Hvordan velge hvilken type bil du vil bygge

Bilforhandlere er fylt med biler som er modifisert i en eller annen grad. Mange spesialtilpassede biler har alt fra tilpasset lakk til motormodifikasjoner, fra større hjul til tilpasset interiørtrim, til og med...

Bilforhandlere er fylt med biler som er modifisert i en eller annen grad. Mange spesialtilpassede biler har alt fra tilpasset lakk til motormodifikasjoner, fra større hjul til personlig interiørtrim, til og med et lydsystem eller høydemodifikasjoner.

Nesten alle deler av bilen kan tilpasses for å passe din personlige smak og gjøre det du vil. Enten du vil at din spesialtilpassede bil skal kjøre fort, høres fantastisk ut eller bare se bra ut for en bilutstilling, kan du gjøre det.

Hva du håper å oppnå med en tilpasset bil er ofte begrenset av hvilken type bil du velger å tilpasse. For eksempel er noen biler bedre egnet for høy hastighet enn andre, avhengig av vekt, akselavstand og størrelse på motorrommet. Andre er bedre egnet til større hjul fordi hjulbuene deres er større.

Her er noen tips om hvordan du velger et kjøretøy for din spesialkonstruksjon.

Del 1 av 3: Bestem hva du vil at din egendefinerte bil skal gjøre

Formålet med kjøretøyet ditt vil diktere hvilket kjøretøy du bør velge.

Trinn 1. Velg en bil med de riktige spesifikasjonene for hastighet. Hvis du vil at bilen din skal være rask og kraftig, velg en bil med lang akselavstand og stort motorrom.

For god trekkraft når du kjører fort trenger du brede dekk, så se etter en bil med brede hjulbuer. En lav, bred holdning vil hjelpe med stabilitet ved høye hastigheter og svinger.

• OppmerksomhetA: Bakhjulsdrevne biler og lastebiler er de mest populære raske bilene, men noen moderne forhjulsdrevne biler passer også.

Trinn 2: Velg et kjøretøy med riktig terrengytelse. Hvis du vil ha en SUV, velg en lastebil eller SUV med god bakkeklaring og full ramme fremfor en unibody.

Trinn 3. Velg en bil med et passende lydanlegg.. Hvis du trenger et tilpasset lydkonkurransekjøretøy, velg en bil, SUV eller til og med en varebil som har nok plass til å monteres inne i tilpassede høyttalerskap.

Du trenger forsterkere, ekstra batterier og tykke ledninger for å drive lydsystemet ditt, så velg et kjøretøy som passer til alt.

Moderne biler brukes oftere til kjøretøy designet spesielt for lyd- eller visuelle formål fordi de er bedre isolert og bygget for strammere toleranser.

Trinn 4: Velg en bil for forhandleren. Hvis du er på utkikk etter en utstillingsbil, kan du bruke nesten hvilken som helst bil til din spesialbygging.

Den viktigste faktoren for en utstillingsbil er at du liker den. Å bygge en spesialtilpasset bil er dyrt og viser seg nesten aldri å være like verdifullt som pengene du investerte i prosjektet.

Del 2 av 3. Bestem om du vil gå med den nyere modellen eller den gamle skolen

Du har så mange alternativer for en tilpasset bil. Du kan velge en klassisk bil som en Mustang eller Camaro fra 60-tallet, en vintage-jeep fra 40-tallet, eller du kan se nyere ut som en forhjulsdrevet bil fra 90- eller 2000-tallet. Det er noen få store forskjeller som kan påvirke avgjørelsen din om du vil bytte til den nye eller bli med den gamle.

Trinn 1: Vurder ferdighetsnivået ditt. Dine bilferdigheter vil være den avgjørende faktoren når du velger en modell.

Hvis du har moderate mekaniske evner, kan du gjøre det meste av jobben på klassisk eller veteranbil selv. Hvis du har stor teknisk evne, kan du jobbe med mer komplekse systemer som finnes i nye biler, som drivstoffinnsprøytning og diagnostikk ombord.

Trinn 2. Bestem budsjettet ditt for et tilpasset bygg.. Mens klassiske bilsystemer kan være dyre alene, vil gjennomsnittlig konstruksjon av en klassisk bil koste mindre enn å bygge en moderne bil fordi det kreves færre teknologikomponenter som moduler, sensorer og ledninger.

Trinn 3: Bestem utseendet du vil ha. Biler fra 50- og 60-tallet ser avrundede og lekne ut, mens biler fra 70- og 80-tallet har rene, rette linjer og fremhevede detaljer, mens moderne biler ser slanke og aerodynamiske ut.

Til syvende og sist kommer alt ned på om du liker den tilpassede konstruksjonen du ender opp med.

Del 3 av 3: Vurder tilgjengeligheten av deler

Når du gjør en spesialbygging, starter du vanligvis med en bil som ikke er perfekt. Den kan ha bulker og riper, manglende deler, eller den fungerer kanskje ikke i det hele tatt. For å ta den tilpassede konstruksjonen fra grov til ferdig, må du finne deler til bilen din.

Trinn 1: Velg en vanlig bil.Hvis du velger et kjøretøy som har blitt masseprodusert de siste 20 årene, bør du ikke ha noe problem med å finne reservedeler eller til og med høyytelsesdeler.

Hvis du velger en bil fra 50-, 60- eller 70-tallet, se etter en modell som er godt kjent og distribuert for å sikre at det fortsatt er etterspørsel etter replikadeler og til og med markedet for brukte deler.

Trinn 2: Velg et kjøretøy for din egendefinerte konstruksjon som er i ferd med å bli fullført eller i nærheten av det.. Hvis du kjøper en gammel bil for spesialbygg og den mangler mange deler, kan det være vanskelig å finne en reservedel.

Det er spesielt vanskelig å finne trimdeler i god stand, og sørg for å velge en bil med motor og girkasse med mindre du planlegger å installere en annen girkasse fullstendig.

Tilpasset biltilpasning er en favoritt for de fleste som gjør det og regnes ikke først og fremst som en økonomisk investering. Tilpasset montering er veldig dyrt og vil nesten helt sikkert koste mye mer enn sluttproduktet. Så bygg din egen bil som du vil eie fordi du vil ha glede av bilen i lang tid når den er ferdig. Før du kjøper et kjøretøy, spør en av mekanikere våre om en inspeksjon før kjøp, slik at du kan fokusere på tuning uten å bekymre deg for andre mekaniske problemer.