Hvordan bestå utslippstesten

Ingen ønsker å mislykkes i en uteligger- eller smogtest: det betyr at du må finne ut hva som forårsaket feilen og fikse den. Du må da komme tilbake for å teste på nytt.

De fleste stater krever smogtester før fornyelse. Kravene varierer fra stat til stat: noen stater krever at du tar en test hvert år, andre kan kreve at du tar en test hvert annet år. Andre stater kan kreve at et kjøretøy når en viss alder før en test kreves. Du kan sjekke statens krav med din lokale DMV.

Testing for smog eller utslipp ble introdusert på 1970-tallet da Clean Air Act trådte i kraft. Smogkontroller bekrefter at kjøretøyets utslippssystem fungerer som det skal og at kjøretøyet ikke avgir forurensninger til luften.

Hvis du er bekymret for at bilen din kanskje ikke består den neste smogtesten, er det trinn du kan ta for å øke sjansene dine for å bestå. Her er noen tips for å sikre at bilen din ikke blir skitten på neste smogtest.

Del 1 av 1: Klargjøring av kjøretøyet for en utslippstest

Trinn 1: Fjern kontrollampen for motor hvis den er på. Check Engine-lyset er nesten utelukkende relatert til utslippssystemet ditt.

Hvis denne spesielle varsellampen lyser, må du få kjøretøyet inspisert og reparert før du sender det inn for en smogsjekk. I nesten alle tilfeller vil kjøretøyet svikte hvis kontrollampen for motor tennes.

En av de vanligste årsakene til at Check Engine-lampen lyser, er en defekt oksygensensor. Oksygensensoren overvåker blandingen av gass og luft som tilføres drivstoffinjektorene, slik at blandingen kan justeres om den er fyldig eller mager. En defekt oksygensensor vil føre til at smogkontrollen mislykkes.

Å bytte ut oksygensensoren er en relativt rimelig reparasjon. Å ignorere en oksygensensorfeil kan føre til skade på katalysatoren som er svært kostbar å reparere.

Takeawayen her er å fikse eventuelle problemer med Check Engine-lyset før du drar ut for en smogtest.

Trinn 2: Kjør bilen. Kjøretøyet må kjøres i motorveishastighet i ca. to uker før det sendes inn for en smogprøve.

Kjøring i høyere hastigheter varmer opp katalysatoren nok til å brenne av gjenværende olje og gass. Katalysatoren omdanner skadelige utslipp før de forlater enderøret.

Bykjøring lar ikke omformeren varmes opp nok til å gjøre jobben sin fullt ut, så når du kjører på motorveien, brennes bensin og den gjenværende oljen i omformeren. Dette vil hjelpe bilen med å bestå smogtesten.

Trinn 3: Bytt olje før smogtesten. Selv om dette ikke garanterer et positivt resultat, kan skitten olje frigjøre ytterligere forurensninger.

Trinn 4: Sett opp bilen omtrent to uker før testen.. Bytt alle filtre og få en mekaniker til å inspisere alle slanger for å sikre at det ikke er sprekker eller brudd.

• Oppmerksomhet: I mange tilfeller kobler mekanikeren fra batteriet mens han gjør en tune-up, noe som får bilens datamaskin til å starte på nytt. Kjøretøyet må deretter kjøres i et par uker for å ha nok diagnostiske data for en smogtest.

Trinn 5 Sjekk dekkene dine for å sikre at de er riktig oppblåst.. De fleste stater gjør dynamometertesting av bilen, som setter bilens dekk på ruller for å la motoren gå i høye hastigheter uten å bevege seg.

For lite luft i dekkene vil få motoren til å jobbe hardere og kan påvirke resultatene dine.

Trinn 6: Inspiser gasshetten. Bensintanklokket dekker drivstoffsystemet, og hvis det er sprukket eller installert feil, tennes kontrollampen for motor. Dette vil føre til at kjøretøyet ditt mislykkes i smogtesten. Hvis hetten er skadet, skift den ut før testing.

Trinn 7: Vurder å bruke et drivstoffadditiv som kan bidra til å redusere utslippene.. Drivstofftilsetninger helles vanligvis direkte i bensintanken når du fyller drivstoff på en bil.

Tilsetningsstoffer renses for karbonavleiringer som samler seg i inntaks- og eksossystemet. Det kan også hjelpe bilen med å bestå smogtesten.

Trinn 8: Send inn kjøretøyet for en forhåndstest. I noen stater utfører smogsjekkstasjoner forhåndstesting.

Disse testene tester utslippssystemet på samme måte som standardtestene, men resultatene er ikke registrert i DMV. Dette er en sikker måte å sjekke om kjøretøyet ditt passerer.

Selv om det er et gebyr for forhåndstesten, er det sterkt anbefalt at du tar forhåndstesten hvis du er i tvil om kjøretøyets sjanser til å bestå forhåndstesten. Så du kan få reparert bilen før den offisielle testen.

Trinn 9: Kjør bilen i motorveihastighet i minst 20 minutter før du ankommer smogsjekkstasjonen.. Dette vil varme opp bilen og sikre at den kjører som den skal. Den varmer også opp forbrennings- og eksossystemet før testing.

Trinn 10: Få en autorisert mekaniker til å fikse eventuelle problemer hvis kjøretøyet ditt mislykkes i en utslippstest.. Våre erfarne mobile mekanikere kommer gjerne hjem til deg eller kontoret for å foreta nødvendige reparasjoner eller justeringer for å sikre at du består din andre smogtest. Hvis du tar deg tid til å forsikre deg om at kjøretøyet ditt er forberedt for en utslippstest, trenger du ikke å håndtere angsten og potensielle forlegenhet, for ikke å nevne ulempen med å mislykkes i testen. Vi håper at med trinnene som er oppført ovenfor, vil du være i stand til å klargjøre bilen din til utslippstesten uten problemer.