Hvordan vet jeg om bilen min trenger nye dekk?
Innhold
Vi må ta bedre vare på bildekkene våre. Livet vårt avhenger av det.
Dekk er ofte det mest forsømte i bilene våre, men vi må ta bedre vare på dem fordi livene våre er avhengige av dem.
Hva gjør en beskytter?
I en ideell verden, for eksempel en perfekt tørr vei, reduserer slitebanen faktisk bilens ytelse fordi den reduserer arealet av kontaktlappen, og kreftene som kan overføres gjennom kontaktlappen reduseres tilsvarende.
Men i en ikke fullt så ideell våt verden er slitebanen avgjørende.
Slitebanen er designet for å spre vann fra kontaktflekken, og dermed hjelpe dekket med å gripe veien.
Uten slitebane er dekkets evne til å gripe på våte veier sterkt begrenset, noe som gjør det praktisk talt umulig å stoppe, svinge, akselerere og svinge.
Hva er en kontaktlapp?
Kontaktlappen er området på dekket som faktisk er i kontakt med veien.
Dette er et lite område på størrelse med håndflaten som kreftene ved svinging, styring, bremsing og akselerasjon overføres gjennom.
Når slites et dekk ut?
Slitasjeindikatorer er støpt inn i slitebanespor med jevne mellomrom rundt dekket for å indikere når dekket er slitt til sikkerhetsgrensen.
{C} {C} {C}
Minste tillatte mønsterdybde er 1.5 mm over mønsterbredden.
Når dekket er slitt til den lovlige grensen, vil pinnene være i flukt med slitebanens overflate.
Selv om dette er et lovkrav, anbefaler noen bilprodusenter å bytte dekk før de slites i denne grad.
Sjekk brukerhåndboken for å se hva bilprodusenten anbefaler.
Innstilling av inflasjonstrykket
Å opprettholde riktig dekktrykk er en av de viktigste tingene du kan gjøre for å ta vare på dekkene dine.
Et riktig oppblåst dekk bør slites jevnt over slitebanen, mens et feil oppblåst dekk vil slites ujevnt.
Et for lavt dekk vil slites mer på de ytre skuldrene, mens et overoppblåst dekk vil slites mer i midten av slitebanen.
Lufttrykket bør kun stilles inn når dekket er kaldt. Trykket øker etter hvert som kjøretøyet kjøres, så innstilling etter å ha kjørt en viss distanse vil resultere i feil trykk.
Riktig trykk
Det anbefalte oppblåsningstrykket er angitt på en plate festet til karosseriet, vanligvis på førerdørstolpen, og også i brukerhåndboken.
Dekktrykk er basert på normal kjøring og maksimalt antall passasjerer og bagasje som kjøretøyet lovlig har lov til å frakte.
Når bør jeg sjekke inflasjonstrykket?
Dekk bør kontrolleres regelmessig, minst en gang annenhver uke.
De bør også kontrolleres før du drar på en lang reise eller før tauing når det kan være nødvendig å sette dem høyere.
Ikke glem å sjekke reservedelen din også.
Dekkbytte
Å bytte dekk kan også hjelpe deg å få mest mulig ut av dem.
Dekkene slites forskjellig avhengig av plasseringen på kjøretøyet. I en bakhjulsdrevet bil slites bakdekkene raskere enn fronten; på en forhjulsdrevet bil slites fordekkene raskest.
Rotering av dekkene rundt bilen kan jevne ut slitasjen på alle dekkene. Så de må alle byttes ut samtidig.
Hvis du bytter dekk, gjør det regelmessig, med intervaller på 5000 km, for å minimere forskjellen mellom de som slites raskere og de som slites saktere.
Ved dekkskift kan du også inkludere et reservedekk.
Når bør reservehjulet skiftes?
Reservedekket blir nesten alltid glemt, og blir liggende i mørket i bagasjerommet på bilen vår til det trengs i en nødssituasjon.
Reservedekk eldre enn seks år bør kun brukes i nødstilfeller.
Et dekk som er 10 år gammelt bør skiftes.
Trenger virkelig dekkene mine skiftes?
Noen mekanikere og dekkprodusenter vil fortelle deg at dekkene dine må skiftes bare ved å se på dem og si at de er utslitte.
Ikke ta deres ord for det, sjekk det ut selv. Inspiser dem visuelt for slitasje og skader og kontroller dybden på sporene.
Kjørestil
For å maksimere dekkenes levetid, unngå hjulspinn når du akselererer eller låser når du bremser.
Vedlikehold av bilen din
Å holde bilen i toppform kan bidra til å forlenge levetiden til dekkene, og regelmessige camber-kontroller er en god idé.
Sjekker du dekkene dine regelmessig? Gi oss tipsene dine i kommentarene nedenfor.
