Hvordan radardetektor fungerer - prinsipper og funksjoner

Hva kan være vakrere - å trykke avtrekkeren mot gulvet til den stopper og skynde seg langs den tomme og romslige motorveien på din favoritt "jernhest".

Masse av adrenalin, følelser, følelser. Ja, selvfølgelig er det råd til dette, men bare på en spesialisert bane. Ellers vil sjåføren bli bøtelagt for å overskride trafikkhastigheten og opprette en nødsituasjon, hvis han ikke blir advart av "anti-radaren" om å nærme seg trafikkpolitiposter med en hastighetsfikseringsanordning.

I denne korte, men ekstremt interessante artikkelen vil du lære hvordan radardetektoren fungerer og hva slags enhet det er.

Forskjeller: anti-radar og radar detektor?

• Radar - detektor - dette er en enhet som bestemmer tilstedeværelsen av trafikkpolitiets radarer ved deres stråling.

• Antiradar – Dette er en enhet som er i stand til å forstyrre trafikkpolitiets radarer, og derfor er det ikke mulig å nøyaktig registrere hastigheten til et bestemt kjøretøy.

I fravær av forstyrrelser på motorveien er gjennomsnittlig rekkevidde for å fikse radaren opptil 4 km., I bysyklusen, fra en blokk til halvannen kilometer, avhengig av tettheten til radiosignaler. Moderne enheter er i stand til å operere i tre områder: X, K og laser.

Følgelig vil kostnadene variere avhengig av antall skanneområder. Moderne enheter med en nøyaktighet på 99,9% vil kunne varsle om tilstedeværelsen av mobile radarer i nærheten.

Korte kjennetegn ved frekvenser:

Bånd X (10.5 GHz) - permanente enheter som er foreldet (15 % av brukerne) fungerer.

K-bånd (24.15 GHz) - enheter som fungerer ved å sende pulserende elektromagnetiske bølger. Mye brukt i Russland (65% av brukerne).

Ka-bånd (34.7 GHz) – anti-radar av en ny type (35 % av brukerne). Driftsprinsippet er å bestemme hastigheten på kortest mulig tid med en sannsynlighet på 97%.

I henhold til reglene for fastsettelse av hastigheten til en bil, må en trafikkpolitibetjent registrere de endelige dataene først etter å ha fastsatt hastigheten på nytt, for objektivitet og nøyaktighet. Men i intervallet mellom første og andre fiksering kan sjåføren bremse ned, så det kan ikke være snakk om objektivitet.

Grunnleggende prinsipper for drift av radardetektoren

Operasjonsprinsippet ligner noe på en radiomottaker, som opererer i samme rekkevidde som rettshåndhevelsesradarer.

Ved å trykke på starttasten sender trafikkpolitibetjenten som bruker enheten et signal i form av en bølge mot bilen av interesse for ham.

Bølgen når kjøretøyet, treffer det og går tilbake til radaren, som etter å ha behandlet dataene viser hastigheten på skjermen.

Så i det øyeblikket den sendte bølgen treffer bilen, "avskjærer" anti-radaren den og gir sjåføren en summer som advarer om den møtende faren. Videre avhenger mye av sjåføren og hans ferdigheter og oppfinnsomhet.

Når det gjelder kvaliteten på selve enhetene, er det ingen tvil om at de er laget på grensen til maksimal følsomhet for "fiender", til tross for den forskjellige prispolitikken, som hovedsakelig avhenger av produksjonsåret, formen og kvaliteten på monteringen. bare materiale.

Tips for valg av enhet

Hovedforskjellen er frekvensområdet. Radarene som brukes av trafikkpolitiet tar peiling på forskjellige frekvenser, så radardetektoren burde ikke være dårligere.

I følge informasjon på fora til bileiere følger det at innenlandsk produksjon er populær og etterspurt, på grunn av større tilpasningsevne og nøyaktighet enn utenlandske "brødre".

Parametre som karakteriserer nøyaktigheten og kvaliteten til enheten:

• Antall definisjoner av frekvensbånd.
• Signalrekkevidde.
• Nøyaktigheten av forskjellen mellom falske signaler og ekte.
• Databehandlingshastighet.
• Prosentandel av påliteligheten til resultatet.
• Pålitelighet, kvalitet.

I følge en rekke anmeldelser av bilister er den anerkjente lederen i disse parameterne Roadgid Detect. Denne modellen er berømmet for sitt utmerkede kameradeteksjonsområde, i tillegg er enheten i stand til å fange opp alle kjente typer kameraer i Russland, inkludert måling av gjennomsnittshastigheten.

På grunn av tilstedeværelsen av en signaturmodul, filtrerer enheten pålitelig interferens og forstyrrer ikke sjåføren med konstante falske signaler. Modellen er også kjent for sitt unike stemmevarslingssystem - en radardetektor advarer i tide om trafikkpolitiposter, stativ, fotobokser og andre viktige punkter på veien.

Brukere legger merke til at varslene alltid er korte, forståelige og kommer bare når de virkelig trenger det. Talevarsler eliminerer behovet for å konstant se på skjermen og lar deg maksimere fokus mens du kjører.   

Enhetsinterferens

Hovedbetingelsen for riktig drift av radardetektoren er installasjonen. Hvis den er installert feil, vil arbeidet være ustabilt, siden enhver hindring reduserer signalkvaliteten.

Monter enheten så høyt som mulig for å utvide skanneavstanden. Du bør også vurdere typen radardetektor og dens retningssøkende rekkevidde.

Selv om modellene er forbedret fra år til år, bør du ikke bryte kjørereglene og være høflig både mot deg selv og andre deltakere.