikke sies noe konkret om dette. Men i alle fall, etter å ha kjøpt en bil fra hendene dine, er det bedre å erstatte frostvæske. Og utfør ytterligere utskiftninger i henhold til intervallene spesifisert av kjølemiddelprodusenten.

Levetiden til den originale General Motors Dex-Cool Longlife frostvæsken er 5 år. Det er produsenten hans som anbefaler å helle det i biler av dette merket.

Av alternativene eller analogene kan du ta hensyn til Havoline XLC eller den tyske Hepu P999-G12. De er tilgjengelige som konsentrat. Hvis du trenger et ferdig produkt, kan du velge Coolstream Premium fra en innenlandsk produsent. Alle er homologert av GM Opel og kan brukes i denne modellen.

Hvor mye frostvæske er det i kjølesystemet, volumtabell

modell	Motorkraft	Hvor mange liter frostvæske er det i systemet	Original væske / analoger
Vauxhall Zafira	bensin 1.4	5.6	Ekte General Motors Dex-Cool Longlife
bensin 1.6	5,9	Flyselskap XLC
bensin 1.8	5,9	Premium Coolstream
bensin 2.0	7.1	Hepu P999-G12
diesel 1.9	6,5
diesel 2.0	7.1

Lekkasjer og problemer

I ethvert system som bruker en væske, oppstår lekkasjer, definisjonen av hvilke i hvert tilfelle vil være individuell. Det kan være rør, en radiator, en pumpe, med et ord, alt relatert til kjølesystemet.

Men et av de hyppige problemene er når bilistene begynner å lukte kjølemedium i hytta. Dette indikerer en lekkasje i varmeapparatet eller radiatorovnen, som er et problem som må løses.