Hvordan bytte motorfester i en bil?
Innhold
Er det mulig å plassere motoren på bilens ramme og skru den fast til strukturen? Selvfølgelig er det det, men å kjøre en slik maskin ville ikke vært særlig hyggelig. Dessuten kan det hende at en stiv anastomose ikke fungerer. Derfor forsto designerne at, som i tilfellet med karosseriopphenget, må motoren også ha vibrasjonsdemping. Denne rollen utføres av motorfester, som er montert flere steder, avhengig av fremgangen til enheten og dens design. Her er det du trenger å vite om motorfestene i bilen din for å gjenkjenne feilen deres!
Hvordan fungerer motorfester?
Som navnet antyder, er vibrasjonsdemping nøkkelen til deres funksjon. Motorfestet er nyttig for å starte og stoppe motoren, akselerere, bremse og svinge.. På grunn av det faktum at det er flere av dem, har drevet tilstrekkelig demping under alle forhold og overfører dem ikke til kroppen. Så det handler egentlig om hvordan sjåføren og passasjerene har det mens de kjører.
Et ødelagt motorfeste i eldre modeller vil gi tydelige tegn i form av støt og ubehagelige vibrasjoner. I nyere, spesielt de som styres av pneumatiske eller elektromagnetiske aktuatorer, vil en melding vises på dashbordet.
Motorfester - typer deler som brukes i biler
De enkleste, og ikke nødvendigvis de verste, er de eldste kjente drivverksdempingsløsningene. De består av en metallstruktur, gummisenter og kjerne som demper vibrasjoner og lar motoren kontrollere tilt. Slike motorfester, avhengig av den spesifikke produsenten, koster vanligvis flere hundre zł hver. Når du erstatter dem, må du ta hensyn til kostnadene på 100-20 euro
En mer avansert løsning er oljemotorfester, d.v.s. hydraulisk. De inneholder to kamre atskilt med en membran. Under trykket fra det siste elementet dempes vibrasjonene. Oljestrømmen kan styres av innebygde ventiler, som hjelper til med å justere dempingen til enheten under ulike kjøreforhold. Ved utveksling må du forvente en kostnad på over 30 euro noen ganger
De fleste moderne motorfester er produsert ved hjelp av elektromagnetisk oljestrømkontroll.. De er svært komplekse designmessig, men gir best resultat. De kan tilpasses de spesifikke innstillingene til bilen, noe som er nødvendig i individuelle kjøremoduser. Ved utskifting vil du vanligvis måtte bruke flere tusen zloty.
Slitt motorfeste - symptomer å gjenkjenne
Det er ikke alltid slik at motordempingsystemet plutselig svikter. Med en rolig tur og rasjonell bruk av kjøretøyet oppstår slitasje gradvis, slik at det menneskelige øret kan venne seg til det. I tillegg må vi være ærlige på at ikke alle er følsomme for eventuelle banker som kommer fra bilen, og rett og slett ikke legger merke til endringene.
Det er mye lettere å se behovet for å bytte ut motorfester når du kjører et kjøretøy med dieselmotor eller et oddetall sylindre. I slike design er vibrasjonene ekstremt sterke, til tross for bruk av effektive balanseaksler. Først av alt trenger du et godt øre. Men ikke bare.
Motorfeste - ingen symptomer hørt
Hvis bilen din ikke har et avansert sensorbasert dempingssystem, må du stole på sansene dine. Disse motorelementene er enkle å gjenkjenne ikke bare av lyden, men også av enhetens oppførsel. Du trenger noen andre til å hjelpe deg, med mindre kjøretøyets drivstoffsystem er kabelstyrt. Med panseret åpent, sjekk hvordan motoren reagerer på en kraftig økning i hastigheten. Prøv også å slå den av og på igjen noen ganger. Utskifting av motorfestene vil være nødvendig når enheten stikker ut og vibrerer mye mer enn vanlig.
Skadet motorfeste - hvordan byttes?
Saken er ikke alltid lett. Først av alt må du finne motorfestene. Selv om toppen ikke vil være et stort problem, kan bunnen og baksiden forårsake noen problemer. Så en luftkanal vil være nyttig, og i noen typer biler vil det også være nødvendig med motoroppheng. Derfor, hvis du ikke har riktig utstyr og ferdigheter, er det best å ikke bytte ut motorfestene selv. Med mindre du vet at en bestemt pute, som toppputen, har blitt skadet og du ikke trenger å erstatte dem alle. Det er enkelt å få tilgang til det, og du kan gjøre det relativt raskt.
Bytte av motorfeste - servicepris
Som du allerede har lagt merke til, kan det være litt problematisk å erstatte disse elementene. Så, hvor mye koster det å erstatte et motorfeste fra en spesialist? Hvis alt går bra og mekanikeren ikke støter på noen vanskeligheter underveis, vil prisen på en slik tjeneste starte fra 5 euro per enhet. Når du bytter ut disse elementene, er det også verdt å bestille minst en inspeksjon av girkassefestene. Selv om disse elementene ikke er nært beslektet, kan de også påvirke kjøreopplevelsen negativt. Så siden du allerede bytter ut motorfestene, bør du vurdere girkassen også.
Regenerering av motorfester - gir det mening?
På Internett kan du enkelt finne firmaer som regenererer puter til motor og girkasse. Spørsmålet er bare om det, i stedet for å erstatte dem med nye, er verdt å investere i regenerering av eksisterende. Det er klart at slike reparasjoner vil være rimeligere enn å erstatte med en ny. Ideelt sett demonterer du dem selv og sender dem til et bestemt sted for å implementere dem på nytt senere. Takket være dette slipper du ekstra kostnader for demontering. Se bare etter de selskapene som vil gi deg en garanti på bruk av motorfester i en viss tidsperiode. Ellers er det bedre å erstatte dem med nye.
Det anbefales ikke å kjøre med sterkt avrevne eller slitte motorfester. Til slutt kan noen strukturelle elementer svikte og motoren vil endre posisjon. Og dette er et virkelig alvorlig problem.
