Hvordan låse opp den elektriske håndbremsen? EPB uten hemmeligheter
Innhold
Når du sitter i en nyere bil, er fraværet av en vanlig parkeringsbrems umiddelbart tydelig. Du kan vanligvis se en liten knapp i stedet for den eldre med "P"-logoen i en sirkel. Hvis hånden tidligere, nesten av vane, så etter håndtaket, og så om det var opp eller ned, kan det nå oppstå et problem. Så hvordan låser du opp den elektriske håndbremsen i bilen din? Sjekk!
Hva kjennetegner EPB?
Helt i begynnelsen er det verdt å avklare hvordan EPB-mekanismen faktisk fungerer. Elektrisk parkeringsbrems). Den aktiveres ved å trykke på en knapp, og eliminerer behovet for en standard håndspak. Produsenter av denne teknologien inkluderer leverandører som Brose Fahrzeugteile og Robert Bosch GmbH. De vanligste bremsesystemene installert i personbiler er utviklet av TRW og ATE.
De mest brukte TRW- og ATE-systemene - hva er verdt å vite om dem?
Teknologien utviklet av TRW fungerer på en slik måte at arbeidet er basert på elektriske motorer plassert på de bakre bremsekaliprene. Takket være giret beveger stempelet seg, og putene strammer skiven. På sin side er løsningen utviklet av ATE-merket basert på lenker. Ulempen med det første alternativet er at det ikke kan brukes i et system med tromler plassert på bakakselen. Et alternativ til denne metoden er teknologien utviklet av ATE. Takket være dette skiller ikke bakakselbremsene seg fra de som samhandler med den klassiske versjonen av spaken.
Hvordan fungerer en tradisjonell spak og hvordan fungerer en elektrisk håndbrems?
La oss komme til det hvordan låse opp den elektriske håndbremsen. Det vil være nyttig å forklare driftssystemet til den tradisjonelle spaken, som sannsynligvis de fleste sjåfører allerede har måttet bruke. I dette tilfellet strammet standardsystemet kabelen mens staven ble trukket. Han klemte bilens bakre bremseklosser eller kalipere og presset dem deretter mot skivene eller tromlene. Takket være dette opprettholdt maskinen en stabil og sikker posisjon. Mange biler er utstyrt med en separat bremseskive og klosser kun beregnet for håndbrems.
Hvordan fungerer EPB?
Den elektrifiserte versjonen av nødbremsing krever ikke at føreren bruker fysisk kraft for å låse hjulene. Den er erstattet av en elektrisk motor. Bare trykk eller trekk i knappen med fingeren og motorene som er en del av hele systemet presser putene mot skivene. Å låse opp håndbremsen er enkelt - når bilen begynner å bevege seg, frigjøres låsen automatisk.
Kan dette systemet være problemet?
En av de største ulempene med EPB-systemet er feilraten. Ganske ofte fryser terminalene ved minusgrader. Førere av kjøretøy med dette utstyret kan også oppleve problemer med børsteslitasje. EPB-systemet fungerer kanskje heller ikke når batterinivået er lavt. I dette tilfellet er det ikke noe annet valg enn å ringe en bergingsbil.
Er en elektrisk brems en praktisk løsning?
Når det gjelder EPB-teknologi, er det definitivt flere plusser enn minuser. Bemerkelsesverdig er bakkehold-funksjonen. Den registrerer når bilen stoppes i en skråning, stopper bremsingen – føreren trenger ikke aktivere det elektriske håndbremssystemet – og låser det deretter opp automatisk når den kjører unna. Alt dette kompletteres av det faktum at systemet blokkerer ikke bare én bakaksel, slik tilfellet er med en manuell spak, men også alle fire hjulene.
Nå vet du hvordan du låser opp den elektriske håndbremsen. EPB er en teknologi som fullstendig kan erstatte den manuelle spaken i fremtiden. Den elektriske parkeringsbremsen er enkel å bruke, og biler med den er definitivt mer komfortable og attraktive enn de med standard håndbrems.
