Hvordan skylle en injektor? Video av selvrensing av injektoren

Hvis tidligere forgassere hovedsakelig ble brukt til å distribuere drivstoff til motoren, brukes nå injeksjonstypen tvungen drivstoffinnsprøytning mer og mer. Et slikt system er mer økonomisk, drivstoff kommer inn i forbrenningskamrene til stemplene gjennom dyser i strengt målte deler. Imidlertid har denne metoden ett "MEN" - over tid blir disse dysene tilstoppet med alle de små partiklene som kan komme inn i bensin.

Tegn på at injektoren trenger rengjøring:

• drivstofforbruket økte kraftig - med 3-4 liter;
• motoreffekten synker kraftig.

Injektorrengjøring kan utføres både selvstendig og ved hjelp av spesialutstyr som er tilgjengelig på bensinstasjoner.

Rengjøring med bilkjemikalier

For å rengjøre injektoren selv, er det nok å kjøpe autokjemiske produkter spesielt designet for denne prosedyren, det er nå mange av dem i enhver bildelebutikk og på bensinstasjoner. Vær bare oppmerksom på produkter fra pålitelige merker: Liqui Moly, Mannol, Xado, Castrol og så videre.

Da trenger du bare å helle innholdet i boksen i tanken og fylle bilen helt med bensin. Etter hvert som drivstoff kommer inn i drivstoffsystemet vil dette produktet løse opp all skitt som har lagt seg på dysene, du må vente på effekten til tanken er helt oppbrukt. Men det er verdt å merke seg at kjemien ikke bare løser opp alt slagg på injektorene, men generelt alt skitten som har samlet seg i tanken og i drivstoffsystemet, som et resultat kan all denne "grøten" sette seg på hylser i form av slagg.

Ultralyd og kjemi

En mer teknologisk metode er ultrasonisk rengjøring, den utføres etter en fullstendig motordiagnostikk. Dysene fjernes og plasseres i et spesielt bad, der de rengjøres under påvirkning av et løsemiddel og ultralyd, deretter plasseres de på et stativ og kvaliteten på rengjøringen kontrolleres.

Det er også en rengjøringsmetode ved hjelp av et spesielt stativ og løsemiddel. Motoren kobles fra drivstoffsystemet, et løsemiddel helles inn, som ikke bare renser dysene, men også ventilene, trykkregulatoren og drivstoffskinnen. Resultatet lar ikke vente på seg og etter en stund doseres drivstoffet normalt, og strøm- og forbruksindikatorene kommer tilbake på plass.

Laster inn…