Hvordan skifte bensininjektorens o-ringer
Bilreparasjon

Hvordan skifte bensininjektorens o-ringer

Drivstoffinjektorens O-ringer hindrer drivstoffdamper i å komme inn i kjøretøyets motor. O-ringer for drivstoffinjektorer tåler trykk opp til 750 psi og hindrer drivstoff i å antennes.

Drivstoffsystemer er alltid under trykk, enten motoren går eller ikke. O-ringene på injektorene er utformet for å forhindre at all drivstoff og drivstoffdamp kommer inn i motorrommet. Disse ringene er laget av gummi som er motstandsdyktig mot olje og hydrokarboner.

Det er svært viktig å ha en effektiv O-ring som kan tette drivstoffdamp og hindre dem i å unnslippe. Eksostemperaturer ved eksosmanifolden der den kobles til sylinderhodet kan nå 1,250 grader Fahrenheit. Drivstoffdamp antennes ved en minimumstemperatur på 850 grader Fahrenheit. Hvis dampene kommer i kontakt med manifoldene ved eller over 850 grader Fahrenheit, antennes drivstoffdampene.

Drivstoffinjektorens o-ringer er vurdert opp til 750 psi. De fleste drivstoffoperativsystemer har et trykk på 60 til 125 psi når motoren går.

  • Oppmerksomhet: Det anbefales å bytte ut drivstoffinjektorens O-ringer med Original Equipment Manufacturer (OEM). O-ringer til ettermarkedet for drivstoffinjektor kan være tykkere eller tynnere enn den opprinnelige designen. Hvis O-ringen er for stor, kan den skade injektoren under installasjonen. Hvis O-ringen er for tynn, vil det være lekkasje av drivstoff når den er under trykk.

  • Advarsel: Hvis du lukter bensin fra toppen av motoren, må du ikke vaske toppen av motoren med vann. Lukten av bensindamp indikerer en lekkasje, og hvis du vasker toppen av motoren, kan vann komme inn i forbrenningskammeret. Vann er en væske, og væsker komprimeres ikke. Vann i forbrenningskammeret kan skade stempelet, ventilene og tennpluggen.

  • Advarsel: Ikke røyk i nærheten av bilen hvis du lukter drivstoff! Du lukter røyk som er svært brannfarlige.

Motorlyskoder knyttet til drivstoffslangen på kjøretøy med datamaskiner:

  • P0087
  • P0088
  • P0093
  • P0094
  • P0170
  • P0171
  • P0172
  • P0173
  • P0174
  • P0175
  • P0213
  • P0214
  • P0442
  • P0455

Del 1 av 7. Kontroller tilstanden til drivstoffinjektorens O-ringer.

Trinn 1: start motoren. Sjekk instrumentpanelet for en motorlampe. Lytt til motoren for lyder av feiltennende sylindre. Kjenn merkelige vibrasjoner mens motoren går.

Trinn 2: Stopp motoren og åpne panseret.. Se etter drivstoffansamling rundt injektorbasen og inntaksmanifolden.

Del 2 av 7: Forbereder for utskifting av drivstoffinjektorens O-ringer

Nødvendige materialer

  • Sekskantnøkkelsett
  • pipenøkler
  • detektor for brennbar gass
  • Dryppskål
  • Blits
  • Flat skrutrekker
  • Drivstoffslange hurtigkoblingssett
  • Drivstoffbestandige hansker
  • Ikke-slipende rengjøringsmiddel
  • Beskyttende klær
  • Skralle med metriske og standard stikkontakter
  • Sikkerhetsbriller
  • Wrench
  • Momentbitssett
  • Hjulklosser

Trinn 1: Parker bilen. Sørg for at girkassen er i parkert (automatisk) eller 1. gir (manuell). Parker kjøretøyet på et jevnt, fast underlag.

Trinn 2: Installer klosser rundt dekkene som vil forbli på bakken.. I dette tilfellet vil klossene være plassert rundt forhjulene, siden den bakre delen av bilen heves. Sett på parkeringsbremsen for å blokkere bakhjulene fra å bevege seg.

Trinn 3: Installer et ni volts batteri i sigarettenneren.. Dette vil holde datamaskinen i gang og lagre gjeldende innstillinger i bilen. Hvis du ikke har en XNUMX volt strømsparende enhet, kan du hoppe over dette trinnet.

Trinn 4: Koble fra batteriet. Åpne bilpanseret og koble fra bilbatteriet. Fjern jordkabelen fra den negative batteripolen for å kutte strømmen til tennings- og drivstoffsystemene.

Del 3 av 7. Fjern drivstoffinjektorens O-ring.

Trinn 1: Koble drivstoffskinnen fra drivstoffledningene.. Fjern dekselet fra toppen av motoren. Koble drivstoffskinnen fra drivstoffledningene med et hurtigkoblingsverktøy.

Trinn 2: Fjern drivstoffskinnen fra injektorene.. Fjern boltene som fester drivstoffskinnen til motoren.

  • OppmerksomhetMerk: Hvis motoren din har et luftinntak montert på tvers eller overlappende drivstoffskinnen, må du fjerne luftinntaket før du fjerner drivstoffskinnen.

Hev drivstoffskinnen og fjern den fra injektorene.

Trinn 3: Fjern injektorer fra inntaksportene.. Bruk en liten lirkestang til å løfte injektorene litt og fjerne dem fra inntaksportene. Rengjør portene med et ikke-slipende rengjøringsmiddel og tørk av dem med en lofri klut.

Trinn 4: Fjern o-ringen fra injektorene.. Rengjør dysespissene med et ikke-slipende rengjøringsmiddel og tørk av dem med en lofri klut.

Del 4 av 7: Installer en ny O-ring for drivstoffinjektor

Trinn 1: Installer nye o-ringer på nye injektorer.. Plasser dysene i innløpshullene og trykk dem lett på plass.

Trinn 2: Installer drivstoffskinnen på injektorene.. Skru inn festeboltene til de stopper for hånd. Snu ytterligere 1/8 omdreining for å feste boltene.

  • Oppmerksomhet: Hvis du måtte fjerne luftinntaket, sørg for at du installerer nye pakninger eller o-ringer når du monterer luftinntaket på nytt.

Trinn 3: Koble drivstoffskinnen og drivstoffslangen sammen.. Monter motordekselet og klikk det på plass.

Del 5 av 7: Lekkasjesjekk

Trinn 1: Koble til batteriet. Åpne bilpanseret. Koble jordkabelen til den negative batteripolen. Ta ut nivoltsbatteriet.

Trinn 2: Stram batteriklemmen. Pass på at klemmen er tett for å sikre en god tilkobling.

  • OppmerksomhetA: Hvis du ikke hadde en XNUMX volt strømsparer, må du tilbakestille alle bilens innstillinger, for eksempel radio, elektriske seter og elektriske speil.

Trinn 3: slå på tenningen. Lytt etter at drivstoffpumpen slår seg på. Slå av tenningen etter at drivstoffpumpen slutter å lage støy.

  • OppmerksomhetA: Du må slå tenningsnøkkelen av og på 3-4 ganger for å sikre at drivstoffskinnen er fylt med drivstoff.

Trinn 4: Se etter lekkasjer. Bruk en brennbar gassdetektor og kontroller alle koblinger for lekkasjer. Lukt luften for lukten av drivstoff.

Del 6 av 7: Senk bilen

Trinn 1: Rydd opp i verktøyene dine. Samle alle verktøyene og vinstokkene og få dem ut av veien.

Trinn 2: Hev bilen. Bruk en jekk anbefalt for kjøretøyets vekt, hev den under kjøretøyet ved de angitte jekkpunktene til hjulene er helt opp av bakken.

Fjern jekkstøttene og hold dem unna kjøretøyet.

Trinn 3: Senk bilen. Senk kjøretøyet slik at alle fire hjulene er på bakken. Trekk ut jekken og sett den til side.

Trinn 4: Fjern klossene. Fjern klossene fra bakhjulene og sett dem til side.

Del 7 av 7: Prøvekjør bilen

Trinn 1: Kjør bilen rundt blokken. Mens du sjekker, lytt etter eventuelle motorsylindere som kanskje ikke fungerer som de skal, og føl etter eventuelle vibrasjoner.

Trinn 2: Se etter varsellamper på dashbordet.. Se på drivstoffnivået på dashbordet og sjekk at motorlampen tennes.

Hvis motorlampen tennes etter å ha skiftet drivstoffinjektorens O-ringer, kan det være nødvendig med ytterligere drivstoffsystemdiagnostikk.

Hvis problemet vedvarer, be en sertifisert AvtoTachki-tekniker om å inspisere drivstoffsystemet og diagnostisere problemet.

Legg til en kommentar