Hvordan velge riktig elsykkel? – Velobekan – Elsykkel
Bygging og vedlikehold av sykler

Hvordan velge riktig elsykkel? – Velobekan – Elsykkel

Avgjørelsen din er tatt, du har mange fordeler elektriske sykler, du har bestemt deg for å kjøpe den! En ting er sikkert: du har ingen mangel på valg mellom merke, modell eller til og med pris, som kan variere fra én til dobbel ... Før du begynner å kjøpe bilen din, tilbyr Velobecane deg en artikkel for å hjelpe deg å se klarere og spørre deg selv de rette spørsmålene. Det viktigste er å finne elektrisk sykkel hva som passer deg best.

Hva trenger du? Hvordan kan du rangere dem?

Det første du må gjøre er å tenke på hvordan du skal bruke din elektrisk sykkel : Bor du i en by eller en landsby? Planlegger du å bruke den mer i byen for å komme deg på jobb eller handle? Har du planer om å bruke den til å gå i helgene også? Tvert imot, vil du bruke el-sykkelen din hovedsakelig til sportsturer? Hvor ofte vil du bruke sykkelen (daglig, ukentlig eller av og til)? Planlegger du å bruke den på lange turer? etc

Det finnes tre typer e-sykler: elektrisk sykkel Bylov, VTC eller terrengsykkel.

Så, et av de første kriteriene du må tenke på er å velge mellom disse forskjellige typene sykler. Hver har sine egne fordeler, men bruken er forskjellig.

Velobecane har for eksempel denne sporty modellen: en snødekt elsykkel. Som nevnt er dette en sykkel som lar deg sykle i ethvert terreng. Den er ideell for fotturer i fjell, sand, snødekte stier ... eller til og med for høyhastighets lansering. Den ble designet for å være enkel å betjene, lett og kraftig, men likevel behagelig å bruke.

På den annen side tilbyr Velobecane også urbane og sammenleggbare modeller som den kompakte elsykkelen, som er mer egnet til byen. Den gjør det enkelt å klatre i bakker og kan for eksempel slås sammen for større bekvemmelighet i offentlig transport.

Hva er hovedelementene som kan påvirke prisen på en elsykkel?

En el-sykkel er utstyrt med mange systemer og materialer, som kan påvirke prisen.

Det er mange små ting å tenke på. For eksempel kan du først spørre deg selv hva som er bedre å ha batteri-, dynamo- eller batteridrevet belysning? Enkelt sagt er en dynamo eller batteri vanligvis mer effektiv, men dyrere.

Når det gjelder sykkelkonsollen din, er det åpenbart at jo flere funksjoner og skjermer den har, jo dyrere vil den koste.

Hvis trøst er på din elektrisk sykkel viktig for deg, må du se etter et kjøretøy utstyrt med støtdempende fjæring. Opphengene er plassert på sykkelens setepinne så vel som på gaffelen. På den annen side krever tilgjengeligheten av anheng ekstra kjøpskostnader.

Med komfort kan vi også mene sykkelens letthet. Det er fint å vite at jo lettere sykkelen er, jo mer betaler du for den fordi den krever spesielle materialer.

Apropos materialer, kan det hende du må velge mellom en sal og håndtak av syntetisk eller lær.

Nedenfor ser vi nærmere på de rådende valgene som type elektrisk system, bremsing eller type kjøretøybatteri.

Hvordan velge et elektrisk system for din fremtidige sykkel?

Det finnes to typer elektriske systemer for elektriske sykler : med rotasjons- eller trykksensor. Det første systemet starter den elektriske forsterkeren når du trykker på pedalen, og den forblir den samme uavhengig av kraften du bruker på den. På den annen side, ved et trykksensorsystem vil den elektriske assistansen tilpasse seg dersom du trykker mer eller mindre hardt på pedalen. Dette systemet brukes spesielt til elektriske sykler ganske sporty fordi den er veldig egnet for ulendt og fjellterreng. Prisen er imidlertid høyere.

Hvilke typer batterier finnes det? Hvilken autonomi trenger du?

Det er for tiden 4 typer batterier:

  • Bly: De er økonomiske, men tunge. De støtter 300 til 400 oppladninger, noe som er utilstrekkelig sammenlignet med andre typer batterier; og du må lade dem oftere. De forurenser også miljøet mye.
  • Nikkel-metallhydrid (Ni-Mh): Dette er en modell som også må lades opp ofte, men de er mye lettere enn bly. Deres største ulempe er at du må vente til batteriet er helt utladet før du kan fortsette å lade det. De støtter omtrent 500 ladesykluser.
  • Lithium Ion (Li-Ion): I likhet med de forrige har de fordelen av å være lette og svært effektive. Faktisk tillater de et gjennomsnitt på 600 til 1200 oppladninger. Med mange fordeler er det den vanligste typen batteri for elsykler i dag. Du må imidlertid betale en høyere pris for å bruke denne modellen.
  • Lithium Polymer (LiPo): Dette er de letteste batteriene av de fire og er svært effektive og kan håndtere 4 til 600 oppladninger. Pris er imidlertid mye viktigere enn de tre andre.

Hos Velobecane har vi bestemt oss for å utstyre alle våre sykkelmodeller med litium-ion-batterier. Dette er faktisk batteriene med det beste forholdet mellom pris og kvalitet. Ytelsen til disse batteriene er viktig og de gir de største fordelene.

Hvilken rute planlegger du å ta? Blir de lange?

Faktisk, når du velger et batteri, bør 2 flere elementer tas i betraktning:

  • Kapasitet: Dens måleenhet er Ampere-timen (Ah), og den definerer mengden elektrisitet som genereres per time. Jo høyere tallet er, desto lengre vil batterilevetiden være.
  • Spenning: enheten er volt (V). Jo høyere den er, jo mer kraft har motorsykkelen, og den vil kunne overvinne bratte stigninger.

Så hvis du vil bruke Velobecane e-sykkelen din til korte byturer (mindre enn 25 km), er 8 Ah og 24 V greit, spesielt siden du også har en andre fordel fremfor lettheten til denne typen batteri.

Hvis du foretrekker å bruke sykkelen i en sporty stil, på fjellveier og på lange turer, 10 Ah og 36 V.

Dessuten, jo større batteri elektrisk sykkel har autonomi, jo dyrere blir kjøpet ditt. Men for ofte har et oppladbart batteri kortere levetid. Derfor må du finne en balanse mellom prisen du vil sette og dine behov.

Husk: hvis du planlegger å parkere elektrisk sykkel Utendørs vil et avtakbart batteri utvilsomt være mer praktisk for å begrense risikoen for tyveri samt gjøre det vanskeligere for en potensiell kidnapper.

Hvilken brems skal du bruke til hva? Hvordan navigere?

Når du velger din fremtid elektrisk sykkel, vil du kunne se 4 forskjellige typer bremser (selvfølgelig, ikke samme pris):

2 typer kabelbremser:

  • V-bremser: Disse fungerer med et kabelspenningssystem på sykkelfelgen. Lettheten deres er en av styrkene deres. Dette utstyret kan også enkelt repareres, spesielt siden det er lett å finne reservedeler. Ulempen er at dette bremsesystemet slites raskere enn andre og derfor må skiftes ut oftere.
  • Rullebremser: Disse bremsene fungerer også med et kabelsystem, men bremsing gjøres internt, noe som beskytter bremsen lenger. Deres høyere kostnad enn V-bremser oppveies av litt lengre levetid og god regnbestandighet. De er imidlertid vanskeligere å erstatte enn V-bremser. Dette systemet, avhengig av en kompleks mekanisme, krever kvalifisert personell for å reparere.

Det finnes også 2 typer hydrauliske bremser (arbeider på væskekompresjon, de er kjent for å være mer effektive, men har en høyere kostnad både når det gjelder vedlikehold og kjøp):

  • Felgputebremser: De fungerer nesten som V-bremser, bortsett fra at denne gangen er systemet hydraulisk. Denne forskjellen gjør det mulig å øke bremsekraften, men slites ganske lett ut.
  • Skivebremser: En type bremsing som gir mer kraft selv når skiven slites ut.

Avslutningsvis er hydrauliske bremser generelt mer egnet, spesielt hvis du ønsker å kjøpe en mer sporty sykkel og risikerer å bruke den til regelmessig og brå akselerasjon/retardasjon. Vår elektriske sykler Alle Velobecane er utstyrt med et hydraulisk skivebremsesystem. De vil gi optimal bremseytelse med mindre slitasje enn andre, spesielt når de er i kontakt med vann.

Uansett situasjon og behov, kjøp elektrisk sykkel hos Velobecane garanterer deg den gode kvaliteten på kjøretøyet ditt. Og i tilfelle du støter på det minste problem, vil Velobecane følge deg med alle dine spørsmål og klager.

Til slutt, som vi har sett tidligere i andre artikler, ikke glem at du kan søke om forskjellige tilskudd for å hjelpe deg med kjøpet. elektrisk sykkel.

Legg til en kommentar