Hvordan øke Leafs 24 kWh rekkevidde? Du må installere powerbank på den!
En gruppe Nissan Leaf USA / engelske eiere la ut et bilde av en Nissan Leaf med et dårlig utladet batteri, noe som gjorde at den kunne reise bare 101 km på en enkelt lading. Så viste noen en modifisert Leaf-avstandsmåler, som angivelig hadde et ekstra 24 kWh-batteri.
Som bileieren roste, har den innstilte Nissan Leaf (2012) det originale 24 kWh-batteriet, som det er lagt til en «powerbank», det vil si et ekstra batteri med en kapasitet på 24 kWh. Datamaskinen skal visstnok lese den totale energimengden, noe som betyr at målerne viser 236 kilometer tilgjengelig rekkevidde (bildet over) – og denne er ikke fulladet!
> BMW i3 REx vil forbli i USA og Japan. ICE-generatorversjonen forsvinner i Europa.
Modifikasjonen skulle koste 11,3 tusen zloty (3 tusen amerikanske dollar) og ble utført i kongeriket Jordan. Som bileieren kommenterte, er det over 150 av disse tilpassede bladene i Jordan, hvorav de fleste brukes av Uber. Den totale rekkevidden til bilen på begge batteriene skal være 280 kilometer.
Det er ikke mye å se i den presenterte filmen (kilde). Kilometertelleren viser en ganske normal rekkevidde, og det eneste som kan indikere en bilmodifikasjon er en veldig grunn bagasjerom. Dessverre er videoen på arabisk:
Det er verdt å legge til det Nissan Leaf 48 kWh allerede bygget ved Nissan Technical Center i Barcelona (NCTE-S). Batteriene tok imidlertid opp mye plass bak i bilen, noe som gjør bilen til en toseter:
Kjærlighetens arbeid: Nissan-ansatte bygger 48 kWh LEAF-prototype på fritiden
Dette kan interessere deg:
