Hvordan teste en dynamo med et multimeter (trinn for trinn)

Generatoren eller dynamoen er en viktig del av ethvert bilforbrenningssystem. Dette bidrar til å generere nok strøm til å lade bilbatteriet og drive annet biltilbehør når bilen er på. 

Det er mange tegn som vil hjelpe deg å legge merke til at dynamoen i bilen din kan være defekt. Men for å være mer nøyaktig i din diagnose, tilbyr guiden vår deg flere metoder for riktig testing hjemmefra.

La oss komme i gang.

Tegn på en sviktende dynamo

I motsetning til noen andre problemer med bilen din som er vanskelig å finne, vil symptomene på en dårlig dynamo hjelpe deg med å enkelt identifisere problemet. Disse symptomene inkluderer

• Svake eller for sterke frontlykter forårsaket av ustabil generatordrift. Du kan også legge merke til flimrende frontlykter.
• Annet defekt tilbehør som treg lukking av vinduer eller tap av radiostrøm. Dette skyldes at de ikke får den nødvendige mengden strøm.
• Et ofte utladet batteri forårsaket av at dynamoen ikke lader det når kjøretøyet er i gang.
• Vansker med å starte bilen eller klikkelyder når du prøver å starte den.
• Bilen stopper.
• Lukten av brent gummi, som kan tyde på friksjon eller slitasje på dynamoens drivreim.
• Batteriindikatorlampe på dashbordet

Når du ser på flere av dem samtidig, vet du at dynamoen din må sjekkes.

Verktøy som trengs for å teste generatoren

For å kjøre testene trenger du:

• multimeter
• bra bilbatteri
• Fungerende biltilbehør

Et multimeter er det beste verktøyet for å få nøyaktige resultater når du diagnostiserer dynamoen og andre elektriske deler av bilen. 

Hvordan teste en dynamo med et multimeter

Med kjøretøyet slått av, sett multimeteret til 20 volt DC-området og plasser testledningene på de negative og positive batteripolene etter behov. Skriv ned verdien presentert for deg av multimeteret, og slå deretter på bilen. Hvis verdien forblir den samme eller synker, er dynamoen defekt. 

Vi har fortsatt mye å lære om denne testprosessen, og vi vil fordype oss i det. Forresten, dette er den enkleste måten å sjekke generatoren med et multimeter.

1. Sjekk batterispenningen med motoren av

For å starte bilen er det nødvendig at batteriet er skikkelig ladet og i optimal stand. 

Hvis den ikke fungerer på riktig spenning, gjør ikke dynamoen jobben sin, og du kan ha funnet ut hva problemet er med bilen din. Dette er mer vanlig med eldre batterier eller batterier som har vært brukt i svært kalde omgivelser. 

Batterisjekken er også viktig for å sammenligne de siste delene av testene våre.

Slå av bilen. Still multimeteret til 20 volt DC-området for nøyaktighet, koble den røde positive testledningen til den positive batteripolen og den svarte negative testledningen til den negative polen. Merk at hvis kjøretøyet ditt bare har en positiv terminal, kan du plassere den svarte testledningen på en hvilken som helst metalloverflate som fungerer som jording. 

Nå forventer du å se en multimeteravlesning på 12.2 til 12.6 volt. Hvis du ikke får målinger i dette området, kan batteriet være problemet og bør enten lades eller byttes. 

Men hvis du får verdier mellom 12.2V og 12.6V, er den i god stand, og du kan gå videre til neste trinn.

2. Inspiser ledningene

Det kan hende at ladesystemet ikke fungerer optimalt på grunn av skadede ledninger eller løse koblinger. Utfør en visuell inspeksjon for å utelukke denne muligheten før du går videre til neste trinn.

3. Start motoren

Nå fortsetter du å starte bilen og øke hastigheten slik at ladesystemet fungerer på full fart. For å gjøre dette akselererer du bilen til 2000 rpm. På dette tidspunktet skal dynamoen og kjøretøyets ladesystem kjøre med høyere spenning.

4. Ta beskyttelsestiltak

De neste trinnene er relatert til elektrisitet. For å redusere risikoen for elektrisk støt, bruk verneutstyr som gummihansker, ikke berør ledningene eller polene, og koble aldri batterikablene fra polene.

5. Kontrollerer batterispenningen med motoren i gang

Med bilen fortsatt i gang, fortsett å teste batteriet med et multimeter. Plasser den røde ledningen på den positive terminalen og plasser den svarte ledningen på den negative terminalen.

6. Evaluer endringen i spenningsavlesninger

Her sjekker du for en økning i voltverdien. Optimalt sett har en god dynamo en høyere verdi mellom 13 volt og 14.5 volt. Noen ganger når den 16.5 volt, som er den maksimalt tillatte verdien. 

Hvis spenningen forblir den samme eller faller fra verdien du tidligere registrerte da kjøretøyet ble slått av, kan dynamoen bli skadet. Du må erstatte den på dette tidspunktet.

For å sikre at testen er fullstendig nok, slå på biltilbehør som radioer og frontlykter og se hvordan multimeteravlesningene reagerer. Hvis voltene holder seg over 13 volt når kjøretøyet akselererer til 2000 rpm, er ladesystemet i god stand. 

Det finnes andre måter å sikre at generatoren din er i god stand. Noen er lettere enn andre. 

Kontrollerer generatoren gjennom et amperemeter

Et amperemeter er et elektrisk instrument som brukes til å måle likestrøm (DC) eller vekselstrøm (AC) som brukes av andre enheter. 

Når det brukes i et kjøretøy med generator, måler amperemeteret strømmen som tilføres batteriet gjennom ladesystemet. Dette er en av sensorene på dashbordet til bilen din.

Amperemeteret viser høy strøm når bilen går og lading pågår. Siden dynamoen er hovedkomponenten i ladesystemet, er en feil her et tegn på et problem med dynamoen. 

Merk at amperemeteret også kan vise lav strøm selv om dynamoen fungerer som den skal. Dette er når batteriet er fulladet og biltilbehøret ikke bruker mye strøm. 

Det er imidlertid viktig her at amperemeterstanden er høyere når maskinen er på enn når den er av. Hvis amperemeteravlesningen ikke øker, er dynamoen eller ladesystemet defekt og komponentene bør skiftes ut. 

Sjekk ryktegeneratoren

En av de enkleste metodene du kan bruke for å diagnostisere generatorsvikten er å lytte nøye etter merkelige lyder som kommer fra bilen. Generatoren lager en høylydende hvinende lyd når den slites ut. 

Mens bilen kjører, lytt etter et skrik som kommer fra fronten av bilen. Hvis du merker en lyd som blir høyere når du slår på biltilbehør som klimaanlegg og radio samtidig, har dynamoen sviktet og bør skiftes ut.

Diagnostikk av generatoren via radio

Bilens radio kan også fortelle deg om det er et problem med dynamoen eller ikke. Selv om denne diagnostiske prosedyren ikke er helt pålitelig. 

Slå på bilradioen og still den til en lavfrekvent AM-stasjon uten lyd. Hvis radioen lager en uklar lyd når du slår den opp, er dette et tegn på at dynamoen er dårlig. 

Testing ved å koble fra batterikabelen (ikke prøv) 

En vanlig måte å teste dynamoen på er å koble kabelen fra minuspolen mens kjøretøyet kjører. Kjøretøyet forventes å fortsette å gå på grunn av tilstrekkelig spenning fra en frisk dynamo. Han dør hvis generatoren er ute av drift. 

Men du ikke prøv dette. Å koble fra kabelen mens kjøretøyet er i gang er farlig og kan skade en fungerende dynamo. brann eller skade spenningsregulator og andre elektriske komponenter.

Etter at du har funnet ut at generatoren er defekt, fortsett å erstatte den.

Skift av generator

Med kjøretøyet av, koble fra den negative batterikabelen, løsne reimstrammeren, fjern kileremmen og koble fra alle ledninger. Etter å ha byttet ut dynamoen med en ny, koble til ledningene igjen og installer kileremmen riktig på plass. 

Vær oppmerksom på at den nye dynamoen må ha samme spesifikasjoner som den gamle som brukes i kjøretøyet ditt. Dette sikrer kompatibilitet.

Konklusjon

Testing av generatoren med et multimeter er den mest komplekse og nøyaktige metoden som er beskrevet her. Alt du trenger å gjøre er å sjekke batterispenningen når bilen er slått av og sjekke når den er slått på for å finne endringer i ytelsen. Alt dette gjør du uten å forlate hjemmet ditt. Vi håper du nå forstår hvordan du tester generatoren med et multimeter.

Ofte stilte spørsmål

Er det mulig å sjekke dynamoen uten å fjerne den?

Ja, du kan teste dynamoen uten å fjerne den. Du bruker enten et multimeter for å sjekke batteriet, eller lytte etter hyl fra en motor, eller se etter uklar lyd fra radioen.

Ved hvilken spenning skal generatoren testes?

En god dynamo bør testes mellom 13 og 16.5 volt med kjøretøyet i gang. Spenningen bør i det minste være høyere enn når motoren er av.

Hvordan sjekke om generatoren er defekt?

Still multimeteret til å måle likespenning og sjekk batteriet før og etter start av motoren. Et spenningsfall er et tegn på at dynamoen er dårlig, mens en spenningsøkning betyr at den er bra.