Hvordan teste en generator uten multimeter

I 2022 og utover ser vi at elektroniske komponenter har sårt behov for biler for å kunne fungerer som det skal. En av dem er en dynamo, og ikke alle vet nøyaktig hva den er og hvordan den fungerer.

Når det oppstår problemer med ham, hvordan løses de da? Et multimeter viser seg å være et nyttig verktøy, men selv det tilhører kanskje ikke deg eller alle. 

denne artikkelen løser problemet ditt som den forteller deg hva en dynamo er og viser deg mange metoder for å diagnostisere den. uten å bruke multimeterdu kan bruke alt til handel. La oss begynne.

Hva er en generator

Generatoren er komponenten i kjøretøyet som produserer vekselstrøm (AC). Den konverterer kjemisk energi (drivstoff) til elektrisk energi og driver hver elektronisk komponent i kjøretøyet ditt. 

Du lurer kanskje på hva batteriet er til hvis dynamoen gjør det.

Batteriet hjelper bare å starte bilen. Så snart bilen starter, tar dynamoen over og driver alle bilens elektroniske komponenter, inkludert frontlykter, klimaanlegg og høyttalere. Det holder til og med batteriet ladet.

XNUMX kreditt

Hvis dynamoen er defekt, vil bilens elektroniske system definitivt svikte, som du forventer. Av dette blir viktigheten av dynamoen tydelig.

Et multimeter er et av de beste verktøyene for å sjekke helsen til dynamoen din. Det kan imidlertid hende at den ikke er tilgjengelig for deg når som helst. 

For eksempel, hvis du befinner deg i et dilemma, hvordan diagnostiserer du dynamoen din? 

Symptomer på en mislykket generator

Følgende fenomener indikerer en funksjonsfeil på generatoren.

• Dunkle, uvanlig lyse eller flimrende frontlykter
• Mislykket eller vanskelig motorstart
• Defekt tilbehør (bilkomponenter som bruker strøm)
• Batteriindikatoren lyser på dashbordet

Hvordan teste en generator uten multimeter

For å teste oscillatoren uten multimeter kan du se om den lager en hvinende lyd, sjekk om det er en støt-den løpende bilen slutter å fungere etter at du har koblet fra tilkoblingskablene eller koblet fra den negative polen på batteriet mens motoren går.

Det er mer til disse og mange andre metoder. 

1. Batteritest

Før du mistenker dynamoen fullt ut og dykker ned i den, er det viktig å merke seg at problemet kan være med batteriet. Dette er spesielt viktig hvis den er gammel eller hovedproblemet er at bilen din ikke vil starte. 

I dette tilfellet må du sjekke forbindelsene mellom batteriet og dynamoen. Løse eller korroderte koblinger ved batteripolene kan forstyrre den funksjonelle flyten av elektrisk strøm. 

Hvis batteriet er bra, men bilen ikke starter eller viser symptomene nevnt ovenfor, kan dynamoen være defekt. I tillegg er det andre måter å se etter en defekt dynamo ved hjelp av et batteri.

For det første, hvis batteriet fortsetter å utlades, er dynamoen mistenkt. 

En annen måte å sjekke på er å starte bilen og koble fra den negative batteripolen. Du må være ekstra forsiktig når du gjør dette, og hvis dynamoen er defekt, vil motoren stoppe når terminalen kobles fra.

2. Hurtigstartmetode

Dette er en måte å ta batteriet ut av bildet og kun fungere med generatoren.

Når du starter en bil uten batteri og med en god dynamo, forventes den å fortsette å gå selv om du fjerner startkablene.

Med en defekt dynamo stopper bilen umiddelbart.

3. Lytt til generatorens skrik 

Når motoren går på tomgang, lytter du etter lyder fra under panseret på bilen og prøver å fange opp hvinet som kommer fra dynamoen. Dette kan tyde på en svekkelse av kileremmen.

4. Magnetisk test

Rotoren og statoren til en dynamo skaper et elektromagnetisk felt under drift. Det finnes kalde og varme testmetoder for dette, og du trenger et metallverktøy som en skrutrekker for å utføre testen.

• Kuldetest: Det er her du skruer motortenningen til "På"-posisjon uten å starte bilen og bruker et metallverktøy for å berøre dynamoen. Hvis den fester seg, er det ikke noe problem, men hvis ikke, kan dynamoen være defekt.
• Varmtest: Her holder du motoren i gang og på tomgang mellom 600 og 1000 o/min. Du bruker deretter verktøyet til å sjekke om det er noe magnetisk trekk fra dynamoen.

Hvis det ikke er klart, maler denne videoen et levende bilde.

5. Voltmeter test

Hvis bilen din har en spenningssensor, gir du bare turtall på motoren og ser om sensoren svinger litt. Hvis den ikke fungerer eller viser en lav verdi når motoren akselererer til 2000 rpm, kan det være feil på dynamoen. 

6.  Radiotest

Radioen din kan også brukes til å utføre en enkel dynamotest. Det du gjør er å slå den på, stille inn radioen til lavest volum og frekvens, og lytte nøye. 

Hvis du hører en summende lyd, kan dynamoen være defekt. 

7. Test av tilbehør

"Tilbehør" refererer til komponentene i kjøretøyet ditt som bruker elektronisk Emery eller strøm til å betjene. Disse inkluderer blant annet høyttalere, frontruter, klimaanlegg, innvendig belysning og radio. 

Hvis noe av dette tilbehøret er defekt, kan dynamoen din være den skyldige.

Reparasjon av en defekt generator

Å bruke patcher på generatoren din er ikke så vanskelig siden du kan gjøre det selv. Alt du trenger er et serpentinbeltediagram, sammen med reparasjonsinformasjon som er spesifikk for kjøretøyet ditt, som kan brukes som en veiledning.

Heldigvis er de lett å finne på nettet.

Uansett, å sende enheten til et bilverksted setter den i hendene på profesjonelle og er billig.

Ofte stilte spørsmål

Hvordan teste en generator uten multimeter?

Uten multimeter kan du se om bilen stopper etter å ha start eller koblet fra batterikabler, lytte etter merkelige dynamolyder eller se etter defekt tilbehør.

Hvordan sjekke generatoren manuelt?

For å teste dynamoen manuelt, tester du enhetens terminaler med et multimeter, eller ser om motoren forblir på etter at du har koblet fra den negative batterikabelen. 

Hva er den enkleste måten å sjekke generatoren på?

Den enkleste måten å teste generatoren på er å bruke et voltmeter. Du setter DCV til voltmeteret over 15, kobler den svarte ledningen til den negative terminalen og den røde ledningen til den positive terminalen, og kontrollerer avlesningen rundt 12.6.

Hvordan kan jeg sjekke om dynamoen min er defekt?

Å kjøre tester gjennom batteriet viser seg å være den riktige måten å se etter generatorfeil. Du bytter enten batteri og koblinger til gode, kobler fra minuspolen mens motoren går, eller ser om batteriet fortsetter å dø selv om det er bra.