Hvordan starte en bil uten nøkkel

Mest sannsynlig måtte hver bilist minst en gang i livet befinne seg i en delikat situasjon da han av en eller annen grunn måtte prøve å starte bilen uten tenningsnøkkel.

Den vanligste årsaken er tap av nøkkelen, den flyr ofte av ringen på nøkkelringen, går tapt alene eller sammen med en veske, veske og så videre.

En annen årsak er en ødelagt nøkkel rett i tenningen. Og en annen vanlig årsak er at tenningen ikke slår seg på når nøkkelen dreies.

Når det gjelder bilfabrikken i det tredje tilfellet, vet alle hva de skal gjøre. Vi må prøve å starte bilen fra pusheren. Med mindre årsaken selvfølgelig er et dødt batteri eller en feil i starteren.

For å sjekke, må du se om det er en gnist, og hvis det er, prøv å skyve bilen. Det er problematisk for en å gjøre dette, men ber du om hjelp, kan du enkelt starte bilen fra pusheren.

For å gjøre dette settes først hastighetsbryteren i nøytral, og etter akselerasjon dreies tenningsnøkkelen, clutchen trykkes inn, den andre hastigheten slås på og clutchen slippes. Som regel starter bilen raskt.

I mangel av en tenningsnøkkel, er det flere måter. Det er lurt å ha en liten flat skrutrekker i bilen for sikkerhets skyld. En skrutrekker skruer ut den delen av panelet som stenger tilgangen til tenningsbryteren.

Alle fester som forbinder tenningsbryteren og styringen er fjernet. Frikobling låser opp rattet, dette er det aller første trinnet, låser opp rattet. Deretter skrus skruene løs som forbinder de to delene av tenningsbryteren - mekanisk og elektrisk.

Etter disse enkle prosedyrene settes skrutrekkeren inn i hullet som er beregnet for tenningsnøkkelen og dreies i samme retning som nøkkelen vanligvis dreies. Etter det skal bilen starte.

Men hvordan starte en bil uten nøkkel hvis det ikke er en passende skrutrekker for hånden?

Sannsynligvis har alle sett mer enn én gang hvordan tøffe kaprere og tøffinger umiddelbart starter en bil ved å koble to ledninger til hverandre.

Faktisk er ikke alt så enkelt, og slike manipulasjoner kan gjøres av veldig profesjonelle folk som kan ALT innen bilelektrikere.

Du må vite hvilke ledninger som skal kobles til hverandre. Som regel vil den enkleste multitesteren tjene som den beste assistenten her, som, som en skrutrekker, anbefales å ha i hver bil. Men dette er i teorien, i praksis er det nesten ingen som vanligvis har det.

Men hvis du fortsatt har en multitester, så er alt veldig enkelt. Etter å ha gjentatt alle trinnene beskrevet ovenfor, starter med å fjerne dekselet under rattstammen og frigjøre ledningene til tenningsbryteren, må du først finne bakken og isolere den.

Forresten, det kan være en liten lyspære i nærheten, den vil også vise hvilken ledning som er "jord". Hvis det verken er en lyspære eller en tester, kan du gjette etter fargen på ledningen, jording er vanligvis en svart eller grønn ledning.

De resterende ledningene under spenning kan kortsluttes vekselvis til bakken, men bare for kortest mulig tid for ikke å brenne ledningene. Hvis det er en multitester eller en lyspære, vil det ikke være vanskelig å identifisere dem alle ved å koble til "bakken" gjennom enheten etter tur.

Alle strømførende ledninger må pakkes nøye sammen og sørge for at de ikke kortslutter på kroppen. Den tredje vil være startledningen. Det er enkelt å finne det, men først av alt må du sette bilen på håndbremsen og nøytral.

Alternativt må de resterende ledige ledningene lukkes for en strømførende gruppe. Som vil starte starteren. at en trengs.

Da gjenstår det bare å koble til disse ledningene, og bilen starter. Koble deretter startledningen fra de to første gruppene og isoler om mulig. For å stoppe motoren, så er det nok å åpne "bakken" og "spenningen".

Som et engangstiltak kan disse metodene brukes, men det bør huskes at elektriske ledninger er ganske farlige å bruke uten isolasjon.

På grunn av uerfarenhet eller uaktsomhet kan du ødelegge alle ledninger. Det er best å ha en ekstra nøkkel gjemt bort i bilen for sikkerhets skyld og ikke ta det til det ekstreme.

Alle alternativer er akseptable bare for de som er trygge på sine evner og kunnskaper. Det anbefales å ha et pliktsett i bilen, bestående av en multitester, en liten lyspære fra en lommelykt, isolerende tape, et sett med lys og et reservebelte.