Hvordan pumpe gass riktig

Å finne en påfyllingshals, forhåndsbetale for drivstoff, velge riktig drivstoffmerke og ikke fylle drivstoff er nyttige tips for å hjelpe deg med drivstoff som en proff.

Enten du er en veteransjåfør eller en nybegynner bak rattet, er det viktig å vite hvordan du trygt fyller drivstoff selv for å kjøre og eie en bil. Selv om det fortsatt er bensinstasjoner der servicepersonell kan hjelpe deg med å fylle drivstofftanken, er det viktig å vite hvilken type bensin du trenger i bilen, hvordan du fyller tanken og hvordan du åpner og lukker tanken på en sikker måte. bensintank.

• Advarsel: Drivstoffdamp er ekstremt brannfarlig, så vær ekstra forsiktig så du ikke genererer statisk elektrisitet når du går inn og ut av kjøretøyet, og hold mobiltelefoner unna.

• Advarsel: Aldri røyk eller bruk lighter i nærvær av drivstoffdamp.

Ikke fyll tanken hvis tankbilen er der. Når drivstoffbiler fyller underjordiske tanker, sparker de ofte opp smuss og sediment som blir igjen i bunnen av tanken. Mens stasjoner har filtersystemer for å forhindre dette, er de ikke perfekte, og dette sedimentet kan pumpes inn i bilen din der det kan tette drivstoffilteret.

Del 1 av 5: Trekk opp til riktig side av drivstoffpumpen

Før du pumper bensin, må du kjøre opp til drivstoffpumpen. Du vil parkere med siden av drivstofftanken ved siden av pumpen.

Trinn 1: Finn påfyllingshalsen. For de fleste kjøretøy er den plassert bak på kjøretøyet, enten på fører- eller passasjersiden.

De fleste kjøretøyer med midt- og bakmotor har drivstofftanken foran og drivstoffpåfyllingen på førersiden eller forskjermen på passasjersiden.

Det er noen klassiske biler der drivstofftanken er bak på bilen og påfyllingen er under bagasjelokket.

• funksjoner: Du kan se hvilken side av bilen bensintanken står på ved å se på gassindikatoren på dashbordet. Den vil ha en liten pil som peker til siden av bilens bensintank.

Trinn 1: Parker bilen. Trekk bilen opp til pumpen slik at dysen er inntil påfyllingshalsen. Dette vil gjøre det lettere for deg å få tilgang til drivstofftanken med en sprøytepistol.

• Oppmerksomhet: Du bør aldri pumpe drivstoff inn i bilen din med mindre den står i parken.

Trinn 2: Slå av maskinen. Det er ikke trygt å helle drivstoff i maskinen mens den fortsatt er i gang.

Avslutt telefonsamtalen og slukker sigaretten. En tent sigarett kan antenne drivstoffdamp, noe som resulterer i brann eller eksplosjon. Bruken av mobiltelefon på en bensinstasjon er kontroversiell, men generelt frarådd.

Noen mennesker hevder at telefoner kan lage en gnist som kan antenne drivstoffdamp, noen sier at det ikke gjør det. Selv om dette har blitt avkreftet flere ganger, er det fortsatt ikke verdt risikoen.

Å snakke i telefon kan også være distraherende, og du kan ende opp med å velge feil klasse eller feil type drivstoff, for ikke å nevne at det er ulovlig i noen stater.

Del 2 av 5: Betal for drivstoff

Bestem om du må betale på forhånd inne eller ute. De fleste bensinstasjoner krever at du forhåndsbetaler på bensinstasjonen eller inne hvis du bruker kreditt- eller debetkort, eller betaler kun på forhånd hvis du bruker kontanter. Dette er upraktisk, men de gjør det for å beskytte seg mot turer, som har blitt hyppigere med stigende gasspriser.

Hvis du betaler kontant, sørg for å gi mer enn nok for å få en full tank, og de vil refundere deg inne etter at du har fylt tanken.

Trinn 1. Bestem hvor mye gass du trenger å kjøpe. Vanligvis rommer en biltank 12 til 15 liter, mens lastebiltanker kan være over 20 liter.

Bruk en gasstrykkmåler for å finne ut hvor mange liter gass du trenger. Drivstoffmåleren vil ha F for full og E for tom.

Trinn 2. Foreta en forskuddsbetaling for gass. Vanligvis er det to alternativer for å betale for drivstoff - på en bensinstasjon eller å betale inne.

For å betale på en bensinstasjon, sett inn kortet i bensinstasjonen og følg betalingsinstruksjonene.

Du må oppgi PIN-koden eller postnummeret knyttet til kortet ditt. Kortet ditt vil ikke bli belastet før du fullfører tankingen og bestemmer totalbeløpet.

For å betale inne, gå til bensinstasjonen til kassen og betal kontant eller med kort. Du må fortelle kassereren nummeret til pumpen du bruker. Pumpenummeret er vanligvis plassert på hjørnet av drivstoffpumpen. Du må også gi dem en viss sum penger for å ta betalt for bensin.

• funksjonerA: Hvis du betaler på stedet og betaler for mye for drivstoff (for eksempel fyller tanken din $20, men du betalte $25 på forhånd), kan du gå tilbake til kassen og få pengene tilbake.

Del 3 av 5: Åpne drivstofftanken

På eldre kjøretøy vil du sannsynligvis kunne åpne drivstofftanken med en lås på utsiden av kjøretøyet. I de fleste nye biler må du trekke en spak under dashbordet eller trykke på en knapp ved siden av døren.

Før du går ut av bilen, husk å åpne tanklokket hvis du trenger å gjøre dette fra innsiden av bilen.

Dette sparer deg for bryet med å måtte gå tilbake til bilen for å åpne drivstoffpåfyllingsdøren, noe som gir inntrykk av at du ikke kjenner bilen din og kaster bort andres tid.

Trinn 1: Fjern tanklokket. Fjern tanklokket først når du er klar til å sette munnstykket inn i tanken. Sett hetten på et trygt sted eller plasser den i holderen innebygd i gassdøren, hvis det er en.

Det er vanligvis et sted på drivstofftankdøren hvor du kan installere tanklokket. Hvis ikke, plasser bensintanklokket forsiktig der det ikke vil rulle.

Noen gasshetter har en plastring som gjør at de kan henge fra bensintanken mens du fyller drivstoff.

Hver gang tanklokket åpnes, vil drivstoffdamp slippe ut av drivstofftanken, noe som er skadelig for atmosfæren. Hjelp til å forhindre for store utslipp ved å la lokket være på til du er klar til å sette inn dysen og pumpe drivstoff.

Del 4 av 5. Velg et merke av drivstoff

Bensinstasjoner tilbyr ofte flere typer bensin, prisene varierer etter klasse. Du må velge hvilken type gass du vil bruke.

Bestem riktig type og karakter av drivstoff for kjøretøyet ditt: De fleste personbiler bruker bensin, men det er mange kjøretøy som kjører på diesel eller etanol. Det er veldig viktig å vite hva slags drivstoff kjøretøyet ditt bruker, da det kan være skadelig å fylle på med feil drivstoff.

For bensinbiler er det viktig å velge riktig merke. Brukermanualen din vil spesifisere hvilken type drivstoff du bør bruke, og det antas generelt at det ikke er noen fordel å bruke drivstoff av høyere kvalitet enn du trenger.

• Advarsel: Ikke hell diesel i en bensinmotor eller omvendt, da dette kan forårsake alvorlige mekaniske problemer. I dette tilfellet må motoren tømmes.

Trinn 1: Fjern pumpen og velg drivstoffklasse.. Nå som du har betalt drivstoffregningen, kan du fortsette å fjerne den riktige injektoren for kjøretøyet ditt og velge riktig type drivstoff.

Velg mellom Normal (87), Medium (89) eller Premium (91 eller 93).

Sørg for å sjekke om spaken under dysen må løftes for at drivstoffet skal strømme.

Bensin, diesel og etanol har ulike injektorstørrelser, som er et ekstra skritt mot å fylle feil drivstoff i bilen din. De har også forskjellige fargede penner av samme grunn.

Trinn 2: Trykk på knappen for den valgte drivstoffkvaliteten..

Del 5 av 5: Pump opp drivstoffet

Når du har valgt drivstoffmerke, er du klar til å fylle tanken.

Fyll tanken om morgenen hvis mulig. Dette er fordi drivstoffet lagres under jorden og vil være kaldest når det står over natten. Jo kaldere drivstoff, jo tettere er det, noe som betyr at du får litt mer drivstoff per gallon enn når det er varmt. Det er en veldig liten mengde, men det er bedre enn ingenting.

Trinn 1: Fjern drivstoffinjektoren fra pumpen..

Trinn 2: Sett pumpedysen inn i påfyllingshalsen.. Sett munnstykket raskt helt inn i påfyllingshalsen og plasser håndtaket der. Sørg for at spissen er satt helt inn for at automatisk avstengingssystemet skal fungere skikkelig.

Trinn 3: Trykk ned på pumpehåndtaket og lås det på plass.. Så snart du trykker ned på håndtaket, vil du legge merke til en liten metallflik eller krok som kan brukes til å låse håndtaket i åpen stilling. Fortsett og installer dette, pumpen vil automatisk slå seg av ved behov.

Ikke legg hånden på munnstykket. Dette er fristende, men kan skade både pumpedysen og påfyllingshalsen.

Trinn 4: Klem sammen drivstoffpumpens håndtak. Du vil høre drivstoff strømme inn i tanken.

Du vil også legge merke til at drivstoffpumpen registrerer mengden drivstoff du pumpet og kostnadene.

• Oppmerksomhet: Hvis pumpen slår seg av for tidlig, kan dette indikere et problem med dampgjenvinningssystemet, for eksempel et tett kullfilter.

Trinn 5: Skynd deg og vent. Her venter du bare på at drivstofftanken fylles opp. Forlat aldri pumpen uten tilsyn. Som hovedregel er du ansvarlig for søl eller overløp, selv om pumpen har sviktet.

Du kan bruke den medfølgende vindusspylerstasjonen til å rengjøre frontruten eller sjekke væskenivået, men du bør aldri være mer enn noen få meter unna pumpen. * funksjoner: Du kan vanligvis senke en liten spak på drivstoffpistolhåndtaket som vil holde avtrekkeren aktivert slik at du ikke trenger å holde pistolen hele tiden mens du fyller tanken.

• Advarsel: Ikke overfyll drivstofftanken. Dette vil føre til at drivstoff renner ut av tanken på bakken. Pumpen skal automatisk slutte å pumpe så snart det forhåndsbetalte beløpet er brukt opp eller når tanken er full.

Trinn 6: Ikke fyll på tanken. Når den er ferdig med å tilføre drivstoff, vil den automatisk slå seg av. Ikke tilsett vann etter at pumpen er slått av. Fortsatt påfylling kan skade dampgjenvinningssystemet ombord.

Evaporative Recovery System er et viktig utslippssystem som er utformet for å gjenvinne damper fra drivstofftanken og brenne dem i motoren i stedet for å ventilere dem til atmosfæren.

• funksjoner: Dysen ned, trekk deretter ut og pek rett opp for å unngå drypp. Ikke bank påfyllingsdysen mot påfyllingshalsen. Det hele er laget av ikke-jernholdige metaller, noe som betyr at det ikke skal gnister, men det kan skade pumpedysen og tetningsflaten på påfyllingshalsen.

Trinn 7: Sett munnstykket tilbake i holderen. Hvis du måtte vippe spaken opp for å begynne å pumpe drivstoff, sørg for å skyve spaken ned og deretter sette dysen tilbake i holderen.

Trinn 8: Sett på tanklokket igjen. Stram til til stramt eller tre klikk.

Avhengig av type tanklokk, vil du enten stramme det til det klikker én gang og stopper brått, eller stram det til det klikker minst 3 ganger for å sikre at drivstofftanken er tett.

Hvis drivstofftanken ikke lukkes ordentlig, kan bilens kontrollampe for motor tennes, og på noen nyere biler vil kontrollampen for drivstofftank tennes.

Trinn 9: Få kvitteringen din. Hvis du bestemmer deg for å få en kvittering, sørg for å ta den fra skriveren.

Hvis du ikke trenger en kvittering for å betale skatt eller dekke utgifter, er det best å ikke få en kvittering i det hele tatt.

• funksjoner: Kvitteringer skrives vanligvis ut på termisk papir, som aktiveres av BPA-belegget på papiret. BPA står for bisfenol A, som regnes som kreftfremkallende. Å behandle for mange kvitteringer kan faktisk øke nivåene av BPA i kroppen din.

Du kan beregne kilometerstanden din ved hjelp av kilometertelleren. Tilbakestill kilometertelleren hver gang du fyller drivstoff. Når du fyller drivstoff før du nullstiller kilometertelleren, tar du antall kjørte mil siden siste påfylling og deler på antall liter det tok å fylle tanken. Dette fungerer bare hvis du fyller opp tanken hver gang, men det er mye mer nøyaktig enn datamaskiner om bord.

På dette tidspunktet, hvis du har fullført trinnene ovenfor uten problemer, har du fylt drivstoff på kjøretøyet. Hvis du har problemer med å fjerne eller installere tanklokket, kan AvtoTachki mobilmekaniker komme til deg og løse problemet.