Hvordan ta vare på motorsykkeldekk riktig?
Motorsykkeldrift

Hvordan ta vare på motorsykkeldekk riktig?

Som aldri har følt litt skrekk etter å ha satt seg ned nye dekk ? Du vet for eksempel en liten glir ved akselerasjon, med dette ubehagelig en følelse av ukontrollerbarhet... Ofte er dette en konsekvens feil kjøring etter montering av nye dekk. Så hva med FOREBYGGENDE TILTAK å ta for å unngå det? Hvorfor reagerer nye dekk på denne måten etter montering? Vi vil fortelle deg alt om hvordan gjemme seg i dekkene !

Hvorfor glir de nye dekkene?

Det kan være flere årsaker til denne reaksjonen. V dekkproduksjon dette er en av de første forklaringene. Faktisk, for å kunne fjerne det fra formen uten å skade, produseres dekket i en form som også innføres et formslippmiddel. Gjennom årene dette parafinvoks hva som ble brukt. De produserte dekkene ble deretter holdt i sine egne trinn... Derfor var de første kilometerne vanskelige, det var på tide å eliminere denne agenten.

Hvordan ta vare på motorsykkeldekk riktig?

Produsenter leter etter løsninger.

Parafin er ikke vanlig i dekkproduksjon i dag. Det er sant at noen produsenter erstatte den med andre mer effektive stoffer og noen ganger til og med holdt hemmelig ... Bridgestone, for eksempel, bruker ikke voks i sine S21-dekk. Det er det samme med Continental, som også lager former. shortbread... Dette lar deg forlate slipende film på nytt dekk. Løsninger begrenser risiko for tap av vedheft et nytt dekk, men uten å ødelegge det helt.

Nye dekk, ny motorsykkel!

Først av alt er det nødvendig å understreke viktigheten av følte... Bytter du til fullt dekksett bytter du til profil mer avrundede og bulende dekk... Så vær oppmerksom på atferdsendring ! Økt smidighet ved lav hastighet, lettere styring... Kort fortalt er dette en skikkelig ny bil som du må gjenoppdage.

Hvordan ta vare på motorsykkeldekk riktig?

Hvilke forholdsregler bør du ta mens du kjører?

Først veien til bytte på du må finne merkene. Da er det passende begrense restriksjoner påført dekkene de første kilometerne. Faserakselerasjon eller bremsing er også mer kritiske enn vanlig. Derfor er det nødvendig å akselerere og bremse jevnt og så rett som mulig (rettsykkel). Noen produsenter anbefaler jevn og krøllet tur : dvs. kjører på tørr vei som om den var våt. Hvis veien er veldig våt, doble forsiktighet ! Det samme gjelder vinkel som skal være progressiv ved start, etter dekkskifte. For kilometer, s temperaturøkning dekkene, kan du gradvis lene motorsykkelen mer.

Hvor mange kilometer bør du kjøre med nye dekk?

Hvordan ta vare på motorsykkeldekk riktig?

Det finnes ikke noe enkelt svar på dette spørsmålet. Egentlig, hver produsent gir sine egne anbefalinger... Men i noen land kan du finne etiketter med forholdsregler for bruk på dekkene. Dermed, for noen merker, avstanden 50 km nok til å gjenopprette fullstendig sikkerhet, mens andre anbefaler forsiktighet når Første 150 kilometer... I alle fall ser produsentene ut til å være enige med minst 10 kilometerfør du kan gjenvinne direkte bremsing på normalt tørt underlag.

Er det en måte å effektivt ta vare på motorsykkeldekkene dine på?

Avslutningsvis gir vi deg råd kjøre normalt og gradvis 🙂 Merk at du ikke trenger å kjøre slalåm for å varme opp dekkene eller fort slite ut kantene. V tålmodighet и forsiktighet vil derfor være dine to beste allierte i jakten på dine nye motorsykkeldekk!

Finn alle tipsene våre samt videoene våre.

Legg til en kommentar