Hvordan lader jeg et motorsykkelbatteri?

Motorsykkelbatterier trenger ikke å tåle tøffe vintre eller lengre tids bruk. Denne artikkelen viser deg hvordan du lader motorsykkelbatteriet og andre tips. Dette er et vesentlig element for at de to hjulene skal fungere skikkelig.

Når været er kaldt eller motorsykkelen ikke brukes mye, tømmes batteriet naturlig. Hvis du lar batteriet renne for lenge, risikerer du å skade det. Det anbefales å ikke vente til batteriet er helt utladet før du lader det.

Ved langvarig inaktivitet mister batteriet 50% av kapasiteten etter 3-4 måneder. Kulden synker med 1% hver -2 ° C under 20 ° C. 

Det kan forventes lossing hvis du ikke planlegger å bruke en vintermotorsykkel. Du må koble fra batteriet og oppbevare det på et tørt sted. Hvis du vil bruke motorsykkelen igjen, kan du lade batteriet før du setter det tilbake. jeg anbefaler deg sjekk batteriladningen annenhver måned. 

Det er veldig viktig å bruke riktig lader. 

Oppmerksomhet : Ikke bruk billader. Intensiteten er for høy og kan skade batteriet.

En passende lader gir nødvendig strøm. Det vil sakte lade batteriet. Jeg anbefaler at du leser håndboken nøye før du bruker den. Noen ladere lar deg opprettholde en ladning. Dette holder batteriet ladet mens motorsykkelen er stoppet.

Oppmerksomhet : Ikke prøv å starte motorsykkelen på nytt med kabler (slik vi pleide å gjøre med biler). Tvert imot kan det skade batteriet.

Her forskjellige trinn for å lade motorsykkelbatteriet :

• Koble batteriet fra motorsykkelen: Koble først terminalen - og deretter terminalen +.
• Fjern batteridekselet hvis det er et blybatteri.
• Juster intensiteten til laderen hvis mulig, ideelt sett justerer vi til 1/10 av batterikapasiteten.
• Koble deretter til laderen.
• Vent tålmodig til batteriet lades sakte.
• Når batteriet er ladet, kobler du fra laderen.
• Fjern klemmene som starter fra - terminalen.
• Koble til batteriet. 

Her er en guide som viser deg hvordan du lader motorsykkelbatteriet.

Jeg anbefaler deg å gjøre det før du lader batterietbruk et multimeter sjekk tilstanden. Slå på 20V DC -delen. Utfør testen med motorsykkelen helt av. Den svarte ledningen må kobles til den negative polen på batteriet. Og en rød ledning til den andre terminalen. Så er det bare å sjekke spenningen for å sikre at batteriet er tomt.

Anbefales også sjekk syrenivået mellom min- og maks -merkene hva du finner på batteriet (bly). Vær oppmerksom på at det bare skal suppleres med destillert (eller demineralisert) vann. Annet vann bør bare brukes til feilsøkingsformål. 

Laderen forlenger batterilevetiden... Dette er en veldig lønnsom investering. Det er mange ladere på markedet, vi har et valg mellom flere merker: FACOM, EXCEL, Easy Start, Optimate 3. Prisen er ca 60 euro. Det ligner på (tilpassbare) batterier, så engangsbruk kan allerede gjøre kjøpet lønnsomt. For eksempel koster Yahama Fazer -batteriet 170 euro.

Noen batterier er vedlikeholdsfrie. Du trenger ikke å legge til kontanter eller noe annet. Imidlertid må ladningsnivået overvåkes regelmessig eller i det minste opprettholdes. Gelbatterier er mer motstandsdyktige mot dype utladninger. Selv ikke fullstendig utladning vil ikke være vanskelig. En fordel for de som ikke vil ha regelmessige sjekker. En advarsel, den støtter sterke ladestrømmer mye verre.

Batteriet er noe å ta vare på. Håper denne artikkelen svarer på spørsmålene dine. Utfører du regelmessig service på motorsykkelen din? Den enkle løsningen er å bytte ut batteriet så snart det slutter å fungere, men det blir dyrere.