Hvordan velge en motorsykkelskole

Å sykle er gjort over tid, men for å få motorsykkellisens må du fullføre opplæringen på en motorsykkelskole. Å velge skolesykkel er ikke alltid lett. 

Før du tar en beslutning, ta deg tid til å sammenligne opplæringsforslag, med tanke på flere viktige kriterier. Hva er kriteriene for en god motorsykkelskole? Hvordan kan du være sikker på valget ditt? Her er noen tips for å hjelpe deg med å velge en motorsykkelskole. 

Sjekk kvaliteten på treningen

Biker Training Association -logoen festet til bilen indikerer kvaliteten på treningen som oppfyller de tekniske kravene. Et dokument som beskriver den strenge forpliktelsen til motorsykkelskolen er en garanti for kvalitet. I tillegg publiserer forbundet en liste over motorsykkeltreningsskoler på Internett.

Ved å velge en fra denne listen, får du 20% rabatt på motorsyklistforsikringspremier i to år. Du kan også finne ut om suksessene til motorsykkelskolen. 

I prinsippet må du bestå en undersøkelse på settet og på veien for å få et pass. MC -skolen har eksamener som også bør sjekkes.

Velg motorsykkelskolen nærmest deg

I praksis er dette utvalgskriteriet viktig for å lære drivere. Først av alt er nærhet en av styrkene til en skolesykkel. Å velge en skolesykkel nær deg er en enorm tidsbesparelse siden du ikke trenger å reise flere mil for å ta leksjoner. 

Derfor hjelper det å holde fraktkostnadene nede. Imidlertid garanterer nærhet ikke kvaliteten på læring.

Hva er budsjettet ditt

Valget ditt avhenger også av budsjettet. Studieavgifter varierer fra en motorsykkelskole til den neste. Det er mange fristende tilbud på Internett. Hvordan finner du det beste tilbudet da? 

I prinsippet tar den faste prisen hensyn til de administrative kostnadene ved å skaffe lisens, kostnaden for teoretiske kurs og antall kjøretimer. Så, til sammenligning, kan du bruke fordelingen av priser som grunnlag. Loven krever minimum 20 timers opplæring. Derfor er lengre opplæring ikke forbudt, men det vil øke kostnaden for trening. Det er lurt å vite hvordan du kan dra nytte av kampanjene for skolemotorcykler.

.

Disse 20 timene er i prinsippet ikke nok. For en nybegynner kan de nå 30-40 timer. Lag deretter et solid budsjett. I de fleste tilfeller tilbyr motorsykkelskoler startpakker. I dette tilfellet vil de ekstra timene bli dyrere. 

Kostnaden kan til og med dobles. Vær forsiktig, veldig lave opplæringstilbud er ikke alltid tilfredsstillende. Et eksempel kan være en som ikke har en treningsbane eller tilbys utstyr i dårlig stand.

Få motorsykkelskoler har en privat krets. Noen tilbyr stier på supermarkedsparkeringsplasser eller asfalterte idrettsbaner som deles med andre motorsykkelskoler. Alle disse bruddene bidrar bare til ventetiden.

rutetider

Fleksibiliteten i arbeidstiden er spesielt interessant for studentene. Noen motorsykkelskoler tilbyr fleksible timer for sine ansatte, bare tilgjengelig på lørdager. Derfor må du velge en skolesykkel med en tidsplan som kan tilpasses timeplanen din. 

Forstå fordelingen av undervisningstimer

Effektiviteten av trening avhenger også av hyppigheten av kursene. Deltakelse i to leksjoner per uke er ideell. Det praktiske kurset varer 3 timer. Dette gjør at motorsyklistelevene kan følge med på lærdommene. 

Den effektive tildelingen av undervisningstimer må bekreftes. Fordelingen av timer på sett og i omløp må være balansert. 20 timers trening krever vanligvis 8 timers trening på settet og 12 timers kjøring. Leksjonstimer i omløp er fortsatt viktigere. 

Det er imidlertid bedre å finne ut, fordi i praksis inkluderer motorsykkelskoler reisetid til banen i åpningstidene. Dette reduserer den faktiske kjøretiden betydelig. 

Dra nytte av personlig råd fra en god instruktør

Instruktørens råd er også uvurderlige for suksessen med treningen din. Faktisk burde instruktøren være en ekte syklist, et erfaren og lidenskapelig tohjulet kjøretøy. Han må også være til stede på banen under kjøretimer. Loven begrenset antall studenter til 3 studenter per lærer.

 I praksis er dette ikke tilfelle. Vi går fra 3 til 6, eller enda flere. Derfor vil instruktøren ha liten tid til å vie til hver elev. Imidlertid er teoretisk opplæring fortsatt nødvendig. 

Stol på en motorsykkelskole for teoretiske råd om kjøreteknikker. De fleste av dem distribuerer lærebøker eller utdelinger til studenter.

Utstyrets tilstand

Antall motorsykler påvirker også effektiviteten på kjøretimene. Det er ubehagelig å vente på din tur til å sette deg på en motorsykkel. Elevene er ikke beskyttet mot å falle mens de kjører.

Derfor må du først og fremst sjekke tilstanden til motorsykkelen, hjelmen og alt utstyret du får. Det anbefales på det sterkeste å ha en hjelm som passer til hodestørrelsen din. Vanligvis tilbyr motorsykkelskoler bare en hjelm. 

Hvordan kan alle disse kriteriene verifiseres? Den beste løsningen ville være å lære andre studenter. Sørg for å be om flere meninger for å validere informasjonen. Du kan også lese anbefalinger fra tidligere elever på motorsykkelskolens nettsted. Meninger fra pålitelige syklister vil også være nyttige for deg. 

Spør gjerne din familie eller venner som allerede kjører tohjulinger om råd. Tenk også på sosiale medier som en effektiv måte å bli kjent med omdømmet ditt. Noen motorsykkelskoler lar deg trene personlig. Så du vet hva du kan forvente.