Hvordan fungerer en elektrisk kjøretøymotor?

Ikke flere sylindre, stempler og eksosgasser: en elbils motor er bygget rundt et sett med deler designet for å konvertere elektrisitet til mekanisk energi ved å skape et magnetfelt.

HVA ER EN ELEKTRISK MOTOR?

En elbils motor drives av en fysisk prosess utviklet på slutten av 19-tallet. Denne prosessen består i å bruke strøm for å lage et magnetfelt på en stasjonær del av maskinen ("stator"), som, mens den beveger seg, setter den roterende delen ("rotoren") i bevegelse. Vi vil bruke mer tid på disse to delene senere i denne artikkelen.

ELEKTRISK MOTOR PRINSIPP

Hva er forskjellen mellom en varmemotor og en elektrisk motor? De to begrepene brukes ofte om hverandre. Derfor er det viktig å skille mellom dem helt fra begynnelsen. Selv om de nå brukes nesten synonymt, i bilindustrien, refererer begrepet "elektrisk motor" til en maskin som konverterer energi til mekanisk (og derfor bevegelse), og en varmemotor utfører samme oppgave, men spesielt ved bruk av termisk energi. Når vi snakker om å konvertere termisk energi til mekanisk energi, snakker vi om forbrenning, ikke elektrisitet.

Dermed bestemmer typen konvertert energi typen motor: termisk eller elektrisk. Når det gjelder elektriske kjøretøy, siden mekanisk energi genereres av elektrisitet, brukes begrepet "elektrisk motor" for å beskrive systemet som driver et elektrisk kjøretøy. Dette kalles cravings.

HVORDAN FUNGERER EN ELEKTRISK MOTOR I ET ELEKTRISK KJØRETØY?

Nå som det er fastslått at vi snakker om elektriske motorer her og ikke om termiske elektriske motorer, la oss ta en titt på hvordan en elektrisk motor fungerer i et elektrisk kjøretøy.

I dag brukes elektriske motorer i mange husholdningsartikler. De som er utstyrt med likestrømsmotorer (DC) har ganske grunnleggende funksjoner. Motoren er direkte koblet til en strømkilde, så rotasjonshastigheten er direkte avhengig av strømstyrken. Selv om disse elektriske motorene er enkle å produsere, oppfyller de ikke kraft-, pålitelighets- eller størrelseskravene til et elektrisk kjøretøy. Imidlertid kan de brukes til å kontrollere vindusviskere, vinduer og andre små mekanismer inne i kjøretøyet.

STATOR OG ROTOR

For å forstå hvordan en elbil fungerer, må du bli kjent med de fysiske komponentene til den elektriske motoren. Det starter med en god forståelse av hvordan de to hoveddelene fungerer: statoren og rotoren. En enkel måte å huske forskjellen mellom de to på er at statoren er "statisk" og rotoren "snurrer". I en elektrisk motor bruker statoren energi til å lage et magnetfelt, som deretter snur rotoren.

Hvordan fungerer da en elektrisk motor på en elbil? ? Dette krever bruk av vekselstrømsmotorer (AC), som krever bruk av en konverteringskrets for å konvertere likestrømmen (DC) som leveres av batteriet. La oss se på to typer strøm.

ELEKTRISK KJØRETØY: VEKSELSTRØM (AC) VERSUS DC (DC)

Først av alt, for å forstå hvordan en elbilmotor fungerer, er det viktig å vite forskjellen. mellom vekselstrøm og likestrøm (elektriske strømmer).

Det er to måter elektrisitet går gjennom en leder. Vekselstrøm (AC) refererer til en elektrisk strøm der elektroner periodisk endrer retning. Likestrøm (DC), som navnet antyder, flyter bare i én retning.

I bilbatterier fungerer elektrisk med konstant strøm. Når det gjelder hovedmotoren til et elektrisk kjøretøy (som gir trekkraft for kjøretøyet), må denne likestrømmen imidlertid konverteres til vekselstrøm ved hjelp av en omformer.

Hva skjer etter at denne energien når den elektriske motoren? Alt avhenger av typen motor som brukes: synkron eller asynkron.