Symptomer på en dårlig eller defekt fatlåseplate

Vanlige tegn inkluderer en "Dør åpen" advarsel når døren faktisk er lukket, banking og bagasjerommet åpnes når du går over ujevnheter.

Bagasjerommet eller lasterommet til bilen din vil sannsynligvis bli brukt ganske regelmessig. Enten det er dagligvarer, sportsutstyr, hund, helgetømmer eller noe annet – bagasjerommet eller baklukens låsemekanisme er en ofte brukt «dør» i bilen din. Låsemekanismen for bagasjeromslokket, bakluken eller soltaket består av en låsesylinder, en låsemekanisme og en slagplate, den passive komponenten som låsemekanismen går i inngrep med for å holde døren lukket. Dette sikrer at dine passasjerer og innhold forblir inne i bilen slik du ønsker.

Støtteplaten absorberer noe av den repeterende kraften når bagasjeromslokket, bakluken eller soltaket er lukket. Låseplaten kan inkludere en rund stang, hull eller annen passiv forbindelse som kobler inn låsemekanismen for å sikre døren. Støtplaten absorberer et stort antall gjentatte støt ettersom dørhengslene slites ut over tid og røffe veiforhold gjør at dør- og dørlåsmekanismen kan treffe støtplaten. Disse gjentatte støtene sliter ned anslagsplaten, og øker støtet og slitasjen fra hvert støt ytterligere. Det er flere tegn som indikerer at slagplaten har feilet eller feilet:

1. Advarselen "Dør åpen" vises når døren faktisk er lukket.

Slitasje på slagplaten kan være nok til at mikrobryterne som oppdager når bagasjerommet er "lukket" feilregistrerer en åpen dør. Dette kan være det første tegnet på at slagplaten er slitt nok til å kreve utskifting. Mens døren kan forbli forsvarlig lukket, er økt slitasje et sikkerhetsproblem.

2. Banking fra bagasjeromslokket, bakdøren eller luken når du treffer en støt eller jettegryte.

Bagasjeromslokk, som bildører, er dempet av gummiputer, støtfangere og andre støtdempende enheter som gir kontrollert fjæring eller "flex" mellom bagasjerommet og resten av bilens struktur når du kjører over humper eller jettegryter. Etter hvert som bagasjeromshengslene og disse støtdempende enhetene slites, slites også støtdemperplaten, noe som potensielt lar bagasjeromslokket, soltaket eller bakluken fysisk virke på kjøretøyets karosseri og skape en skrangle bakfra når du kjører over ujevnheter. Dette er overdreven slitasje på låsemekanismen, et stort sikkerhetsproblem.

3. Bagasjeromslokk, bakluke eller soltak åpnes når du treffer en støt eller jettegryte.

Dette slitasjenivået er definitivt et sikkerhetsproblem, så stikkplaten og eventuelle andre slitte låse- eller hengseldeler bør erstattes av en profesjonell mekaniker umiddelbart!