Hvor mye strøm trenger du for å lade en elbil? Introduserer beregningene

Hvordan lade en elbil hjemme?

Svaret på dette spørsmålet er enkelt. Du kan lade en elbil fra ethvert husholdningsuttak koblet til et 230 V-nett som er utbredt ikke bare i vårt land. Denne setningen alene fjerner en av de mest høylytte mytene knyttet til elektromobilitet. Vi snakker om påstanden om at elbiler ikke har noe sted å lade. Du kan lade dem nesten hvor som helst. Selvfølgelig, i en konvensjonell elektrisk installasjon, er det ganske betydelige begrensninger når det gjelder bruk, først og fremst knyttet til den maksimale effekten som et elektrisk kjøretøy kan trekke fra vanlige husholdningsuttak. Det er imidlertid verdt å huske at det er en enorm forskjell mellom «det kan ikke gjøres» og «det vil ta lang tid». I tillegg har folk som er interessert i elbil et virkelig bredt spekter av muligheter i forhold til å lade elbil i eget hjem. De trenger ikke være begrenset til 230 V-uttak med lav effekt.

Ikke bare stikkontakter - det er også en veggboks

Mange elbilprodusenter tilbyr ulike former for kundestøtte innen lading. Når det gjelder Volvo, kan kjøpere av helelektriske og elektrifiserte (plugg-in hybrid) kjøretøy fra det svenske merket bestille en Volvo veggboks. Samtidig er det verdt å understreke at Volvo, i motsetning til mange andre merker, ikke er begrenset til å tilby selve enheten – laderen. Selskapet tilbyr en omfattende installasjonstjeneste sammen med enheten. Dette betyr at når vi bestiller en ny elektrisk eller elektrifisert Volvo-modell i Volvo-konfiguratoren, kan vi be om en veggstasjon på opptil 22kW med en omfattende installasjonstjeneste inkludert en energiverkrevisjon i hjemmet vårt. Hvorfor bør du være interessert i en veggboks? Fordi denne enheten lar deg lade en helelektrisk bil opptil fem ganger raskere. Og viktigst av alt, prisen for den forbrukte strømmen vil fortsatt være like lav som ved lading fra et konvensjonelt uttak. Ok, hvor mye koster det?

Hvor mye koster det å lade en elbil? La oss starte med bilen

Kostnaden for å lade et elektrisk kjøretøy avhenger av kjøretøymodellen, og mer spesifikt av kapasiteten til trekkbatteriet, som er utstyrt med en bestemt modell av kjøretøyet. For eksempel, i tilfellet med Volvo C40 Twin Recharge, en kraftigere versjon av den elektriske kupéen med to motorer, bruker den elektriske stasjonen et 78 kWh-trekkbatteri. I følge produsenten lar denne batterikapasiteten deg overvinne opptil 437 km uten å lade opp, i henhold til målinger i WLTP kombinert syklus. Parameteren vi må ta hensyn til i sammenheng med ladekostnader er kapasiteten til batteriene.

Hvor mye koster det å lade en elektrisk Volvo C40 hjemme?

Gjennomsnittsprisen for 1 kWh elektrisitet tatt fra strømnettet til den mest populære G11-tariffen er for tiden PLN 0,68. Dette er gjennomsnittsbeløpet, tatt i betraktning distribusjonsavgifter og kostnadene for selve energien. Dette betyr at en full lading av Volvo C40 Twin Recharge-trekkbatteriene med en kapasitet på 78 kWh vil koste omtrent PLN 53. Men i praksis blir det mindre. Av to grunner blir batteriet til en elbil aldri helt utladet, så når det er fulladet, overføres det ingen energi tilsvarende den totale kapasiteten til batteriet. Men selv til bekostning av en full ladning på PLN 53, til gjeldende drivstoffpriser, er dette nok for omtrent 7 liter bensin eller diesel. Noe som, når det gjelder et ganske økonomisk forbrenningskjøretøy med dimensjoner som kan sammenlignes med Volvo C40, lar deg tilbakelegge en mye kortere distanse enn de nevnte 437 km. Selv om vi ikke klarer å nå den teoretiske rekkevidden i daglig bruk, er kostnaden for elektrisitet fortsatt flere ganger lavere enn en tilstrekkelig mengde drivstoff.

Hvor lang tid tar det å lade en elektrisk Volvo C40 hjemme?

Ladetiden avhenger av mengden energi som tilføres trekkbatteriene. Ved lading fra et vanlig 230 V-uttak tilføres 2,3 kW strøm til bilen. Så det tar mer enn 40 timer å lade en Volvo C40 eller XC30. På den annen side, trenger vi full dekning hver dag? Det er verdt å huske at ved å lade en elbil fra et konvensjonelt uttak øker vi rekkevidden til bilen med ca 7-14 km for hver time med lading. Denne langsomme lademetoden er også den sunneste for batteriet. Lavstrømslading er en oppskrift på å opprettholde den gode ytelsen i mange år framover. Til daglig bruk er det verdt å holde batterinivået mellom 20 og 80 %. Det er best å la den være fulladet kun for stier.

Dette endrer imidlertid ikke det faktum at kun lading fra stikkontakten tar lang tid. Denne tiden kan imidlertid reduseres uten å endre energikostnadene. Bare bruk den nevnte Volvo wallbox hjemmeladeren. Stor effekt reduserer ladetiden betraktelig. Selv med en svakere 11 kW veggmontert enhet, kan en elektrisk Volvo C40 eller XC40 lades på 7-8 timer. I praksis betyr det at en bil koblet til stikkontakten om kvelden i hjemmegarasjen vil være fulladet om morgenen og klar for videre kjøring. Uansett, mange elbiler støtter ikke AC-lading over 11kW. Raskere lading krever en DC-ladertilkobling.

Kostnadene for hjemmelading kan reduseres ytterligere

Hver av oss har vår egen daglige rutine. Vi kan enkelt finne ut når vi har tid til å lade bilen. Oftest for eksempel om kvelden etter hjemkomst fra jobb/shopping osv. I dette tilfellet kan du redusere kostnadene for å lade et elbil ytterligere ved å endre måten du betaler verktøyet på fra den allment aksepterte, faste satsen G11 til en variabel rate G12 eller G12w, når energien som forbrukes i løpet av visse timer (for eksempel om natten) eller i helgene, billigere enn på andre tider. For eksempel er gjennomsnittsprisen for 1 kWh strøm til G12-tariffen om natten (såkalte off-peak timer) PLN 0,38. En full ladning av de elektriske Volvo C40 / XC40-batteriene koster bare rundt 3 euro, som er det samme som 4 liter drivstoff. Det finnes ingen masseprodusert personbil i verden som kunne kjøre 400 km på 4 liter drivstoff.  

Kostnadsoptimalisering – bruk Volvos innebygde elektronikk

På slutten av våre beregninger, enda et nyttig forslag. Ved å bruke en veggboks og en ladeplan kan du planlegge lading slik at bilen faktisk bare bruker strøm når strømmen er billigere – uansett hvor lenge den faktisk er koblet til veggboksen. Ladeplaner kan settes enten ved å bruke Android Automotive OS installert på hver nye Volvo-elbil eller ved å bruke den gratis Volvo Cars-mobilappen, som også gir deg tilgang til mange andre nyttige funksjoner for ekstern tilgang til din egen bil. For å oppsummere er kostnaden for å lade en elbil fra et "hjemme"-uttak – enten det faktisk er et vanlig uttak eller en mye raskere lading – betydelig billigere enn å fylle en bil med forbrenningsmotor. Selv om elektrikeren din trenger å lade opp på veien med hurtiglading, som vanligvis koster PLN 2,4 per 1 kWh, får du fra 100 til 6 liter tradisjonelt drivstoff per 8 km. Og dette er en beregning for en elektrisk komfortabel SUV, og ikke for en liten bybil. Og det billigste alternativet er en elbil ladet med solcelleanlegg. Slike mennesker trenger ikke å bekymre seg for videre vekst på bensinstasjoner.