Hvordan fikser man hjuldeksler? Metoder: uten klemmer, diskret

Hjulkapsler er et veldig populært tilbehør. De utfører ikke bare en dekorativ funksjon, men beskytter også bremsesystemet mot skitt og slaps, spesielt om vinteren, når hjulene på bilen ikke er veldig enkle.

De produseres hovedsakelig av elastisk plast med høy viskositet. Et slikt materiale tåler lett lave temperaturer og sprekker ikke fra støt. Selv om det er på salg, kan du også finne uoriginale lavkvalitetsprodukter laget av slitesterk, men skjør plast, som neppe vil vare lenge. Capser laget av aluminium og til og med gummi selges også, men de brukes praktisk talt ikke på grunn av den høye prisen.

Navkapsler er designet for å etterligne lettmetallfelger. Hvis du har plukket opp vakre og fasjonable capser, er det nesten umulig å skille dem fra lettmetallfelger på avstand.

Konfigurasjonen deres kan være forskjellig - antallet og formen på eikene, men hvis du prøver å klassifisere typene hetter, kan de deles inn i flere grupper:

• åpen og lukket - åpen, åpenbart, brukes bare til dekorative formål, de kan brukes til å skjule diskdefekter;
• flate og konvekse - konvekse går utover hjulplanet og kan lett mistes i trange bygater, mens flate hetter er enkle å installere og funksjonelle.

Hvordan installere kapper på hjul?

Hetten kan monteres på flere måter, avhengig av type feste:

• med låser;
• boltet forbindelse;
• på plastklemmer.

Håndverkere kan selvfølgelig tilby et stort antall andre måter, for eksempel å sette korker på øyeblikkelig lim, eller bruke hjemmelaget gummi-"sopp" som settes på hjulbolter, og deretter tres plastklemmer gjennom dem for å sikre lokk.

Det er verdt å si at hvis du velger dette tilbehøret riktig, og dessuten er det originalt, og ikke en billig falsk, vil det bare fly av med en veldig sterk innvirkning fra utsiden.

Hvis du kjøpte et sett med hetter i en firmabutikk, vil mest sannsynlig festet være snap-on - disse er 6, 7 eller 8 ben på innsiden, som en avstandsring er satt på, hvis diameter samsvarer med diameter på disken. Avstandsringen har en ekspanderende plass, som må falle sammen med brystvorten.

Hele installasjonsprosessen koker ned til at du installerer denne ringen mellom trykkføttene på innsiden av hetten. Juster fordypningen på ringen med brystvorten og trykk hele strukturen mot hjulet med litt innsats. Den ekspanderende ringen vil ta sin posisjon i sporet på felgen og feste hetten godt ved hjelp av låser. For pålitelighet kan du i tillegg bruke plastklemmer: trekk dem gjennom hullene i felgen og fest dem til hetteeiken, kutt endene av klemmen slik at de ikke er merkbare.

Da vil det være mulig å fjerne en slik hette uten problemer med en skrutrekker eller tenningsnøkkelen - bare ta opp den ekspanderende ringen. Men i ferd med å kjøre kan de bare gå seg vill på en veldig dårlig vei, eller hvis du hekter en fortauskant.

Hvis du har kjøpt boltede hetter, må du fjerne hjulet helt og skru det sammen med hetten. Det finnes også modeller som har spor på innsiden som passer til hjulboltene, disse sporene justerer du med boltehodene og trykker på hetten, den klikker godt på plass.

Hvis ingen av disse festetypene passer deg, kan du bruke plastklemmer. Slike klemmer brukes nesten overalt - de er veldig praktiske å fikse ledningene i boksene eller stramme oljeledningsslangene. Hettene fester seg også på samme måte, men senere, når du må fjerne hjulet, må du kutte dem helt, men dette er et spørsmål om fem minutter.

Laster inn…