Hvordan ta vare på bilbelysning?

Når vi tar vare på bilens tilstand, tenker vi sjelden på frontlyktene, som er like viktige som alt annet bilutstyr. Jo mer synlighet vi har, jo mer kan vi se og jo mer tid har vi til å reagere.

Når vi merker at frontlyktene gir for lite lys, sjekker vi skjermer og reflekser. De kan ikke bli skitne eller riper, for da vil de absolutt ikke belyse veien ordentlig.

Ikke glem å ta vare på belysningen, da dette vil forlenge levetiden til apparatene. Hvis vi har frontlykter med vindusviskere, la oss ta oss av tilstanden til fjærene. Men hvis vi ikke har en slik mekanisme, er det best å fjerne skitten med en myk klut eller svamp med mye vann. Alle xenonlykter er utstyrt med skiver fra fabrikk. Derfor, hvis vi leverer xenon uten skiver, kan vi få problemer under bilkontroll.

Hva forårsaker lampeskader?

«Lyser slites ut under påvirkning av mekaniske skader, som stein, grus, sand. Over tid blir de også skitne og refleksspeilet flasser av. Det påvirkes av: støv, damp og varme. Dessverre er det ikke alltid mulig å rengjøre innsiden av frontlykten. I nyere kjøretøy blir materialet som frontlyktene er laget av raskt anløpende når de utsettes for sollys. La oss se på reflekser – de blir fort ubrukelige under påvirkning av f.eks. når du bruker en høyeffektslampe eller uten UV-filter, sier Marek Godziska, teknisk direktør i Auto-Boss.

Når pærer eller xenon-lykter slites ut, endrer glødetrådene farge fra hvit til lilla blå. Når du skifter lamper, husk at de må være merket, samme kraft som standardlampene, ellers kan de skade skjermer og reflekser.

Hvordan sette opp belysningen riktig?

«Hvis vi ser nøye etter, kan vi se at de fleste biler har feil frontlykter. Selv den beste belysningen skinner ikke effektivt hvis den ikke er riktig plassert. Lysinnstillingen må justeres for å passe til kjøretøyets belastning. Ikke stol på automatiske korrigerere, da de ofte mislykkes. Vi må sjekke plasseringen deres minst to ganger i året, spesielt når vi beveger oss over ujevnheter. Denne aktiviteten assisteres av diagnostikere under periodiske kontroller, eller ASO-stasjoner under garanti- og etter-garantikontroller, sier Marek Godziska, teknisk direktør i Auto-Boss.

Når du skifter lamper, skift forsiktig alle gummipakninger for å forhindre at fukt kommer inn i lampen.