Hvordan fjerne riper på plaststøtfangeren med og uten maling

Hver bilist, minst en gang i løpet av hele driftsperioden av bilen, møtte problemet med å fjerne riper fra støtfangeren. Vanskelig avkjøring eller ankomst på fortauskanten, uforsiktig parkering, små steiner som treffer støtfangeren i fart, nødsituasjoner eller bevisst skade på bilen av dårlige ønsker - alt dette kan forårsake riper på den.

Hvis ripen ikke er alvorlig, og støtfangeren er laget av plast og ikke er hardt skadet, kan du gjenopprette det estetiske utseendet selv. Hvordan du gjør dette vil hjelpe deg med å finne ut bilde- og videoinstruksjonene nedenfor.

Hvordan fjerne riper på støtfangeren uten å male

Støtfangeren ble ripet opp, men det er ikke tid og penger til å lakke i en bilservice? Det spiller ingen rolle, du kan fjerne riper fra belegget uten å male, ved å gjøre det selv.

Vurder de populære metodene for å gjenopprette det estetiske utseendet til støtfangeren uten bruk av malingsmaterialer.

Polering av mindre riper og slitasje

Polering med kjemikalier. produkter kan brukes til å fjerne riper og riper på en plaststøtfanger bare hvis de er grunne og selve støtfangeren ikke er sprukket. For å polere og fjerne sjetonger trenger du WD-40 og en vanlig fille.

Alle kjemikalier er egnet for polering. sammensetning beregnet for slike formål. Verktøyet kan kjøpes i nesten alle bilbutikker for småpenger.

Prosessen med å eliminere mindre skader og skrubbsår ved å bruke VD-shki:

1) Ved å bruke en svamp med vann renser vi det skadede området fra støv og skitt. La oss tørke litt.

2) Spray på det skadede området.

3) Gni og poler det ripede området intensivt med en fille til overflaten er glatt og ingen riper er synlige.

Fordeler med polering:

• Enkelhet og tilgjengelighet;
• Utførelseshastighet.

Du kan lære mer om poleringsmetoden fra videoen.

RIPER PÅ STØTfangeren fjerner WD-40 !!! / T-Strannik

Hvis vi snakker om den klassiske metoden for å polere plastdeler med en spesiell pasta, er denne metoden mye mer effektiv, men også vanskeligere.

Fjerne riper på karosseri | Hvordan fjerne riper uten å male støtfangeren

Fjerner dype riper med en hårføner

Metoden er enkel å utføre og krever ingen spesielle ferdigheter og kunnskaper.

Av verktøyene trenger du en bygningshårføner og et kjemikalie. avfettingsmiddel. Vær oppmerksom på at hårføneren kun kan behandles umalte områder.

1. Skadede overflater må behandles med et avfettingsmiddel for å fjerne støvavleiringer og smuss.
2. Videre blir de skadede områdene intensivt oppvarmet med en hårføner, under påvirkning av høy temperatur smelter plasten og retter seg ut. Oppvarmingen skal være jevn.

Fordeler med føn ripebehandling:

• Hastighet og tilgjengelighet;
• Det krever spesielle ferdigheter;
• Billig.

Ulemper:

• Det er stor sannsynlighet for plastisk deformasjon;
• Metoden er kun egnet for umalte støtfangere.

Hvordan fjerne riper med en hårføner finner du i videoanmeldelsen.

oppdatere plasten på støtfangeren med en bygningshårføner

Hva er en voksblyant i stand til

En voksblyant er et universelt syntetisk verktøy laget av polymerforbindelser. Egnet for maling over grunne og tynne skader på støtfangerlakken.

En blyant kan kjøpes i en bilbutikk eller bestilles på nett.

Påføringen av blyanten er enkel: bare ta noen få slag på skadestedet, og ripen vil bli fjernet.

Driftsprinsipp: den kjemiske sammensetningen til korrektoren fyller de skadede områdene og justerer dem med den vanlige overflaten, og danner et beskyttende lag.

Steg-for-trinns instruksjon:

1. Den skadede overflaten rengjøres for smuss og behandles med et avfettingsmiddel;
2. Behandlingsstedet tørkes grundig.
3. Med pene strøk males ripen jevnt over.

Fordeler med voksstift:

• Enkelhet og tilgjengelighet;
• Du trenger ikke å male støtfangeren;
• Bekvemmelighet og billighet;
• holdbarhet;
• Danner et beskyttende anti-korrosjonslag;
• Trygg for maling.

Ulemper:

• Metoden er kun effektiv for grunne og subtile lesjoner.

Hvordan bruke en voksblyant, se denne videoen.

Gjennomgang og test av en blyant fra bunnen av. Virkelig tjent!!!

Hvordan fikse riper på en plaststøtfanger ved å male

Ikke all mekanisk skade på kroppen kan elimineres uten spor, uten å ty til maling. Hvis det er dannet dype sprekker eller brede riper på støtfangeren, kan de bare elimineres ved hjelp av spesiell maling.

Å male en hvilken som helst overflate på en bil, inkludert en plaststøtfanger, består av tre trinn:

1. Sliping - det skadede området må rengjøres grundig og slipes;
2. Primer - brukes til å utjevne skadede områder med en primerblanding;
3. Maling - påføring av maling på hele støtfangeren eller på skadede områder.

La oss vurdere i detalj hvert av stadiene.

sliping

For å slipe en ripet autostøtfanger hjemme, trenger du følgende materialer og verktøy:

• Sandpapir "på vannet" R-800;
• Gummi nal;
• Emery hjul R-2000;
• Sander;
• fille og bøtte med vann.

Vær oppmerksom på at reparasjon av brede sprekker og skader krever maling av hele støtfangeren, da det ofte er problematisk å finne riktig malingsfarge.

Slipeprosessen er som følger:

1. For å gjøre det praktisk å jobbe med støtfangeren og ha tilgang til alle dens seksjoner, er det nødvendig å fjerne den og fikse den i horisontal posisjon på et stativ.
2. Skyll grundig med vann, rengjør skadede områder og hele støtfangeren fra skitt og støv.
3. Først behandler vi hele overflaten av støtfangeren med grovt sandpapir, ved hjelp av et smergelhjul og en kvern.
4. Deretter behandler vi overflaten manuelt med en gumminal og finkornet sandpapir, sliper og jevner ut lagene.

En videoinstruksjon for sliping er tilgjengelig på lenken.

Hvordan og med hva, slipe støtfangeren for å male med egne hender.

Underull

Nødvendig verktøy og materialer:

• Avfettingsmiddel (white spirit, etc.);
• Fuktighetsabsorberende fille;
• Grunningsblanding;
• Sprøyte.

Grunning gjøres slik:

1. Etter at støtfangeren er slipt, er det nødvendig å tørke av den med en tørr klut slik at den absorberer fuktighet fullstendig.
2. Hele overflaten avfettes med et løsemiddel eller lignende reagens.
3. Forsiktig i flere lag er overflaten av auto-støtfangeren dekket med en primerblanding.
4. Delen får tørke i en dag i et ventilert område.

Link til videoinstruksjon om grunning.

støtfangerpriming

farge

Verktøy og materialer:

• Spraypistol eller spraymaling;
• En boks med maling og tynner (hvis en sprøytepistol brukes);
• Polering blanding;
• Tørr myk klut.

Maleprosess:

1. Først rengjøres grunningen slik at overflaten som skal males er glatt og uten ruhet;
2. Etter det fortynnes malingen med et løsemiddel (vanligvis er proporsjonene angitt på pakken) og helles i en sprayflaske. Hvis en boks brukes til farging, er det ikke nødvendig med løsemiddel, bare rist den før du starter arbeidet.
3. Overflaten på auto-støtfangeren er jevnt belagt i flere lag med maling og tørket.
4. Etter at malingen har tørket, er det nødvendig å polere den oppdaterte auto-støtfangeren til en glans. For disse formålene, bruk en polish eller du kan klare deg med en fille med voks.

Hvordan male en bilstøtfanger med boks finner du i videoinstruksjonen.

Nybegynnermaling av bilstøtfanger

Hvordan beskytte en plaststøtfanger mot flis og riper

Det finnes flere typer bilstøtfangerbeskyttelse mot riper og fliser som du kan gjøre selv:

• Kenguryatnik - en metallgrill som er installert på støtfangeren foran eller bak. Laget av metallrør. Avhengig av designet kan den beskytte ikke bare auto-støtfangeren, men også en del av bunnen av bilen;
• Støping - en plastlist som er limt til bilstøtfangeren og beskytter den mot mindre skader. Kan festes med selvskruende skruer eller påføres lim;
• Maskeringstape og innpakningsfilm - denne metoden beskytter mer mot skitt og små insekter enn mot ekte skade;
• Liquid cover er en spesiell silikongel som kan brukes til å behandle en bilstøtfanger før lange turer. Belegget beskytter mot mindre skader, men det er ineffektivt ved støt og kollisjoner med hindringer.

Som du kan se, kan selv en uerfaren bileier bringe en ripet og skadet plaststøtfanger til et normalt estetisk utseende med egne hender.