Hvordan erstatte en strekning

Klassiske biler har avstandsstenger som svikter hvis det kommer en skranglelyd fra bilen eller hvis radiatoren er løs eller beveger seg.

Klassiske biler og hot rods er tilbake på moten i dagens marked. Avstandsstykker gjelder kun klassiske biler, hot rods eller spesialtilpassede veteranbiler. En bøyle er en enhet som fester radiatoren i en klassisk bil eller hot rod. De er vanligvis festet til en rammetverr, brannmur eller fender.

Avstandsstykkene var laget av stål og festet direkte til radiatoren. Radiatorer i klassiske biler, hot rods eller spesialtilpassede veteranbiler er laget av stål eller aluminium og har braketter for å feste avstandsstenger.

Fordelen med avstandsstykket er at den fester radiatoren sikkert til kjøretøyet. På den annen side har avstandsstykket ikke gummigjennomføringer, så det kan ikke kompensere for vibrasjoner. Hvis en avstandsstang ble brukt på en ny type radiator, ville plasthuset (karbonfiber) sprekke.

Moderne biler har toppfester for å feste radiatoren. De har vanligvis foringer og braketter som hindrer kjøleribben i å bevege seg og beskytter den mot vibrasjoner.

Tegn på en dårlig stang inkluderer skranglelyder som kan komme fra fronten av bilen og en radiator som er løs og beveger seg. Hvis den ene avstandsstangen skulle falle av mens den andre forble i kontakt med kjøleribben, kan kjøleribben bli til en roterende vifte. Hvis støttestengene faller ut og får kjøleribben til å komme i kontakt med viften, kan kjøleribben bli ødelagt, noe som resulterer i lekkasje og overoppheting.

Del 1 av 3: Kontrollere tilstanden til strekkmerker

Nødvendig materiale

• lommelykt

Trinn 1: Åpne panseret for å finne ut om kjøretøyet har en stagstang.. Ta en lommelykt og se på stengene.

Sjekk visuelt om de er intakte.

Trinn 2: Ta kjøleribben og flytt den. Hvis radiatoren beveger seg mye, kan staget være løst eller skadet.

Trinn 3: Hvis radiatoren er stram og ikke beveger seg, testkjør kjøretøyet.. Under en prøvekjøring, sjekk for unormale vibrasjoner fra fronten av kjøretøyet.

Del 2 av 3: Bytte av støtteben

Nødvendige materialer

• pipenøkler
• Bytte om
• Engangshansker (trygt for etanolglykol)
• Dryppskål
• lommelykt
• jekk
• Jack står
• Beskyttende klær
• Det er en lirke
• Skralle med metriske og standard stikkontakter
• SAE og metrisk skiftenøkkelsett
• Sikkerhetsbriller
• liten trakt
• Hjulklosser

Trinn 1: Parker kjøretøyet på et jevnt, fast underlag.. Sørg for at girkassen er i park (for automatgir) eller 1. gir (for manuell girkasse).

Trinn 2: Installer klosser rundt dekkene.. I dette tilfellet vikler hjulklossene seg rundt forhjulene fordi den bakre delen av bilen vil bli hevet.

Sett på parkeringsbremsen for å blokkere bakhjulene fra å bevege seg.

Trinn 3: Hev bilen. Jekk opp kjøretøyet på de angitte punktene til hjulene er helt opp av bakken.

Trinn 4: Sett opp kontaktene. Jekkestøttene skal passere under jekkpunktene og deretter senke kjøretøyet ned på jekkstøttene.

I de fleste moderne biler er festepunktene for jekkstativ på en sveis rett under dørene langs bunnen av bilen.

• OppmerksomhetA: Du kan se i brukerhåndboken for å finne ut hvor du skal installere kontakten på riktig måte.

Trinn 5: Fjern radiatorlokket eller reservoarlokket.. Plasser dekselet der panserlåsen er; dette vil forhindre at du lukker panseret og glemmer lokket.

Trinn 6: Plasser en stor panne under radiatorens tappeplugg.. Fjern tappepluggen og la kjølevæsken renne fra radiatoren til en avløpsbeholder.

Trinn 7: Fjern den øvre radiatorslangen.. Når all kjølevæsken er tappet, fjern den øvre radiatorslangen.

Trinn 8: Fjern dekselet. Hvis kjøretøyet ditt har et deksel, fjern dekselet for å få tilgang til bunnen av radiatoren.

Trinn 9: Fjern viftebladet fra vannpumpens remskive.. Vær forsiktig så du ikke riper opp kjøleribben når du trekker ut viftebladet.

Trinn 10: Fjern den nedre radiatorslangen fra radiatoren.. Sørg for at en avløpsbeholder er under slangen for å samle opp gjenværende kjølevæske.

Trinn 11: Skru løs monteringsstengene fra radiatoren.. Trekk radiatoren ut av bilen.

Husk at noen av kjøleribbene kan være tunge.

Trinn 12: Fjern støttestengene. Skru avstandsstykkene fra tverrbjelken, vingen eller brannmuren.

• Oppmerksomhet: I de fleste kjøretøy uten panser eller lukket front vil det være lettere å fjerne avstandsstykkene. Du trenger ikke å fjerne kjøleribben, men du må fjerne en stang om gangen for å holde kjøleribben på plass.

Trinn 13: Bolt de nye avstandsstykkene til tverrbjelken, fenderen eller brannmuren.. La dem være ledige nok til å koble til radiatoren.

Trinn 14: Installer radiatoren i bilen. Koble støttestengene til radiatoren og stram dem i begge ender.

Trinn 15: Installer den nedre radiatorslangen. Pass på å bruke nye klemmer og kast de gamle klemmene siden de ikke lenger er sterke nok til å holde slangen tett.

Trinn 16: Installer viftebladet tilbake på vannpumpens remskive.. Stram boltene til de er stramme og 1/8 omdreining til.

Trinn 17: Installer dekselet. Hvis du måtte fjerne dekselet, sørg for å installere dekselet, og sørg for at dekselet er godt festet til kjøleribben.

Trinn 18: Skyv den øvre radiatorslangen inn på radiatoren.. Bruk nye klemmer og kast de gamle siden de ikke er sterke nok til å holde slangen tett.

Trinn 19: Fyll radiatoren med ny kjølevæske med riktig blanding.. De fleste klassiske biler bruker en 50/50 kjølevæskeblanding.

• Advarsel: Ikke bruk oransje Dexcool-kjølevæske med mindre kjølesystemet ditt krever det. Tilsetning av oransje Dexcool-kjølevæske til et system med standard grønn kjølevæske vil produsere syre og ødelegge vannpumpetetninger.

Trinn 20: Installer det nye radiatordekselet.. Tror ikke at en gammel radiatorhette er nok til å tette trykket.

Trinn 21: Hev bilen. Jekk opp kjøretøyet på de angitte punktene til hjulene er helt opp av bakken.

Trinn 22: Fjern jekkstativ.

Trinn 23: Senk bilen slik at alle fire hjulene er på bakken.. Trekk ut jekken og sett den til side.

Trinn 24: Fjern klossene.

Del 3 av 3: Prøvekjør bilen

Trinn 1: Kjør bilen rundt blokken. Pass på at du ikke hører noen skranglelyder fra fronten av bilen.

Sjekk kjølesystemet for å sikre at det er fullt og ikke lekker.

Hvis avstandsstengene dine er løse eller skadet, kan det være nødvendig med ytterligere diagnose av avstandsstengene. Hvis problemet vedvarer, bør du søke hjelp fra en av AvtoTachkis sertifiserte mekanikere, som kan inspisere stativene og erstatte dem om nødvendig.